Honda CTX700N Model 2014

<div style="text-align: justify;">Baru Honda CTX700 2014. Dengan model yang dibuat untuk perjalanan dengan fairing efisien dan kaca depan, CTX700 ini menawarkan fitur yang membuatnya pasangan yang ideal untuk menjelajah. Dimulai dengan akomodasi pembalap besar, sebagian besar berkat ke kursi nyaman yang hanya 28,3 inci tinggi-bantuan berguna di sekitar kota. Lalu ada yang kuat, mesin 670cc yang berjalan dengan lancar dengan silinder kembar miring 62 derajat ke depan untuk distribusi berat yang lebih baik dan pusat gravitasi yang lebih rendah untuk penanganan gesit.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Seri CTX baru Honda adalah model 2014 yang akan meluncur pada negara Amerika dan Kanada , semua tentang mengambil yang terbaik dari sepeda motor, menambahkan teknologi baru, dan membuatnya lebih baik. Diakui Dual Clutch Transmission otomatis Honda (DCT) menyediakan baik mode otomatis penuh atau pilihan lainnya pemilihan gigi aktif melalui "paddle-shift" jenis tombol di stang, dan versi DCT juga dilengkapi dengan Honda Antilock Braking System (ABS). The 670cc parallel-twin engine fitur silinder miring 62 derajat ke depan untuk distribusi berat yang lebih baik dan pusat gravitasi yang lebih rendah untuk penanganan gesit.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2014 Honda CTX700N.jpg" border="0" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhQeZWvK56CPCtJwJKPUdEa4nz-8INCIVfmYeFLJYBufhQArQnOgob9pkk3d2WO1GKgCOpgLiNb_2cRIfKJkYZbJMr9_zjPKOh4qNjcqRrn09Hto3Ij1GYsm17sa3Mz9Y7KV2Uc3m8uFSf/s400/2014+Honda+CTX700N.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Mesin pompa yang berjalan dengan lancar bahan bakar injeksi keluar banyak low-end dan midrange torsi untuk menyederhanakan lepas landas dari berhenti bahkan dengan gearbox manual enam kecepatan opsional, dan ada kekuatan yang cukup di tekan untuk dimanapun jalan dapat menyebabkan. Bawah penutup tangki bahan bakar ada area kotak sarung tangan berguna, dan bahan bakar dilakukan di bawahnya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda CTX700N Fitur Utama</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dua Model Pilihan:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Model Honda CTX700D dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/06/honda-ctx700nd-with-dct-and-abs-2014.html" target="_blank">Honda CTX700ND with DCT and ABS</a> memiliki enam kecepatan otomatis Honda Dual Clutch Transmission generasi kedua yang menggunakan dua kopling hidrolik dikontrol untuk memberikan perubahan gigi cepat dan halus dalam pilihan tiga mode: Manual (MT), yang memungkinkan pengendara untuk menggeser gigi menggunakan tombol, dan dua otomatis (AT) mode-S untuk olahraga berkuda dan D untuk penggunaan sehari-hari.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- DCT Model juga dilengkapi untuk menyediakan fungsionalitas antilock penuh untuk tindakan pengereman kuat dan aman Antilock Braking System (ABS).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- CTX700 fitur manual enam-kecepatan transmisi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Tinggi rendah kursi, bersama dengan Honda desain mesin paralel-twin baru, menciptakan pusat gravitasi yang sangat rendah, membuat CTX700 merasa sangat lincah dan menyenangkan untuk naik.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Kapasitas bahan bakar 3,17 galon ditambah ekonomi bahan bakar yang sangat baik memberikan CTX700 sebuah daya jelajah jauh.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah kaku dan kompak berlian berbentuk rangka baja, pusat gravitasi rendah dan suspensi mewah membantu membuat CTX700 responsif, lincah dan menyenangkan dalam jangka panjang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Stout garpu depan 41mm menyediakan 4,2 inci perjalanan, sedangkan Pro-Link ® sistem suspensi belakang memberikan 4,3 inci perjalanan roda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah kursi tinggi sangat rendah dari 28,3 inci membantu menanamkan kepercayaan pengendara.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Terbuka, lapang ergonomi posisi pengendara dalam posisi duduk yang seimbang untuk kenyamanan sepanjang hari.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah array besar aksesori yang tersedia memungkinkan pemilik untuk menambahkan kombinasi yang tepat dari kemampuan yang sesuai dengan preferensi individu dan memperluas petualangan mereka.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2014 Honda CTX700N-1.jpg" border="0" height="328" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoryUWDMPMNrIFGgLqwJns8S7Vo0hetTzFi8rYJxhXAEatDAwQXbv-aPq8BozUo0VLjqZ5FaY0vznREPrTXtr430icP8wQ41uvDeeCH0G9u1fm6aqfKTSLPeZrp5i1ZT74NStv3myFBaw2/s400/2014+Honda+CTX700N-1.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Bagian dari seri CTX baru seperti info yang didapat admin <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> melalui situs otomotif bahwa, CTX700N menawarkan posisi berkuda santai dengan lebih kontrol tangan ke depan-set dan footpegs, dan kursi tinggi 28,3 inci rendah. Dan kita tidak melupakan teknologi: ada sebuah otomatis yang tersedia (DCT) transmisi dan versi ABS untuk pergeseran halus dan kuat berhenti dalam waktu kurang dari kondisi ideal. Kedua versi memiliki mesin silinder kembar 670cc hemat bahan bakar di NC700X yang memenangkan penghargaan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Seperti apa yang termuat melalui totalmotorcycle.com. Seri CTX700N ini menawarkan transmisi otomatis dan versi ABS pada rendah $ 7999 MSRP dasar *. Dengan transmisi DCT otomatis, Anda dapat menggeser dengan menekan tombol stang-mount, atau pilih mode otomatis dan sepeda akan bergeser sendiri. Plus, Anda mendapatkan Rem Anti-Lock untuk meningkatkan berhenti dalam waktu kurang dari kondisi ideal.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Seri CTX baru Honda adalah semua tentang membuat sepeda motor menyenangkan dan dapat diakses. Santai riding position The CTX700N dan bantuan kursi rendah mencapai tujuan ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mesin paralel-twin berpendingin cairan 670cc The CTX700N ini menghasilkan ton torsi dan daya yang cukup untuk memudahkan jelajah dua-up. Kembar Honda terkenal karena powerbands lebar dan efisiensi, dan mesin baru ini adalah salah satu yang terbaik.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2014 Honda CTX700N-2.jpg" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3k8CRT7FL3UA8_kC5H_lAsL-sIGF8QOUI7X6uddnfI550U7kT6UA_79LPw7ZY7HN75bYNGE6M4XDVsnGkipY3ArmEUKmPVR8UgScaxj_s4pIWg8hRxL6Hol-SfP9WUKkZyGUwYrHZd90N/s400/2014+Honda+CTX700N-2.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Produsen motor honda ingin CTX700N baru menjadi sepeda Anda dan ingin naik setiap hari, bukan hanya pada akhir pekan. Itulah mengapa kami pergi keluar dari cara kami untuk merancang fitur user-friendly seperti terintegrasi penyimpanan sempurna untuk item yang Anda butuhkan untuk mengakses cepat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">CTX700N - Basis MSRP $ 6,999 *</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fitur & Pilihan</div><div style="text-align: justify;">• mesin paralel-twin 670cc</div><div style="text-align: justify;">• tempat penyimpanan Terpadu</div><div style="text-align: justify;">• ketinggian kursi Rendah</div><div style="text-align: justify;">• posisi naik Sporty</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda Genuine Accessories †</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Jangkung kaca (versi kerudung saja), Grips Dipanaskan, Dipanaskan Grip Lampiran, kantong pelana, Saddlebag Stay, Saddlebag Panel (warna-cocok), Carrier Belakang, Sandaran, Sandaran Bracket, Sub Harness, Aksesori Socket, Chrome Guru Sampul Cylinder, Chrome License Bingkai plat</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">† GARANSI: Karena kita begitu percaya diri dalam kualitas masing-masing Honda Genuine Accessories kami, kami senang untuk menawarkan salah satu jaminan terbaik di industri. Satu-tahun garansi dimulai pada aksesori yang dibeli oleh pelanggan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda CTX700N Fitur dan Manfaat</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Atas fairing dan windscreen mengalihkan angin di sekitar pengendara, menambah kenyamanan dan mengurangi kelelahan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Canggih SOHC pompa liquid-cooled delapan katup 670cc parallel-twin engine keluar torsi melimpah di pasar low-end dan midrange untuk daya mudah diakses.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah kurva torsi mengesankan yang luas memberikan CTX700 sebuah pengiriman daya sangat linear dan halus.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Stroke mesin yang relatif lama (80.0mm dikombinasikan dengan lubang 73.0mm) dan crankshaft tinggi inersia adalah elemen desain yang menambah karakteristik daya yang sangat penurut yang CTX700 itu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- 62 derajat ke depan langsing diberikan kepada perakitan silinder memfasilitasi dekat-vertikal pemasangan throttle body tunggal 36mm untuk unggul posisi intake port dan membentuk. Selain itu, khusus untuk membentuk ruang pembakaran lebih meningkatkan efisiensi pembakaran mesin untuk pembakaran bersih dan produksi listrik yang optimal.