Radiator pada Motor Skutik, Motor Sport harus mendapatkan layanan yang sama. Agar sehat dan mesin tidak 'meriang' (overheat) saat musim hujan ya harus sering dibersihkan
Berikut tips ringan merawat radiator agar awet saat cuaca ekstrim!
1. Paling gampang (Mungkin ini langkah paling penting. harap cek yang rajin ya), cek penampung (reservoir) cairan cadangan. Untuk skutik berada di balik jok, sedangkan sepeda motor sport di sisi kiri. Jangan sampai kering! Lakukan pengecekan minimal seminggu sekali. Isi cadangan cairan sesuai batas upper dan lower.
2. Harus mengunakan cairan khusus radiator (coolant) karena mengandung bahan pencegah karat, kerak, mengurangi penguapan dan stabilitas suhu. Jangan menggunakan air murni karena karena tidak punya sifat seperti coolant kendati daya hantar panasnya lebih baik.
3. Bersihkan secar rutin, apalagi setelah terendam banjir. Kotoran yang menempel pada kisi-kisi membuat sirkulasi udara terganggu. Untuk membersihkannya cukup semprot air bertekanan sedang. Jangan terlalu kencang, karena bisa merusak kisi-kisi. Untuk kotoran yang membandel, cabut dengan pinset atau dengan sikat gigi halus. Atau bisa juga dicuci atau dibersihkan dengan sabun untuk membuat kotoran yang masih lengket pada radiator dengan menggunakan kuas.
4. Karet tutup radiator harus diperiksa secara berkala, setiap 8.000 km. Pengecekan cukup dilakukan dengan melihat kondisi reservoir (tangki cadangan). Jika isi tangki cadangan berkurang dengan cepat, berarti ada masalah pada sistem pendinginan. Kemungkinan ada kebocoran pada tutup (tidak rapat atau sil karet getas) atau kisi-kisi radiator retak dan robek.
Dikutip dari berbagai sumber
Sent from
My Android v4.2 supported by Wifi gratis, Online Teruuusss.
Post a Comment