 |
| 2014 Kawasaki KX 250F |
2014 Kawasaki KX 250F sebagai generasi terbaru diluncurkan dengan beberapa pengembangan dari versi sebelumnya. Pengembangan iru diantaranya adalah New Launch Control System yang memudahkan pembalap melakukan start dimana sistem ini akan mengatur pengapian mesin pada gigi satu dan dua untuk menghasilkan torsi yang sesuai yang akan disalurkan pada ban belakang.. Pengaturan sistem ini hanya melalui tombol di kiri stang dan pertama kali diaplikasikan pada kelas 250cc,
Inovasi lainnya adalah Electronic Control Unit yang mudah disetting istilahnya Plug and Play , Separate Function Fork dari garpu depan yang digarap Showa dengan diameter 48mm dan sistem injeksi DFI dari Keihin dengan Body Throttle 43mm dan Dual Injector.
 |
| Launch Control |
Mesin berkonfigurasi DOHC 4 Klep 249 cc dan berpendingin air. Bore x Stroke sebesar 77 x53,6mm , dengan kompresi 13,8 :1. Pengapian sudah Digital / DCDI, chassis Alumunium , Cakram 250mm di depan dengan Double P istondan 240 mm di belakang Single Piston. Suspensi belakang tetap Unitrack dari Showa- seperti suspensi depan posisi kekerasan dan Rebound dapat diatur dengan berbagai macam konfigurasi sesuai dengan medan. Ban 80/100-21 inch dan 100.90-19inch dan kapasitas tangki 1,61 Gallon. Belum ada keterangan harga, namun yang jelas tidak akan banyak berbeda dengan kompetitornya yakni antara USD $7300-7700.
Dengan berbagai fitur yang berbasis kemudahan penyetelan, tidak berlebihan bila dikatakan 2014 Kawasaki KX 250F ini memiliki kualitas Penyetelan seperti Tim Pabrikan , namun diperuntukan bagi para pengemarnya. Sumber: Dirt Bike Magazine dan Motorcycle USA.
Post a Comment