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah poros penyeimbang mesin quells getaran yang halus, operasi nyaman, dan pijakan kaki karet-mount juga menambah kenyamanan pengendara.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Programmed Fuel Injection (PGM-FI) terus menerus memantau berbagai variabel untuk memastikan campuran bahan bakar yang benar untuk berkuda yang ada dan kondisi atmosfer, sehingga memberikan kinerja yang optimal dan respon throttle sangat tajam atas berbagai kondisi operasi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Panel Instrumen LCD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kendali LCD instrumentasi digital termasuk speedometer digital, digital bar-tipe tachometer, jam, pengukur bahan bakar rendah, dan dua tripmeters. Instrumen yang ringan, kompak, dan mudah dibaca, juga. DCT / ABS versi menambahkan indikator posisi gigi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">41mm Fork</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan 4,2 inci perjalanan, CTX700N menyerap gundukan dan guncangan di trotoar kasar, tetapi juga menyediakan penanganan yang sangat baik dan umpan balik unggul melalui stang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cast Aluminium Wheels 17-inch</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Roda 17-inch memberikan berbagai pilihan ban premium untuk memilih dari dan benar-benar membantu menangani CTX700N seperti pro di jalan. Roda cor ringan dan kuat juga.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Depan dan Belakang Rem Cakram dengan ABS Tersedia</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tunggal depan dan rem cakram belakang memberikan daya CTX700N berhenti besar. The ABS opsi menggabungkan rem Anti-lock untuk daya berhenti terbaik, terutama dalam kondisi menantang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Terpadu Kompartemen Penyimpanan</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">The CTX700N baru menawarkan kompartemen utilitas yang mudah digunakan yang ada di daerah tangki bahan bakar, sehingga mudah untuk dijangkau.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Electronic Fuel Injection</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda itu. Electronic Fuel Injection berarti startups mudah di pagi hari yang dingin dan tanpa cacat berjalan bahkan pada ketinggian tinggi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mesin 670cc paralel-Twin</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan silinder yang berujung 62 derajat ke depan untuk distribusi berat yang lebih baik, mesin CTX700N adalah langkah besar ke depan dalam desain powerplant modern. Format dua silinder menghasilkan ton torsi rendah dan mid-range, dan engkol 270 derajat-fase dan penyeimbang utama uniaksial membuatnya halus, juga.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mengurangi Getaran</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Anda tidak perlu untuk mainan dan goyang saat mengendarai sepeda motor. Mesin counterbalancer The CTX700N dan footpegs karet-mount membiarkan Anda menikmati perjalanan di perjalanan atau liburan akhir pekan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Transmisi Automatic opsional</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pergeseran dengan menekan tombol stang-mount, atau memilih mode otomatis CTX700N dan sepeda akan bergeser sendiri. Dual-Clutch Transmission Honda (DCT) telah menjadi hit besar pada model kami yang lain, dan setelah Anda naik sebuah CTX700N dengan DCT, Anda akan melihat mengapa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Diamond-Shape Rangka Baja</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ringan, kuat, dan dengan jumlah yang tepat dari kekakuan, kaku dan kompak chassis CTX700N adalah dasar untuk penanganan yang tepat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Posisi Rider Santai</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">CTX700N ini dirancang untuk nyaman, penuh percaya diri naik. Segitiga Pembalap dirancang untuk memberikan posisi berkuda santai bagi sebagian besar pengendara, sehingga Anda tidak akan merasa sempit setelah hanya beberapa mil di jalan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Rendah Kursi Tinggi</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan ketinggian kursi hanya 28,3 inci, CTX700N baru penuh percaya diri dan nyaman. Menggabungkan dengan kontrol maju-set, dan itu mudah untuk datar kaki itu di lampu merah atau di tempat parkir.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pro-Link Rear Suspension</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Menawarkan 4,3 inci perjalanan roda belakang dari dan bekerja sama dengan Honda Sistem Multi-Action shock belakang, CTX700N yang memakan trotoar sampai kasar saat memberikan Anda naik halus.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Depan dan Belakang Rem Cakram dengan ABS Tersedia</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tunggal depan dan rem cakram belakang memberikan daya CTX700N berhenti besar. The ABS opsi menggabungkan rem Anti-lock untuk daya berhenti terbaik, terutama dalam kondisi menantang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cast Aluminium Wheels 17-inch</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Roda 17-inch memberikan berbagai pilihan ban premium untuk memilih dari dan benar-benar membantu menangani CTX700N seperti pro di jalan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda CTX700N - USA Spesifikasi / Rincian Teknis</div><div style="text-align: justify;">US MSRP Harga: $ 6,999 USD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">ENGINE</div><div style="text-align: justify;">Tipe mesin 670cc liquid-cooled twin paralel</div><div style="text-align: justify;">Bore dan Stroke 73mm x 80mm</div><div style="text-align: justify;">Induksi PGM-FI, throttle body 36mm</div><div style="text-align: justify;">Pengapian Digital transistorized dengan muka elektronik</div><div style="text-align: justify;">Rasio kompresi 10.7:1</div><div style="text-align: justify;">Valve SOHC kereta, empat katup per silinder</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">MENGEMUDI TRAIN</div><div style="text-align: justify;">Transmisi enam kecepatan</div><div style="text-align: justify;">Akhir Chain Drive</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">CHASSIS / PENANGGUHAN / BRAKES</div><div style="text-align: justify;">Suspensi Depan 41mm garpu, perjalanan 4,2 inci</div><div style="text-align: justify;">Suspensi belakang Pro-Link single shock ®, perjalanan 4,3 inci</div><div style="text-align: justify;">Rem depan cakram tunggal 320mm dengan dua-piston caliper</div><div style="text-align: justify;">Rear Brake cakram tunggal 240mm dengan single-piston caliper</div><div style="text-align: justify;">Ban Depan 120/70-17</div><div style="text-align: justify;">Ban Belakang 160/60-17</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">DIMENSI</div><div style="text-align: justify;">Rake (sudut caster) 27,7 derajat</div><div style="text-align: justify;">Trail 114.0mm (4,4 ​​inci)</div><div style="text-align: justify;">Wheelbase 60,2 inci</div><div style="text-align: justify;">Kursi Tinggi 28,3 inci</div><div style="text-align: justify;">Curb Berat £ 478,4. Termasuk semua perlengkapan standar, diperlukan cairan dan tangki penuh bahan bakar-siap untuk naik</div><div style="text-align: justify;">Kapasitas bahan bakar 3,17 galon</div><div style="text-align: justify;">Perkiraan Ekonomi Bahan Bakar † TBD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">LAINNYA</div><div style="text-align: justify;">Model ID CTX700N</div><div style="text-align: justify;">Emisi Memenuhi standar EPA saat ini. Model yang dijual di California memenuhi standar karbohidrat saat ini dan mungkin berbeda</div><div style="text-align: justify;">sedikit karena peralatan emisi.</div><div style="text-align: justify;">Tersedia Warna Keren Permen Merah, Hitam</div><div style="text-align: justify;">PABRIK INFORMASI GARANSI</div><div style="text-align: justify;">Satu Tahun dipindahtangankan, tak terbatas jarak tempuh garansi terbatas, cakupan diperluas tersedia dengan</div><div style="text-align: justify;">Honda Perlindungan Rencana.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">* Spesifikasi dapat berubah tanpa pemberitahuan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Perkiraan ekonomi bahan bakar † Honda didasarkan pada EPA knalpot prosedur pengujian pengukuran emisi dan dimaksudkan untuk tujuan perbandingan saja. Jarak tempuh sebenarnya akan bervariasi tergantung pada bagaimana Anda</div><div style="text-align: justify;">naik, bagaimana Anda menjaga kendaraan Anda, cuaca, kondisi jalan, tekanan ban, pemasangan aksesoris, kargo, pengendara dan penumpang berat, dan faktor lainnya.</div>

Honda Honda CTX Motor Terbaru Honda CTX700N Model 2014

Baru Honda CTX700 2014. Dengan model yang dibuat untuk perjalanan dengan fairing efisien dan kaca depan, CTX700 ini menawarkan fitur yang me...

Read more »

Honda CTX700ND with DCT and ABS 2014

<div style="text-align: justify;">Honda CTX700ND with DCT and ABS 2014 Seri CTX yang merupakan jenis Motor <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/09/harley-davidson-model-touring.html" target="_blank">Model Touring</a> dengan menambahkan teknologi terbaru baru, dan membuatnya lebih baik. Mesin modern dan desain chassis yang menjadikan performa yang hebat pada Honda CTX700ND with DCT and ABS dengan bahan bakar lebih irit.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2014 Honda CTX700ND with DCT and ABS.jpg" border="0" height="310" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEgQPJgZtllbBE16a9oTtfAdvOX020mYxh-cIcmQTfd0MzNXJfJeNmlWEFRkA-KTOf5aUN-mwAk71v8Tyur6pjhmKXq74YZpyI6b2-MZ3l3EYVkeJkS7CvqRd5pCKqvNjRYATwmpu0yUfn/s400/2014+Honda+CTX700ND+with+DCT+and+ABS.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Honda CTX700ND dengan DCT dan ABS Fitur dan Manfaat</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Atas fairing dan windscreen mengalihkan angin di sekitar pengendara, menambah kenyamanan dan mengurangi kelelahan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Canggih SOHC pompa liquid-cooled delapan katup 670cc parallel-twin engine keluar torsi melimpah di pasar low-end dan midrange untuk daya mudah diakses.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah kurva torsi mengesankan yang luas memberikan CTX700 sebuah pengiriman daya sangat linear dan halus.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Stroke mesin yang relatif lama (80.0mm dikombinasikan dengan lubang 73.0mm) dan crankshaft tinggi inersia adalah elemen desain yang menambah karakteristik daya yang sangat penurut yang CTX700 itu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- 62 derajat ke depan langsing diberikan kepada perakitan silinder memfasilitasi dekat-vertikal pemasangan throttle body tunggal 36mm untuk unggul posisi intake port dan membentuk. Selain itu, khusus untuk membentuk ruang pembakaran lebih meningkatkan efisiensi pembakaran mesin untuk pembakaran bersih dan produksi listrik yang optimal.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Sebuah poros penyeimbang mesin quells getaran yang halus, operasi nyaman, dan pijakan kaki karet-mount juga menambah kenyamanan pengendara.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">- Programmed Fuel Injection (PGM-FI) terus menerus memantau berbagai variabel untuk memastikan campuran bahan bakar yang benar untuk berkuda yang ada dan kondisi atmosfer, sehingga memberikan kinerja yang optimal dan respon throttle sangat tajam atas berbagai kondisi operasi.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2014 Honda CTX700ND with DCT and ABS-1.jpg" border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK10O_TIw3nR67AbvacmvIR4ipsbI0Q20k0BlSLj_qTf2_se1zzVcjhvGATY6VbwyDXp2QotbN02NXlcgSEIZnllbDJnZRkEG6o3iSvRnhxxRuXxVcj7Rr6oj-xmFREjCvY7TI3ZUnvEHL/s400/2014+Honda+CTX700ND+with+DCT+and+ABS-1.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Panel Instrumen LCD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kendali LCD instrumentasi digital termasuk speedometer digital, digital bar-tipe tachometer, jam, pengukur bahan bakar rendah, dan dua tripmeters. Instrumen yang ringan, kompak, dan mudah dibaca, juga. DCT / ABS versi menambahkan indikator posisi gigi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">41mm Fork</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan 4,2 inci perjalanan, CTX700N menyerap gundukan dan guncangan di trotoar kasar, tetapi juga menyediakan penanganan yang sangat baik dan umpan balik unggul melalui stang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cast Aluminium Wheels 17-inch</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Roda 17-inch memberikan berbagai pilihan ban premium untuk memilih dari dan benar-benar membantu menangani CTX700N seperti pro di jalan. Roda cor ringan dan kuat juga.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Depan dan Belakang Rem Cakram dengan ABS Tersedia</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tunggal depan dan rem cakram belakang memberikan daya CTX700N berhenti besar. The ABS opsi menggabungkan rem Anti-lock untuk daya berhenti terbaik, terutama dalam kondisi menantang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Terpadu Kompartemen Penyimpanan</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">The CTX700N baru menawarkan kompartemen utilitas yang mudah digunakan yang ada di daerah tangki bahan bakar, sehingga mudah untuk dijangkau.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Electronic Fuel Injection</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Honda itu. Electronic Fuel Injection berarti startups mudah di pagi hari yang dingin dan tanpa cacat berjalan bahkan pada ketinggian tinggi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">670cc Mesin Paralel-Twin</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan silinder yang berujung 62 derajat ke depan untuk distribusi berat yang lebih baik, mesin CTX700N adalah langkah besar ke depan dalam desain powerplant modern. Format dua silinder menghasilkan ton torsi rendah dan mid-range, dan engkol 270 derajat-fase dan penyeimbang utama uniaksial membuatnya halus, juga.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mengurangi Getaran</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Anda tidak perlu untuk mainan dan goyang saat mengendarai sepeda motor. Mesin counterbalancer The CTX700N dan footpegs karet-mount membiarkan Anda menikmati perjalanan di perjalanan atau liburan akhir pekan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Transmisi Automatic opsional</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pergeseran dengan menekan tombol stang-mount, atau memilih mode otomatis CTX700N dan sepeda akan bergeser sendiri. Dual-Clutch Transmission Honda (DCT) telah menjadi hit besar pada model kami yang lain, dan setelah Anda naik sebuah CTX700N dengan DCT, Anda akan melihat mengapa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Diamond-Shape Rangka Baja</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ringan, kuat, dan dengan jumlah yang tepat dari kekakuan, kaku dan kompak chassis CTX700N adalah dasar untuk penanganan yang tepat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Posisi Rider Santai</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">CTX700N ini dirancang untuk nyaman, penuh percaya diri naik. Segitiga Pembalap dirancang untuk memberikan posisi berkuda santai bagi sebagian besar pengendara, sehingga Anda tidak akan merasa sempit setelah hanya beberapa mil di jalan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Rendah Kursi Tinggi</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan ketinggian kursi hanya 28,3 inci, CTX700N baru penuh percaya diri dan nyaman. Menggabungkan dengan kontrol maju-set, dan itu mudah untuk datar kaki itu di lampu merah atau di tempat parkir.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pro-Link Rear Suspension</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Menawarkan 4,3 inci perjalanan roda belakang dari dan bekerja sama dengan Honda Sistem Multi-Action shock belakang, CTX700N yang memakan trotoar sampai kasar saat memberikan Anda naik halus.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Depan dan Belakang Rem Cakram dengan ABS Tersedia</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tunggal depan dan rem cakram belakang memberikan daya CTX700N berhenti besar. The ABS opsi menggabungkan rem Anti-lock untuk daya berhenti terbaik, terutama dalam kondisi menantang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cast Aluminium Wheels 17-inch</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Roda 17-inch memberikan berbagai pilihan ban premium untuk memilih dari dan benar-benar membantu menangani CTX700N seperti pro di jalan. Roda cor ringan dan kuat </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2014 Honda CTX700ND dengan DCT dan ABS - USA Spesifikasi / Rincian Teknis</div><div style="text-align: justify;">US MSRP Harga: $ 7,999 USD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">mesin</div><div style="text-align: justify;">Tipe mesin 670cc liquid-cooled twin paralel</div><div style="text-align: justify;">Bore dan Stroke 73mm x 80mm</div><div style="text-align: justify;">Induksi PGM-FI, throttle body 36mm</div><div style="text-align: justify;">Pengapian Digital transistorized dengan muka elektronik</div><div style="text-align: justify;">Rasio kompresi 10.7:1</div><div style="text-align: justify;">Valve SOHC kereta, empat katup per silinder</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">MENGEMUDI TRAIN</div><div style="text-align: justify;">Transmisi otomatis enam kecepatan dengan dua mode dan mode manual</div><div style="text-align: justify;">Akhir Chain Drive</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">CHASSIS / PENANGGUHAN / BRAKES</div><div style="text-align: justify;">Suspensi Depan 41mm garpu, perjalanan 4,2 inci</div><div style="text-align: justify;">Suspensi belakang Pro-Link single shock ®, perjalanan 4,3 inci</div><div style="text-align: justify;">Rem depan cakram tunggal 320mm dengan dua-piston caliper; ABS</div><div style="text-align: justify;">Rear Brake cakram tunggal 240mm dengan single-piston caliper; ABS</div><div style="text-align: justify;">Ban Depan 120/70-17</div><div style="text-align: justify;">Ban Belakang 160/60-17</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">DIMENSI</div><div style="text-align: justify;">Rake (sudut caster) 27,7 derajat</div><div style="text-align: justify;">Trail 114.0mm (4,4 ​​inci)</div><div style="text-align: justify;">Wheelbase 60,2 inci</div><div style="text-align: justify;">Kursi Tinggi 28,3 inci</div><div style="text-align: justify;">Curb Berat £ 500,4. Termasuk semua perlengkapan standar, diperlukan cairan dan tangki penuh bahan bakar-siap untuk naik</div><div style="text-align: justify;">Kapasitas bahan bakar 3,17 galon</div><div style="text-align: justify;">Perkiraan Ekonomi Bahan Bakar † TBD</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">LAINNYA</div><div style="text-align: justify;">Model ID CTX700ND dengan otomatis Dual Clutch Transmission dan ABS Gabungan</div><div style="text-align: justify;">Emisi Memenuhi standar EPA saat ini. Model yang dijual di California memenuhi standar karbohidrat saat ini dan mungkin berbeda</div><div style="text-align: justify;">sedikit karena peralatan emisi.</div><div style="text-align: justify;">Tersedia Warna Hitam</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">PABRIK INFORMASI GARANSI</div><div style="text-align: justify;">Satu Tahun dipindahtangankan, tak terbatas jarak tempuh garansi terbatas, cakupan diperluas tersedia dengan</div><div style="text-align: justify;">Rencana Honda Perlindungan .</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Perkiraan ekonomi bahan bakar † Honda didasarkan pada EPA knalpot prosedur pengujian pengukuran emisi dan dimaksudkan untuk tujuan perbandingan saja. Jarak tempuh sebenarnya akan bervariasi tergantung pada bagaimana Anda</div><div style="text-align: justify;">naik, bagaimana Anda menjaga kendaraan Anda, cuaca, kondisi jalan, tekanan ban, pemasangan aksesoris, kargo, pengendara dan penumpang berat, dan faktor lainnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Spesifikasi dapat berubah. Dapatkan info <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> terbaru disini yang bisa Anda jadikan referensi modifikasi motor Anda.</div>

Honda Model Motor Touring Motor Terbaru Honda CTX700ND with DCT and ABS 2014

Honda CTX700ND with DCT and ABS 2014 Seri CTX yang merupakan jenis Motor Model Touring dengan menambahkan teknologi terbaru baru, dan membu...

Read more »

Performa Kawasaki Versys 650

<div style="text-align: justify;">Desain bodi yang membalut rangka turbular Kawasaki Versys 650 mempunyai desain keren, fairing setengah di bagian depan terlihat nakal dengan windshield yang cukup tinggi. Gagah abis bro! Suspensi up side down jangkung dan sokbraker belakang dengan 7 setelah kekerasan menjadi salah satu fitur andalan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selebihnya tidak ada fitur lain yang terlalu menonjol, paling ada di swing arm yang lebih kokoh ketimbang <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/08/kawasaki-er-6n-modifikasi.html" target="_blank">Kawasaki ER-6n</a> atau Ninja 650 yang memiliki platform rangka dan mesin serupa. </div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="kawasaki versys 650.jpg" border="0" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqGKrYfeBFYVBqGI1_mn-4ByBK9Rng1ZASf2Y8AUso9NDovQJug6c90_ot0il2W_jn_kO0JKc_W7UabpRP4Usfhbbg9Y9paxZuwVn5KWHVmdrS8QZpddQBvlox84GWhmu6lGpFDiZ2EiVF/s400/kawasaki+versys+650.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Mesin yang digunakan pada Kawasaki Versys ini adalah mesin 649 cc DOHC Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin yang mampu menghembuskan daya 60 tenaga kuda pada putaran 8.000 rpm dengan torsi puncak 61 Nm pada 6.800 rpm.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Saat dibuka gasnya cepat sekali menyentuh angka 100 km/jam, Saat digeber di malam hari di jalan yang kosong, motor ini melesat cepat, perpindahan gigi agak kasar khususnya saat shift down, namun tidak ada masalah justru menambah kesan gahar-<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Memang akselerasinya terasa smooth bila dibandingkan moge 600 cc dengan jumlah silinder lebih banyak, tapi torsinya di putaran bawah sangat terasa. Buat harian, bermain di putaran mesin 2000 sampai 5000 rpm saja sudah cukup untuk moge yang dijual Rp 118 juta dan Rp 128 juta untuk versi ABS ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Data performa</div><div style="text-align: justify;">0-60 km/jam: 2,4 detik</div><div style="text-align: justify;">0-80 km/jam: 4,2 detik</div><div style="text-align: justify;">0-100 km/jam: 5,5 detik</div><div style="text-align: justify;">0-100 meter: 5,9 detik</div><div style="text-align: justify;">0-201 meter: 8,9 detik</div><div style="text-align: justify;">0-402 meter: 13,9 detik</div><div style="text-align: justify;">Top speed: > 200 km/jam </div>

Kawasaki Motor Terbaru Performa Kawasaki Versys 650

Desain bodi yang membalut rangka turbular Kawasaki Versys 650 mempunyai desain keren, fairing setengah di bagian depan terlihat nakal dengan...

Read more »

Aprilia Caponord 1200 Fitur Spesifikasi

<div style="text-align: justify;">Aprilia Caponord 1200 model motor 2013 dengan twin cylinder menawarkan teknologi konstruksi yang sangat canggih dan studi yang cermat dinamika fluida internal yang bertujuan untuk meningkatkan pembakaran, mengurangi gesekan dan memaksimalkan kinerja. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mesinnya adalah objek dari beberapa kemajuan yang signifikan, baik dalam perangkat lunak dan perangkat keras, untuk mendapatkan daya output lebih progresif dari RPM rendah (untuk keuntungan kenyamanan). Tata letak frame adalah struktur campuran, terdiri dari teralis di tabung baja tahan tinggi yang terhubung ke sepasang die pelat aluminium cor. Konfigurasi ini eksklusif dan teruji baik memungkinkan keseimbangan sempurna dari bobot yang akan dicapai, serta torsi dan longitudinal nilai kekakuan optimal.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013 Aprilia Caponord 1200.jpg" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixsLfZZER1ZgIihGqSuxG8Mi-wBFJ2ZwyozDj55-pmZ9GCQcZK0sRt_rv4963W0Vt0x0wIq9gxeI0sF6Gw1DK72OEwPyZzzb3ZRXV7xln7NFQk0T_77-wubXT0PBJAqigXJGcn1xkODBEG/s400/2013+Aprilia+Caponord+1200.jpg" width="248" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Frame Aprilia Caponord 1200  telah dirancang khusus, berusaha untuk meningkatkan standar untuk segmen dalam hal penanganan, tanpa mengabaikan standar tinggi stabilitas pada kecepatan tinggi yang silinder kembar kuat mampu mencapai. Subframe belakang baru memastikan soliditas ekstrim untuk perjalanan dengan beban penuh, sedangkan posisi lateral shock absorber, yang menghubungkan frame untuk swingarm aluminium, ini berguna untuk memberikan jumlah yang tepat ruang untuk exhaust manifold, meninggalkan unit jauh dari sumber panas dalam posisi yang menguntungkan penyesuaian yang mungkin diperlukan.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013 Aprilia aponord 1200a.jpg" border="0" height="328" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi79Hcq4u_kM8UsBilHQ0RJ4kYhGjLB3k4qCmMRzxzthZTueIKLphqREZ4kSTvvRy_jVezvy6B7Qk2wdkqlWBn-pL93AgkA-PRlKsMUfrvvwL_LidiL2TxFnyEaaSjtlVt4NInu6jPPLPBT/s400/2013+Aprilia+Caponord+1200a.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Caponord 1200 memiliki shock absorber secara manual adjustable preload. Roda sangat ringan aluminium, baik 17 inci, berasal dari orang-orang yang melengkapi RSV4 super sport dan mereka berkontribusi untuk mengurangi momen gyroscopic berat tidak ditangguhkan untuk minimum, semua untuk keuntungan penanganan. Roda dan ban yang dirancang khusus untuk jenis sepeda, sebagian berkat penampang murah hati ban belakang (180/55), mereka mampu menampung bahkan pengendara paling ekstrim bersandar serta memastikan pegangan maksimum pada permukaan licin.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013 Aprilia Caponord 1200b.jpg" border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj49tRFVAiA3BG1zeUWu9mmv8Xz7RFoz4NrnyK-yKsEr1XnSh8jn1GtthtjsWQDLSVXubxe0qaI6XhD-1DfMQ33hk8TY5X-wN5EqHBm7F9TjlMv284ZOGXMq1MVVEltkzC9ab0lnsHJaPsr/s400/2013+Aprilia+Caponord+1200b.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;"> Brembo sistem pengereman menyediakan sepasang mengambang 320 cakram baja mm dan kaliper monoblok dengan 4 piston radial dan koneksi di bagian depan. Bagian belakang tunggangan piston floating calliper tunggal yang mengatasi mm disc 240. Sebuah dua channel sistem ABS canggih yang dapat melepaskan melengkapi perlengkapan standar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada Caponord 1200 tingkat efektifitas dan keandalan sistem ini sebagai mencapai puncak baru. Dialog Sistem RBW sempurna dengan ECU mesin.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">memberikan kemungkinan memiliki sepeda dengan tiga kepribadian yang berbeda, dapat langsung beradaptasi dengan kondisi mungkin dan preferensi. Pengendara hanya membutuhkan tutup throttle dan tekan tombol untuk memilih pengaturan yang diinginkan-<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Type mesin V90 Aprilia empat-stroke membujur 90 mesin V-twin, liquid cooled, double overhead camshaft dengan campuran gigi / sistem rantai timing, empat katup per silinder</div><div style="text-align: justify;">Bahan Bakar bensin Unleaded</div><div style="text-align: justify;">Bore dan stroke 67,8 mm 106 x</div><div style="text-align: justify;">Kapasitas total mesin 1.197 cc</div><div style="text-align: justify;">Rasio kompresi 12,0 ± 0,5: 1</div><div style="text-align: justify;">Daya maksimum pada crankshaft 125 HP (91,9 kW) pada 8.250 rpm</div><div style="text-align: justify;">Torsi maksimum pada crankshaft 11,7 kgm pada 6.800 rpm</div><div style="text-align: justify;">Sistem bahan bakar terintegrasi sistem manajemen mesin. Injeksi dengan dua injektor per silinder dan Ride oleh kontrol throttle Kawat dengan tiga peta: Sport (S), Touring (T), Rain (R)</div><div style="text-align: justify;">Pengapian Magneti Marelli 7SM twin spark pengapian elektronik terintegrasi dengan sistem injeksi</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Starter Listrik</div><div style="text-align: justify;">Knalpot stainless steel 100% 2-in-1 exhaust system dengan dual catalytic converter dan sensor oksigen ganda</div><div style="text-align: justify;">Alternator 690 W/6000 rpm</div><div style="text-align: justify;">Pelumasan Basah bah</div><div style="text-align: justify;">Transmisi 6 kecepatan, drive ratio: 14/36, 17/32, 20/30, 22/28, 23/26, 24/25</div><div style="text-align: justify;">Kopling Multiplate kopling, hidrolik dioperasikan</div><div style="text-align: justify;">Primer drive yang dipotong Lurus gigi, drive ratio: 40/69</div><div style="text-align: justify;">Sekunder berkendara Chain. Drive ratio: 17/42</div><div style="text-align: justify;">Chassis Modular rangka baja tubular diikat ke sisi piring aluminium dengan baut kekuatan tinggi. Removable baja rear subframe</div><div style="text-align: justify;">Suspensi depan 43 mm Sachs garpu depan terbalik dengan sepenuhnya disesuaikan kompresi dan rebound damping dan preload musim semi. Roda perjalanan 167 mm.</div><div style="text-align: justify;">ADD versi: Fully adjustable depan Sachs 43 mm garpu terbalik. Rem hidrolik dalam Rebound dan kompresi elektronik dikelola dengan ADD (Aprilia Dinamis Damping)</div><div style="text-align: justify;">Suspensi belakang Aluminium paduan swingarm</div><div style="text-align: justify;">Sachs shock absorber hidrolik dengan Rebound disesuaikan dan preload. Roda perjalanan 150 mm.</div><div style="text-align: justify;">ADD versi: Sachs dinamis belakang monoshock absorber. Spring preload dan hidrolik rem dalam Rebound dan kompresi elektronik dikelola dengan ADD (Aprilia Dinamis Damping)</div><div style="text-align: justify;">Rem Depan: Ganda 320 mm disc stainless steel mengambang. Baru 32 mm Brembo kaliper monoblok M432 radial empat piston. Logam dikepang selang rem.</div><div style="text-align: justify;">Belakang: disc 240 mm stainless steel. Brembo 34 mm tunggal calliper piston. Logam dikepang selang rem. Kontinental dua channel ABS sistem dan Aprilia Traction Control (ATC).</div><div style="text-align: justify;">Wheel rims paduan aluminium Ringan dengan tiga split jari-jari</div><div style="text-align: justify;">Depan: 3.50 X 17 "Belakang: 6.00 x 17"</div><div style="text-align: justify;">Ban Radial ban tubeless, Depan: 120/70-R17, belakang: 180/55-17</div><div style="text-align: justify;">Dimensi Max. Panjang: 2.245 mm</div><div style="text-align: justify;">Max. height: 1.440 mm</div><div style="text-align: justify;">Sadel tinggi: 840 mm</div><div style="text-align: justify;">Wheelbase: 1.565 mm</div><div style="text-align: justify;">Trail: 125 mm</div><div style="text-align: justify;">Sudut kemudi 26.1 </div><div style="text-align: justify;">Berat kering: 214kg (228kg Travel Pack)</div><div style="text-align: justify;">Tank 24 liter (termasuk cadangan 5 liter)</div>

Aprilia Motor Terbaru Aprilia Caponord 1200 Fitur Spesifikasi

Aprilia Caponord 1200 model motor 2013 dengan twin cylinder menawarkan teknologi konstruksi yang sangat canggih dan studi yang cermat dinami...

Read more »

Yamaha Fazer YS 250 Model Baru Lebih Sporty

<div style="text-align: justify;">Fazer YS250 Racing Blue. Meski secara konsep Yamaha Fazer YS 250 model baru lebih sporty tapi spesifikasinya tetap sama dengan varian standar. Mesinnya 1 silinder 250cc, masih SOHC 2 klep dengan power maksimum mencapai 21 dk pada 8000 rpm, dan memiliki torsi maksimal sebesar 2,10 kgf.m di 6.500 rpm.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013 Yamaha Fazer YS+250.jpg" border="0" height="362" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOk4PlLXeAnUXPa9ePUxbOhorjrdQlaP34KuFz2TssjWB8PO_E_EEyqRL73X20_Bo3uzpXBTX0JewfXYbNV5vhZ8GT4RZ1LsxjKaIOebqM1CLK0Ar9koEMaQtYHBayNbisehafcH7cgEmy/s400/2013+Yamaha+Fazer+YS+250.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Buat bikers, dengan tampilan desain baru ini bisa jadi inspirasi dari <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor </a>Yamaha Scorpio Z yang secara desain mirip-mirip Fazer YS250. Bisa langsung dicat dengan teknik airbrush atau lebih simpel dengan nuansa cutting sticker.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Yamaha Fazer YS 250.jpg" border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn-W-8NEq3sNNQLVPyNtd1br2pu3bzZYFBlE2tdNzPGMiO2vwDgitFI7qZdfTxdKSMsoRdq4d4kByv0-xC0H0hyphenhyphenmJMDhiTo3yJ_yAXUlmeg_9JK_WNQ9YlNLVD0MbywIlPp0z1eS3Ienmq/s400/Yamaha+Fazer+YS+250.jpg" width="400" /></div><br />Dari namanya sudah ketahuan kalau ini adalah varian berlivery <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/jadwal-motogp-2013.html" target="_blank">MotoGP</a>. Kombinasi warna dasar biru dan grafis putih kotak-kotak khas <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/yamaha-zupiter-z1-gp-yzr-m1-terbaru.html" target="_blank">YZR-M1</a> tunggangan Lorenzo membuatnya tampil sporty. Ternyata asik juga ya, motor sport naked diberi livery khas balap. <br /><br />Di Brazil, motor ini dipasarkan dengan harga 11.630 Real Brazil atau setara dengan Rp 55,8 juta.

Harga Motor Terbaru Motor Terbaru Yamaha Yamaha Fazer YS 250 Model Baru Lebih Sporty

Fazer YS250 Racing Blue. Meski secara konsep Yamaha Fazer YS 250 model baru lebih sporty tapi spesifikasinya tetap sama dengan varian standa...

Read more »

Honda Air Blade 125 Fitur Spesifikasi

Teknologi terbaru pada Honda Air Blade 125 yang memiliki fitur hampir sama dengan <span id="goog_331055572"></span>Honda Vario Techno 125<span id="goog_331055573"></span> di Indonesia, atau mesin yang basisnya diambil dari Honda PCX 125 terdahulu. model baru honda blade ini mengusung mesin 124,8 cc dengan langkah 57,9 mm dan diameter piston 52,4 mm. Power mesin yang memiliki perbandingan kompresi 11:1 dan sudah injeksi PGM-FI ini adalah 8,2 kW pada 8.500 rpm. Serupa dengan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/honda-vario-125-iss-thailand-akan.html" target="_blank">Honda Vario 125</a> <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda Air Blade 125.jpg" border="0" height="332" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHl13iSx7x_HexFfvoxG1ooSnhMmQDnvNhKoqlG_TsS7Ux-UUVSMbKkuQNFhqoqIGXbwLsp3DEApFuhVExHysE7Wl-y6DJinaen3jiMU_-_rkY2Po0HKAhFI-Xb8HiJXVgkgTjb-emA-BX/s640/Honda+Air+Blade+125.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Ciri yang membuat kedua motor ini sama mesinnya adalah aplikasi ACG starter. Starter ini berbeda dengan motor starter konvensional karena digabung dengan generator. Jadi jangan heran jika fitur idling stop system juga disematkan pada Air Blade versi 2013 ini. Penasaran dengan fitur yang kabarnya sama seperti <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/tampilan-baru-honda-pcx150-model-2013.html" target="_blank">Honda PCX 150 2013</a> ? Yuk di runut satu persatu. Selain idling stop system, motor ini sudah dilengkapi dengan lampu tipe projector, bukan cuma satu tapi split ada dua kanan dan kiri. Di lampu belakang, dihiasi pancaran terang lampu LED.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda Air Blade Spesifikasi.jpg" border="0" height="532" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheEm3MgcQfKJYpIgobpdYDCTcbfdVHftHOL-jcu_MJ3kWlJFfE4mS1ctccFoI6G0o4YbJI0CRULNL0qOm1lNmug_ZP22CFVab1yvXh6LjB4lWK_WLXxNaac098qkx3QJyYXnsEnA6MK2Zd/s640/Honda+Air+Blade+Spesifikasi.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Lanjut ke panel indikator di speedometer, selain perangkat standar seperti penunjuk kecepatan, odometer, info bahan bakar juga dilengkapi dengan jam digital dan panduan service berkala. Oiya di panel ini juga ada indikator alarm. Ups, sudah ada alarm persis seperti yang dipasang di PCX 150 bro! Untuk mengoperasikannya bisa dilakukan lewat anak kunci. Di bagasi, lumayan luas hingga muat helm. Selain itu dilengkapi lampu penerang bagasi untuk penerangan. Tutup tangki bukan diletakan di bawah jok tapi di bodi tengah, jadi enggak perlu turun untuk mengisi bahan bakar. </div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="2013 Honda Air Blade 125.jpeg" border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtohI5ULQi6KFvD7_oCxN46DZlbSjqneRaeVQ4jL65yWsuBkl2-SJQt_G-HqKaNVZvq8MzYuJE1POQ7pmxUY87Vo_K6gHEder-aesKvWn-anFowRWSbzbS4wPN46cglc6rG3Ak444hXkPK/s640/2013+Honda+Air+Blade+125.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Untuk safety, tetap ada standar samping yang otomatis mematikan mesin bila dibuka. Selain itu, combi brake system juga jadi fitur standar. Untuk desain, motor ini memang lebih gambot ketimbang Vario Techno 125, selain itu aplikasi sokbraker belakang ganda jadi daya tarik tersendiri.(<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>)</div>

Daftar Harga Motor 2013 Honda Honda Air Blade Motor Terbaru Honda Air Blade 125 Fitur Spesifikasi

Teknologi terbaru pada Honda Air Blade 125 yang memiliki fitur hampir sama dengan Honda Vario Techno 125 di Indonesia, atau mesin yang basi...

Read more »

MV Agusta Model Baru Spesial Edition Resmi Dijual

<div style="text-align: justify;">Info <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> mengenai kabar peresmian atas peluncuran 3 jenis moge MV Agusta model baru Spesial Edition 2013 sudah tersebar di Indonesia. Dengan di resmikannya 3 model MV Agusta Edisi Spesial ini selain memberikan pilihan untuk pecinta motor sport, juga bertujuan untuk meningkatkan brand awareness MV Agusta di Indonesia,” ujar Steven Oentoro, CEO MAI.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="MV-Agusta 2013.jpg" border="0" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim3EWhVVM44dzcIoPHe_IxoQQdoKpx5Gf2n8wIWO_o1UZPjuhyphenhyphen5Km_RYD9mjkoriZn8VuVpMQW0B6_kp7ea45IeNMK4I-OauJDJGJYVOf3BWESvrh-RWeyQeCrY5CK5-RgdIWC0T66e_Qk/s640/MV-Agusta+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Seperti yang dilansir oleh salah satu situ terbesar otosia.com, bahwa PT Moto Arte Indonesia (MAI) selaku agen tunggal pemegang merek (ATPM) MV Agusta di Indonesia kembali memperkenalkan tiga model terbaru <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/04/mv-agusta-f4-series-2013.html" target="_blank">MV Agusta Series</a> 2013 di Jakarta, Minggu (28/4).Ketiga model tersebut adalah Brutale 800, Brutale 1090 dan Superbike F4RR. Sebelumnya MAI telah lebih dulu merilis Brutale 675, Supersport F3 675, Superbike F4R dan Superbike F4RR.</div><br />MV Agusta F4RR 2013<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="MV Agusta F4RR 2013.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFaCGbHauf-GrGkWXZtAqMBokXKF6k_hEEWYXi2CpMZthjE1hDPSzbaHerHLuehSWhcrenYAyWWBkh_x7ihhV5r3EM9cj-XdLty5qtKEmjmIwv9ezPluaX6BKeDskvlAxPqkBnacNNUyhB/s640/MV+Agusta+F4RR+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Fitur standar semua varian sudah dilengkapi MVIC (Motor & Vehicle Integrated Control System), full body by wire, multi map riding mode, EAS (Electronically Assisted Shift) dan traction control. “Fitur canggih lainnya, gasnya bukan lagi pakai kabel, tapi sudah pakai sensor, sehingga responnya lebih besar,” terang Steven, yang juga pemilik gerai moge seken Moto8.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sementara untuk varian Superbike F4RR, MV Agusta memasangkan teknologi Vehicle Lean Sensor, Launch Control dan Anti-Wheelie. Kehadiran teknologi tersebut dapat lebih memaksimalkan motor tanpa melupakan keselamatan pengendaranya.</div><br />Brutale 800 2013<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Brutale 800 2013.jpg" border="0" height="466" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggRa0tvAQ5W1DemrJRAhVP4PtLllD0Yl811u1ysROScFMWC9K6KT0H8sjUDtK2RZy-nw6Tp73QqmI7iaVAZ3kQlaIW1-LhTtkiwjjiI47v9Qq7iE8Mg3OGayQyS7I4IsxreSS6DQ1IsIuv/s640/Brutale+800+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Sementara Brutale 800 merupakan pengembangan dari Brutale 675 dengan memanfaatkan langkah/stroke mesin yang lebih panjang. Brutale 800 memberikan penambahan tenaga, torsi dan suspensi yang dapat diatur sehingga meningkatkan dinamika berkendara.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Menariknya, MAI memasarkan Brutale 800 edisi khusus, yang hanya tersedia dalam jumlah terbatas di pasar Indonesia. “Brutale 800 tenaganya cukup besar, dia punya tenaga 125 horse power, yang dilengkapi fitur-fitur canggih. Yang kita datangkan ini adalah edisi spesial Italia,” ungkapnya.</div><br />BRUTALE 1090 RR 2013<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="BRUTALE 1090 RR 2013.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6TtQI9SdlsnBMtJNN0In5dtKWnIAaZGcDhWPEPHgZV_qJdyNe6pmZ3q0LaZm46nhR5Y2zWqZUKy6dROQ1P6IR-wGtuxTT3YZ23w9U75n-JSYrPyhZkbLsVtU2tAejXyc9u4ogUCQEIYNJ/s640/BRUTALE+1090+RR+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Brutale 800 dibanderol Rp 290 juta, Brutale 1090 R dijual Rp 385 juta, Brutale 1090 RR dihargai Rp 425 juta, dan Superbike F4RR dilabeli harga Rp 495 juta on the road Jakarta. MV Agusta Indonesia sendiri menargetkan menjual 70 sampai 80 unit selama tahun 2013.</div>

Motor Terbaru MV Agusta MV Agusta Model Baru Spesial Edition Resmi Dijual

Info kumpulan modifikasi motor mengenai kabar peresmian atas peluncuran 3 jenis moge MV Agusta model baru Spesial Edition 2013 sudah terseb...

Read more »

Model Terbaru Kymco Scooter 2013 Amerika

<div style="text-align: justify;">Kymco Scooter matik kembali memberikan yang terbaik bagi para pecinta motor scooter seperti halnya dari Dari tiga varian Model Terbaru Kymco Scooter 2013 Amerika. 3 Model Kymco Terbaru berikut ini merupakan model yang akan beredar di negara terbesar yakni Amerika, dan yang paling diunggulkan oleh Kymco Skuter terbaru ini sudah menerapkan teknologi yang canggih seperti sistem injeksi untuk bahan bakarnya dan adanya pendingin udara. Untuk lebih detailnya Anda bisa menyimak sekilas mengenai masing-masing tipe dan model Kymco 2013 USA berikut melalui <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div><br />Kymco Compagno 110i 2013<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Kymco Compagno 110i 2013.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgehDrR9oKlPH8uvqJJUJoe-VgEXw8YVBwr5__GHFaPEgeOhan57bsr25OfnSv2Q5Fdz232aoNaqJpH1CMhy-cyHMhl-khEYtEnJaXQp7Y65ymRG-YObRzDalZg1oSr0MdQ1CVfmKXs_MxF/s640/Kymco+Compagno+110i+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Kymco Compagno 110i desain klasik dengan inner dari mesin modern. Termotivasi oleh mesin 49.5cc berpendingin udara yang memberikan daya yang cukup untuk aman melintasi jalan-jalan permukaan setiap masyarakat, dan didesain dengan kursi tinggi 29 inci rendah, ini komuter perkotaan harus membuktikan sukacita untuk beroperasi untuk pemula dan pengendara berpengalaman sama. The Compagno 50ii tersedia dalam Hitam atau Putih, kedua warna disorot oleh aksen perak.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fitur Utama Kymco Compagno 110i 2013</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pergeseran halus CVT Automatic Transmission</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">112cc SOHC Mesin 4-Stroke dengan EFI</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Speedometer, Odometer, Fuel Gauge & Jam</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Rendah 29 "Kursi Tinggi</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Underseat Storage, Glove Kompartemen & kait Helm</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pijakan kaki penumpang lipat</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dua Tahun Garansi Pabrik Terbatas</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><br />Kymco Compagno 50i 2013<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Kymco Compagno 50i 2013.jpg" border="0" height="638" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQo9qXlBc4blBBTunjUeMKVpsQUIx8TiQPwuGZkxzDGiWB2H1ehRGUjTmRI29-CxDw0rTYyzaLGIdad7XeFg93SD_XHicuyXz4TCv-zsJBu34__jweeOZ6NywlU_JitiS6DWVmDObbwCt3/s640/Kymco+Compagno+50i+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Model Kymco Compagno 50i Dirancang dengan gaya klasik Compagno 110i dilengkapi dengan semua fitur, fasilitas dan dimensi yang lebih kecil saudara Compagno 50i tapi dengan mesin yang lebih kuat yang akan memungkinkan Anda untuk memperpanjang perjalanan Anda. The Compagno 110i tersedia dalam Light Blue Metallic atau Mocha.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fitur Utama Kymco Compagno 50i 2013 </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pergeseran halus CVT Automatic Transmission</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">49.5cc SOHC Mesin 4-Stroke dengan EFI</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Speedometer, Odometer, Fuel Gauge LCD & Jam</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Rendah 29 "Kursi Tinggi</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Underseat Penyimpanan & Glove Kompartemen</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pijakan kaki penumpang lipat</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Di bawah kursi Penyimpanan & Helmet kait</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dua Tahun Garansi Pabrik Terbatas</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2013 Kymco Compagno 50i - USA Spesifikasi / Rincian Teknis</div><br />Kymco Like 200i LX 2013<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Kymco Like 200i LX 2013.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiojEth04GLlrSHNlcTaAkNmRWC4PsOiEQIoCDo7AT3W0R6x4M9xvqiPOEaf0jccXo6Mhjqvf-1bpB_g-PWca52pAMdSSpg9J4Z8uhJBQu1RG8Nf7UTiZkYrIHWSFuSEBhm2aUDmNBIZ5Sx/s640/Kymco+Like+200i+LX+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Hadir Limited Edition untuk model KYMCO 200i LX - skema warna two-tone mencolok dan krom paket langsing set skuter ini dari yang lain - sebuah item kolektor sejati. Kombinasi sempurna nostalgia vintage yang klasik dan KYMCO teknologi modern dan kehandalan sekarang secara cepat, tangkas pertengahan rentang perpindahan skuter. Mengalami kinerja 2-up yang benar dengan Electronic Fuel Injected mesin 160cc. Dengan banyak penyimpanan underseat, bersama dengan warna cocok top box sebagai perlengkapan standar untuk bahan makanan dan paket, Anda akan bisa mendapatkan tugas Anda selesai dan bersenang-senang pada saat yang sama! Anda suka 200i LX unik berbaur kelincahan, kinerja dan ekonomi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fitur Utama Kymco Seperti 200i LX 2013 </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pergeseran halus CVT Automatic Transmission</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">163cc, SOHC Mesin 4-Stroke dengan EFI</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Depan dan Belakang Rem Cakram</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Speedometer,k & Top Box</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Biru / Putih Skema Warna dan Chrome Potong</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dua Tahun Garansi Pabrik Terbatas</div><br />

Kymco Motor Terbaru Scooter Model Terbaru Kymco Scooter 2013 Amerika

Kymco Scooter matik kembali memberikan yang terbaik bagi para pecinta motor scooter seperti halnya dari Dari tiga varian Model Terbaru Kymco...

Read more »

Spesifikasi Lengkap Bajaj Pulsar 200NS

<div style="text-align: justify;">Dengan desain yang benar-benar menggiurkan maka pantaslah Bajaj Pulsar 200NS membuat konsumen mengejarnya. Sepeda motor India serasa buatan Italia ini mempunyai banyak keistimewaan. Di samping desain yang ciamik, Dari spesifikasi lengkapnya dari <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/model-motor-bajaj-pulsar-injeksi.html" target="_blank">Motor Bajaj Pulsar</a> mempunyai kehandalan pemakaian bahan bakar yang sangat irit. Bahan bakar irit namun mesin tetap cool. Bayangkan untuk tipe Pulsar 135 LS konsumsi bahan bakar bensin premium bisa mencapai 60 km setiap liternya.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Spesifikasi Bajaj Pulsar 200NS-2013.jpg" border="0" height="622" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcu18kgy36rAVLR_sn_uJzSv_FCCPFpm-bKM08HHBgy3esYTu2tUkNEw81nMZqzm7-20Yo-ubqk87TdmNEHKn7Edh9bTtjJY_FWJKlRaD3ZAVxBTFR9r-DA929ms9hqs0cVyxZvufwqCL8/s640/Spesifikasi+Bajaj+Pulsar+200NS-2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;"><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/04/bajaj-pulsar-200ns-model-terbaru-2013.html" target="_blank">Bajaj Pulsar 200 NS</a> merupakan sepeda motor yang jauh berbeda dibanding kakak-kakak pendahulunya. Mesin sudah mengusung 4 katup SOHC (seperti Pulsar 135 LS), penggunaan Triple Spark, meskipun belum mengaplikasikan sistem injeksi. Transmisi pun menjadi 6 percepatan, dimana generasi sebelumnya hanya 5 percepatan.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="mesin bajaj pulsar 200NS.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2IPpaUF4hsIt4_jPtYTJeY3vgHnSG0iTlioIcoF2nqJxtDG2aFliCpOwslfVNWmDIpWuuL_T1qcQUWAP-eM1AlsYbUgSVMjdtsOL5DFYNI5MPpGXt6xmJBc5yOHp4j-TRbhMA_kqDjr7L/s640/mesin+bajaj+pulsar+200NS.jpg" width="640" /></div><br /><br />Berikut Spesifikasi Lengkap Bajaj Pulsar 200NS - Info <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.<br /><br />Tipe rangka Perimeter Frame dengan Pressed steel <br />Wheel base 1363 mm<br />P x T x L: 2017 x 1195 x 804 (mm)<br />Ground clearance 167 mm<br />Bobot motor 145 kg<br />Kapasitas tangki BBM 12 liter<br />Konsumsi BBM 58 km/liter<br /><br />Suspensi<br /><br />Depan: Telescopic Front Fork with Antifriction Bush Dia 37<br />Belakang: Nitrox Mono Shock Absorber with piggy back gas canister<br /><br />Rem<br /><br />Depan: Petal Disc with floating caliper, diameter 280 mm<br />Belakang: Petal Disc with floating caliper, diameter 230 mm<br /><br />Roda<br /><br />Depan: 100/80 – 17, 52 P Tubeless, 10 spoke 2.5 x 17, Alloy<br />Belakang: 130/70 – 17, 61 P Tubeless, 10 Spoke, 3.5 x 17, Alloy<br /><br /><br />Mesin<br /><br />Tipe SOHC, 4 valves, liquid Cooled<br />Combustion system Triple spark (tiga busi sekaligus)<br />Ignition system Independent spark control through ECU<br />Crankshaft Type Integral<br />Tenaga 23,52 hp pada 9500 rpm<br />Torsi 18,3 Nm pada 8000 rpm<br />Bore x Stroke: 72 x 49 (mm)<br />Kapasitas mesin 199.5cc (200cc)<br />Sistem pembakaran masih karburator (UCD 33)<br />Filter udara menggunakan paper element<br />Knalpot TEC dengan satu moncong keluar<br /><br />Performa<br /><br />Max Speed 136 Kmph<br />Acceleration: 0-60 kmph 3.61 sec dan 0-100 kmph 9.83 sec<br /><br />Kelistrikan<br /><br />System DC Ignition<br />Battery 12V 8AH VRLA<br />Head Lamp HS1 35/35W<br />Tail/Stop Lamp 0.3/3 W, LED<br /><br />

Bajaj Pulsar Motor Terbaru Spesifikasi Lengkap Bajaj Pulsar 200NS

Dengan desain yang benar-benar menggiurkan maka pantaslah Bajaj Pulsar 200NS membuat konsumen mengejarnya. Sepeda motor India serasa buatan ...

Read more »

Model Fairing dan Adventure KTM Duke Terbaru

<div style="text-align: justify;">Mengingat permintaan akan 2 Model Fairing dan Adventure untuk <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/ktm-duke-200-model-terbaru.html" target="_blank">KTM Duke Terbaru</a> ini semakin banyak. seperti yang dilansir melalui otosina.com. Bahwa Austria juga mengumumkan rencananya untuk meluncurkan motor 250cc full fairing yang mengadopsi seri atau varian RC tahun depan di India. Sekarang CEO KTM, Mr Stefan Pierer telah mengkonfirmasi kepada CycleNews tentang rencana perusahaan untuk meluncurkan versi fairing dan adventure untuk tipe Duke 125, <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/ktm-duke-200-dibanderol-rp-575-juta.html" target="_blank">KTM Duke 200</a> dan Duke 390. </div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Model Fairing dan Adventure KTM Duke.JPG" border="0" height="272" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMHuTV_tiOmWzrJ0WmtfcKXuYk5Oy635B0wgOk2XA8oV6R-waqMbeQr0_cVAiKMLVJFDbAhnXQltOmjq9073qUdNq44HO_mAmVGg0gAV1vgYhEVZNHlOhr4P60t8Yi9xgMfmjFLD5Un8QM/s400/Model+Fairing+dan+Adventure+KTM+Duke.JPG" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Motor ini kemungkinan akan menggunakan nama baru yakni RC125, RC200 dan RC390, dengan produksi berlangsung di fasilitas Bajaj Auto Chakan di Pune. Rencananya berbasis KTM Duke pertama kali yang akan diluncurkan berubah menjadi RC390, direncanakan akan dirilis tahun depan, RC125 dan RC200 akan mengikuti kemudian.</div><br />KTM RC8 R 1190<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="KTM RC8 R 1190.jpg" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGN8j9G4chpjgQObVn124SUvu5CPxW07Mk6_OizRVRUoPdDKQWtBL_dbWhzoRbSo4fq6_DXLYWI-8_OmyS2_wRUFC1iqH45LcoxyFOAfUQUyYcWF2o9i1JsmsP3XfTjmhXnls3_v4Sw7Xc/s640/KTM+RC8+R+1190.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Faktanya yang di infokan melalui <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>, bahwa desain dari motor KTM full fairing ini terinspirasi oleh bentuk sentuhan jenis motor balap seri Moto3. Kabar gembiranya KTM akan mengungkap trio full fairing ini pada event ECIMA 2013 akhir tahun. Sedangkan untuk varian adventurenya, KTM belum bersedia mengungkapkan kapan rencananya akan diperkenalkan dan dirilis ke publik.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="KTM Duke Model Fairing dan Adventure.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTdt7thaFHFVGFBNbW3GAQg3H4a6yPxq616Xhvl_d_gegSbS1KOyMy9qnsjpb_uJOu6z5FusyvaGeoF5nHYEbnLt0cn9EAiSXuTSu7sgyZx19bHl3-Ln0oLbU43b88H1wcsQiy-GCKixDZ/s640/KTM+Duke+Model+Fairing+dan+Adventure.jpg" width="640" /></div><br />

KTM KTM Duke Motor Terbaru Model Fairing dan Adventure KTM Duke Terbaru

Mengingat permintaan akan 2 Model Fairing dan Adventure untuk KTM Duke Terbaru ini semakin banyak. seperti yang dilansir melalui otosina.co...

Read more »

New Yamaha Mio Fino Fuel Injection Indonesia ?

<div style="text-align: justify;">Tersir kabar di kalangan penggiat otomotif bahwa sebenarnya ada daftar nama dengan kode Yamaha 1YD dalam Kemenperin kita. Korelasinya adalah kode itu disinyalir kode uji coba untuk spesies Mio Fino Injeksi terbaru ini, mengingat nama serupa belum pernah dijumpai dalam daftar. Dengan melirik negara tetangga, Thailand, bahwa wujud dari New Yamaha Mio Fino Fuel Injection ini telah meluncur pada pertengahan bulan Maret lalu. Dengan demikian apa langkah dari Yamaha Indonesia untuk memboyongnya New <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/04/yamaha-fino-di-bore-up-hingga-200-cc.html" target="_blank">Yamaha Fino</a> Injeksi ke Tanah Air?</div><br />New Yamaha Mio Fino FI<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="New Yamaha Mio Fino FI.jpg" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVGgq6Fiwn2Du8P1b4kG-B1QkNB2UaAf60ynztGm0dP3XGu579KPJ2_AiVYtPBLJKajM6eNrHKh6B_j_40rS3yiwKUFtT6qUhML7Z_8BAh2wrwaU0fz_y1x81ymBRmDpUOenXvqENc0VUE/s640/New+Yamaha+Mio+Fino+FI.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Semoga saja benar adanya, sehingga prediksi akan kemunculan New Mio Fino FI dengan wajah dan mesin baru ini secepatnya segera mengaspal di Tanah Air. Tentang kapan kepastian Mio Fino FI ini diluncurkan di Indonesia, sampai dengan berita ini disampaikan belum ada kejelasan maupun konfirmasi dari pihak <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/04/yamaha-motor-indonesia.html" target="_blank">Yamaha Indonesia</a>. So,  buat pecinta motor matik, kita tunggu tanggal mainnya. Berikut ini merupakan foto New Yamaha Fino Injeksi langsung dari Negeri Gajah Putih, Thailand yang memang sengaja di tampilkan, agar tidak menjadikan bikers mania <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> lovers penasaran dengan tampang terbaru Yamaha Fino Injeksi.</div><br />New Yamaha Mio Fino FI-Thailand<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="New Yamaha Mio Fino FI-Thailand.jpg" border="0" height="450" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXLd6tC1XUhH9u1fHgNb5f-SUOPKv7w-ZVkPaMeOb7bT89_BEHBLreFhKFOuG5eDXTNykZ8AUF4IQq7M_H6GkKqGILTFsy7SU7YKlaoM8RRJc0Ba8Td_aCU5Z8WZDf3SkttwPOljEqguhb/s640/New+Yamaha+Mio+Fino+FI-Thailand.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="New Yamaha Mio Fino FI-Thailand-1.jpg" border="0" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrqGZ69PCLQ-Lx4QSGtqbdUEihUlPLpfBDm9WHtushFNXmHOQRP6bpzYdRk6XTmQkaTQGnt97WVOsL5zk0qVdeAxn0CGAiLhYozjsHdpFmBBU27b_pV8S7njXCfSrV5oe7xpa8rBUcWIUg/s640/New+Yamaha+Mio+Fino+FI-Thailand-1.jpg" width="640" /></div><br />

Motor Matik Motor Terbaru Yamaha Yamaha Fino FI Yamaha Indonesia New Yamaha Mio Fino Fuel Injection Indonesia ?

Tersir kabar di kalangan penggiat otomotif bahwa sebenarnya ada daftar nama dengan kode Yamaha 1YD dalam Kemenperin kita. Korelasinya adalah...

Read more »

Bajaj Pulsar 200NS Model Terbaru 2013 Siap Beraksi

<div class="separator" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img alt="Bajaj Pulsar 200NS-2013.jpg" border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1UVI98HNGTpiOrjPuo2bs0B9y4dNQUrY69Lx-QWV0922xJHfLaAaJacAaEPrvu6Gh8ZEuhCOA35BU1sricmmXh-Nqvb748bgFqoVaS-653SsfCdegUYEF1H6P-mzaCHIXPZHQfyLTtEKC/s400/Bajaj+Pulsar+200NS-2013.jpg" width="400" /></div><div style="text-align: justify;">Kembali motor Bajaj Pulsar hadirkan gebrakan terbaru pada jenis motor sport. Tampilannya yang kian menggoda dengan desain fascia sporty dari Bajaj Pulsar 200NS model terbaru 2013 yang karakter bodynya sangat mencerminkan sosok yang jantan dan perkasa. Kehadiran sepeda motor <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/kawasaki-rilis-bajaj-pulsar-200ns.html" target="_blank">Bajaj Pulsar 200NS</a> di Indonesia juga bakalan sangat dinantikan, apalagi dari segi harga yang diperkirakan hampir setara dengan motor sport kelas 150cc seperti New <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/yamaha-v-ixion-generasi-kedua-segera.html" target="_blank">Yamaha V-ixion</a> dan <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/12/honda-cb150r-streetfire-di-twitter.html" target="_blank">Honda CB150R</a>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Meski mengadakan sistem karburator dan tipe mesin SOHC 1 silinder, Pulsar 200NS tidak bisa dipandang sebelah mata. Sebab mesin SOHC-nya memiliki 4 katup dengan didukung sistem pembakaran tiga busi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Hasilnya mesin 200cc ini sanggup memproduksi daya sebesar 23,5 hp pada 9.500 rpm dan torsi 18,3 Nm pada 8.000 rpm. Tenaga besar ini tidak lantaran boros BBM melainkan diklaim sanggup tempuh 58km/lt dengan total kapasitas tangki 12 liter. (<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>)</div><br /><br />

Bajaj Pulsar Motor Terbaru Bajaj Pulsar 200NS Model Terbaru 2013 Siap Beraksi

Kembali motor Bajaj Pulsar hadirkan gebrakan terbaru pada jenis motor sport. Tampilannya yang kian menggoda dengan desain fascia sporty dari...

Read more »

MV Agusta F4 Series 2013

<div style="text-align: justify;">Kini MV Agusta mengaplikasikan fitur yang sama pada motor MV Agusta F4 Series versi 2013. ABS bermerek Bosch bakal jadi perangkat standar di model <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/mv-agusta-f3-justin-bieber-ala-batman.html" target="_blank">MV Agusta</a> F4, F4 R dan juga F4 RR. Harga yang ditawarkan mulai dari 16.990 Euro atau sekitar Rp 216 jutaan untuk F4, 19.920 Euro atau setara dengan Rp 253,2 jutaan buat model F4 R dan F4 RR dijual 24.290 Euro atau Rp 308,8 juta. Sistem ABS ini ditawarkan dalam dua mode yang bisa diatur melalui tombol kontrol pada setang. Model yang tersedia adalah mode normal untuk pemakaian harian dan mode race, yang bisa digunakan untuk keperluan balap. Sistem ABS ini juga dapat dinon-aktifkan sepenuhnya oleh pengendara.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Model Baru MV Agusta F4 Series 2013.jpg" border="0" height="452" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVedIe6tDMGlum3i6ls2uNhQSpztID8qu-mHF5QAqiWF-I7UawBliu8DL3eCL9HCPL41RIsM5qtw6QWqDRtkfwLgPxrAxbT-p6xU2vaqvG6HAZf4VVB-OGYywoZtfG6j8Ooip0MJmwV2t3/s640/Model+Baru+MV+Agusta+F4+Series+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">MV Agusta F4 ini akan menggunakan kontrol unit 9MPlus yang memiliki bobot lebih ringan. Pihak Bosch sebagai penyedia fitur ABS ini mengklaim penggunaan ABS hanya menambah bobot motor sedikit lebih berat yakni seberat 1,5 pon, tapi lebih stabil karena unit ini telah terintegrasi dengan sensor tekanan yang berinteraksi dengan setiap roda. Unit 9MPlus juga dapat merasakan ketika roda belakang terangkat dari aspal saat terjadi pengereman ekstrim. Dan akan bereaksi dengan menyesuaikan tekanan rem depan untuk mendapatkan grip di bagian belakang-(<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>).</div>

Motor Terbaru MV Agusta MV Agusta F4 Series 2013

Kini MV Agusta mengaplikasikan fitur yang sama pada motor MV Agusta F4 Series versi 2013. ABS bermerek Bosch bakal jadi perangkat standar di...

Read more »

varian semi-fairing dari Inazuma GW250

<div style="text-align: justify;"><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/suzuki-inazuma-250-tampak-elegan-pasang.html" target="_blank">Suzuki Inazuma 250</a> terbaru kini hadir lebih gaya dengan model varian semi-fairing dari Inazuma GW250 yang menggunakan mesin Twin 248cc yang mampu mengubah bensin menjadi tenaga yang mumpuni untuk kedua varian ini. Haojue mengklaim mesin ini mampu menghasilkan tenaga 24 hp pada 8500 rpm dan 21,7 Nm pada 6500 rpm. GW250 dilengkapi dengan transmisi enam percepatan.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="varian semi fairing dari Inazuma GW250.jpg" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXDoC42fFnojKvsSrS_DnQIsZF7-AsplsleBBFxvDBvQROBXh4BmPTjIKngRxq2mar31L_svQNpuN4ldwIhZnA7IPAkLrqrWlhIbHB_3q4Su7EU2NaRcHKsMyBIZJELy20EqfOJOnwDfpq/s640/varian+semi+fairing+dari+Inazuma+GW250.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Rencananya seperti yang dilansir oleh otosia.com . Bahwa Suzuki akan secara resmi meluncurkannya pada 20 April mendatang di Shanghai Motor Show di ChinaSebelumnya prototipe Suzuki GW250S diumumkan secara resmi pada Oktober lalu di China International Motorcycle Trade Exhibition 2012 (CIMAMotor) lengkap dengan versi khusus Polisi, GW250J. Kedua model motor terbaru ini merupakan produksi pabrikan motor lokal, Haojue, yang tetap bekerjasama dengan pihak Suzuki.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="varian semi fairing dari Inazuma GW250 police.jpg" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk5CoC0RWXmkinfXSy8Vq0zc-O8x0jlJFsb9vYAaQfLkluj2pDYzeF8nteVx5tGCG2CWqSSQYCCOd6uwBa7nsIBSBXvKgg3OtX5apQEB6XgJJl44iYNaId1S7FIz-qzk9k-Nd7ywZj7YcG/s640/varian+semi+fairing+dari+Inazuma+GW250+police.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">GW250J yang juga semi berfairing ini memang dikhususkan bagi motor patroli Polisi di China. Setang kemudi GW250J diatur lebih tinggi dari pada GW250, posisi duduk tegak inilah yang membuatnya berbeda dengan versi standar, plus windscreen sebagai pelengkap-<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div>

Motor Show MOTOR SPORT Motor Terbaru Suzuki varian semi-fairing dari Inazuma GW250

Suzuki Inazuma 250 terbaru kini hadir lebih gaya dengan model varian semi-fairing dari Inazuma GW250 yang menggunakan mesin Twin 248cc yang...

Read more »

Harley Davidson Model Terbaru 2013

<div style="text-align: justify;">Dalam Dunia Moge kembali hadir Harley Davidson Model Terbaru 2013 dengan 3 varian pilihan warna HD antara lain Vivid Black, Big Blue Pearl dan Ember Red Sunglo. Sebagai penerus keluarga moge Softail <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/09/harley-davidson-model-touring.html" target="_blank">Harley Davidson</a>, Breakout menyajikan tampilan baru yang lebih stylish dan agresif. Bagaimana, Anda ingin segera memilikinya? Kita tunggu saja kedatangannya ke Tanah Air.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Harley Davidson Model Terbaru.jpg" border="0" height="350" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_4dIS3kC2v8AWdQBSrR2mtldI043DVmhuj4QiW8ond60rKdjlIWDhSoT2913kRioFlIhArjHm6scxSSgyvvkLWmoUJwcFh8je4hhOe7kjqtCnTzZkXCl-RA2rxDb3P1E6L3kL8kkzCjhR/s640/Harley+Davidson+Model+Terbaru.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Mengenai harga Harley Davidson Model Terbaru, HD yang benar-benar mengajak Anda untuk 'breakout' ini dijual sebesar US$ 17.900 atau setara Rp 173 jutaan dengan varian termahal mencapai US$ 18.300 atau setara Rp 177 jutaan khusus bagi Anda yang menginginkan warna lain sesuai selera.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Harley Davidson Model Terbaru 2013.jpg" border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMc7E9RYkoTF8C1XAQbe_tyuGg3ytSeAUTlZIv2cpBsR_B6JPPJrHFmPMl9Fo6PntmajYHd_Og-4MUQffk2YcqX3qz4FGezlSxcUuLh09e2ldpHgj020QIPQMX0gjNEhw5yaQcTlfE0HMk/s640/Harley+Davidson+Model+Terbaru+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="harley breakout.jpg" border="0" height="440" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFHpxxU8z7QUO_CRutFQQSJZKnE7yzajtpyXkAwpNEIkCZ_kWHDilgAnqcqF3wp-SW_tNQz4GbPppyuzzYxkR1tdw5VcslRzON1Cnm-20GVfaiugLrbllOsUhL-zDSVWdGRHvyOdg_dmLl/s640/harley+breakout.jpg" width="640" /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Harley Davidson.jpg" border="0" height="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo9Rq9AW4zqwvTOU3nUtrCqDYgSBR5Yn7xHaL4ybpRyovNfDL31w3Fsu6W2BtSg5IM-D8UVbaKLPL1tvkqwm9-obeIMZkS4emZTUdEI-olKhiT1ijSRzHjsEQiMsScBb8e46ZAYkFBC_XQ/s640/Harley+Davidson.jpg" width="640" /></div><br />Dan melalui <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>, bisa Anda dapatkan hasil modifikasi dari Harley Davidson<br /><br /><br />

Harley-Davidson Motor Terbaru Harley Davidson Model Terbaru 2013

Dalam Dunia Moge kembali hadir Harley Davidson Model Terbaru 2013 dengan 3 varian pilihan warna HD antara lain Vivid Black, Big Blue Pearl d...

Read more »

Honda NSC50R 2013 Detail Fitur Spesifikasi

<div style="text-align: justify;">Honda NSC50R menggunakan mesin 4 langkah, SOHC, PGMFI menggunakan pendingin udara. dengan kapasitas mesin 50CC Honda NSC50R mampu menghasilkan tenaga 3.5HP pada 8.250RPM dan torsi 5.5 pada putaran mesin 7000RPM. Untuk konsumsi bahan bakar untuk menempuh jarak 49 KM Honda NSC50R hanya membutuhkan 1 liter, walaupun di bilang irit. Honda NSC50R untuk detail fitur spesifikasi yang di bekali tagki 5.5 Liter, dengan kapasitas bensin yang besar dan konsumsi bahan bakar yang irit dapat digunakan penggunanya untuk perjalanan jauh tanpa harus berulangkali mengisi bahan bakar.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda NSC50R 2013.jpg" border="0" height="478" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX94nuHqNs_kPqF3mt800FGo0cPzuurB1MEjM6aSp_0cpNS_Ww6u0GWLso9Fzy_V1ofstvq8zcG8jpyTljuCJsWFAHyWrLUMdkcGF0bE5wya26-YwBOYgkKg1JX0RWt6NE41np_clRWvvD/s640/Honda+NSC50R+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Selain kapasitas bahan bakar yang banyak Honda NSC50R disediakan bagasi yang dapat menyimpan Helm Full Face. Sedangkan sistem pengereman menggunakan teknologi CBS (Combined Braking System), yang menghubungkan rem cakram hidrolik depan dengan rem tromol belakang- Untuk hasil modif dapat Anda dapatkan disini dari berbagai <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan gambar modifikasi</a> motor honda..</div><br /><br /><h2>Honda NSC50R 2013 Detail Fitur Spesifikasi</h2><table><tbody><tr><th>Komponen</th><th>Spesifikasi</th></tr><tr><td><b>ENGINE</b></td><td><br /></td></tr><tr><td>Type</td><td>Air-cooled 4-stroke SOHC 2v single</td></tr><tr><td>Displacement</td><td>49cm3</td></tr><tr><td>Bore x Stroke</td><td>37.8 x 44mm</td></tr><tr><td height="13">Compression Ratio</td><td>10.1</td></tr><tr><td>Max. Power Output</td><td>2.59kW @ 8,250rpm (95/1/EC)</td></tr><tr><td height="13">Max. Torque</td><td>3.5Nm @ 7,000rpm  (95/1/EC)</td></tr><tr><td height="26">Idling speed</td><td>1,900rpm</td></tr><tr><td>Oil capacity</td><td>0.8 litres</td></tr><tr><td><b>FUEL SYSTEM</b></td><td><br /></td></tr><tr><td height="13">Carburation</td><td>PGM-FI electronic fuel injection</td></tr><tr><td>Throttle Bore</td><td>19mm</td></tr><tr><td height="13">Air Cleaner capacity</td><td>3.0 litres</td></tr><tr><td>Fuel Tank Capacity</td><td>5.5 litres</td></tr><tr><td height="13">Fuel Consumption</td><td>49.8km/l (ECE47 MODE*)</td></tr><tr><td><b>ELECTRICAL SYSTEM</b></td><td><br /></td></tr><tr><td height="13">Ignition System</td><td>Full-transistor battery ignition</td></tr><tr><td>Ignition Timing</td><td>15 BTDC (idle) ~ 50 BTDC (7,500rpm)</td></tr><tr><td height="13">Sparkplug Type</td><td>NGK CR7HSA-9</td></tr><tr><td>Starter</td><td>Electric</td></tr><tr><td height="13">Battery Capacity</td><td>12V-6Ah</td></tr><tr><td>ACG Output</td><td>12V-11.9A/5000rpm</td></tr><tr><td height="13">Headlights</td><td>Twin projector</td></tr><tr><td><b>DRIVETRAIN</b></td><td><br /></td></tr><tr><td height="13">Clutch</td><td>Dry-type, multi-plate shoe</td></tr><tr><td>Transmission Type</td><td>Continuously variable (V-Matic)</td></tr><tr><td height="13">Transmission gear ratio</td><td>15.946</td></tr><tr><td height="17">Primary Reduction</td><td>2.93～1.01</td></tr><tr><td height="39">Final Drive</td><td>V-Belt</td></tr><tr><td height="26">Reduction gear ratio (primary, secondary)</td><td>4.07/3.92</td></tr><tr><td height="13"><b>FRAME</b></td><td><br /></td></tr><tr><td>Type</td><td>Tubular steel Underbone</td></tr><tr><td height="13"><b>CHASSIS</b></td><td><br /></td></tr><tr><td>Dimensions (LxWxH)</td><td>1847mm×670mm×1089mm</td></tr><tr><td height="13">Wheelbase</td><td>1256mm</td></tr><tr><td>Caster Angle</td><td>26.5 </td></tr><tr><td height="13">Trail</td><td>83mm</td></tr><tr><td>Turning Radius</td><td>1.94m</td></tr><tr><td height="13">Seat Height</td><td>760m</td></tr><tr><td>Ground Clearance</td><td>128mm</td></tr><tr><td height="13">Kerb Weight</td><td>105kg (F: 44kg; R: 61kg)</td></tr><tr><td><b>SUSPENSION</b></td><td><br /></td></tr><tr><td height="17">Type</td><td>Front:  Telescopic forks with hydraulic damping</td></tr><tr><td><br /></td><td>Rear: Unit swingarm</td></tr><tr><td height="13"><b>WHEELS</b></td><td><br /></td></tr><tr><td height="39">Type</td><td>Front: 5-spoke, cast aluminium</td></tr><tr><td height="13"><br /></td><td>Rear: 5-spoke, cast aluminium</td></tr><tr><td>Rim Size</td><td>Front: 14M/C×MT1.85</td></tr><tr><td height="39"><br /></td><td>Rear: 14M/C×MT1.85</td></tr><tr><td>Tyre Size</td><td>Front:  80/90-14</td></tr><tr><td height="13"><br /></td><td>Rear: 90/90-14</td></tr><tr><td>Tyre Pressure</td><td>Front: 200kPa</td></tr><tr><td height="13"><br /></td><td>Rear: 200kPa</td></tr><tr><td><b>BRAKES</b></td><td><br /></td></tr><tr><td height="13">Type</td><td>Front: 220mm disc</td></tr><tr><td height="26"><br /></td><td>Rear: 130mm drum, plus CBS (Combined Braking System)</td></tr></tbody></table>

Honda Motor Terbaru Honda NSC50R 2013 Detail Fitur Spesifikasi

Honda NSC50R menggunakan mesin 4 langkah, SOHC, PGMFI menggunakan pendingin udara. dengan kapasitas mesin 50CC Honda NSC50R mampu menghasilk...

Read more »

Generasi Terbaru Honda CBR600RR Tampil Lebih Fresh

<div style="text-align: justify;">Dari jenis motor sport generasi terbaru Honda CBR600RR , kini tampil lebih segar dengan mendapatkan beberapa penyegaran, seperti pada bagian fairingtampilan lebih tajam. Honda CBR600RR juga menwarkan efisiensi aerodinamis yang diadopsinya dari motor balap <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/motogp-2013-tim-repsol-honda-tampil-baru.html" target="_blank">MotoGP 2013</a>, sehingga memudahkan pengendara pada saat menikung. Sedangkan panel fairing depan dan bagian ekornya juga tak luput dari penyegaran dengan didesain ulang. CBR600RR generasi terbaru ini juga mengusung suspense depan dengan model up-side down Showa 41 mm yang memberikan kenyamanan saat berkendara. </div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Honda+CBR600RR+Terbaru+2013.jpg" border="0" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8wjSuco8kNTR0i7Ecbq3qpyZg3Zv3c4-bZhM9eHgZkuTm59ynS9pYG_kvMA4Z9qMv9xjTFI2MZidRcF1PnHTEzKxe9wVceTq_PbGtJQjfwD3Sk05iRuldbUCvMARkJ3p0tnWTI3J0pWoQ/s640/Honda+CBR600RR+Terbaru+2013.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Sementara untuk suspense depannya, Honda menyematkan suspense pro link yang memiliki peredam baru untuk mendapatkan daya lebih baik pada saat motor melaju kencang. Dari <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/model-motor-sport-bimota-db7.html" target="_blank">model motor sport</a> 600 cc terbaru dengan tampilan model velg alumunium palang 12 yang membantu memangkas bobot motor dan memperkuat penampilan sportinya. CBR600RR juga dilengkapi dengan sistem PGM-DSFI yang diperbarui dan diklaim mampu memberikan power lebih di putaran atas, sekaligus meningkatkan respon gas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sedangkan untuk urusan jantung pacunya, Honda menyematkan mesin 599 cc, 4-silinder segaris, DOHC, berpendingin cair yang dikawinkan dengan gearbox 6-percepatan rasio dekat. Perpaduan keduanya ini mampu meletupkan tenaga mencapai 118 hp- lihat juga hasil <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a> untuk honda CBR.</div>

CBR Honda Motor Terbaru Generasi Terbaru Honda CBR600RR Tampil Lebih Fresh

Dari jenis motor sport generasi terbaru Honda CBR600RR , kini tampil lebih segar dengan mendapatkan beberapa penyegaran, seperti pada bagian...

Read more »

TVS Bermesin 200-250 cc Akan Hadir 2014

<div style="text-align: justify;">Saat ini pihak TVS hanya memproduksi motor 180 cc Meski pasarnya masih kecil, namun seiring perkembangan teknologi, selain <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/03/tvs-motor-matik-baru-india.html" target="_blank">TVS Motor Matik</a> juga rencananya menyiapkan TVS Bermesin 200-250 cc Akan Hadir pada tahun 2014 yang akan mulai dipasarkan hingga 2015 mendatang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sayangnya belum dibocorkan jenis mesin dan teknologi yang akan digunakan pada mesin barunya ini. Begitu juga dengan desain motornya, apakah tetap bergaya naked layaknya TVS Apache RTR series atau <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/full-fairing-v-ixion-modif-model-r6.html" target="_blank">full fairing</a>. Yang pasti TVS mengklaim mesin globalnya ini akan ramah lingkungan dan lolos stadarisasi emisi EuroV.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="TVS-200-250cc-2014.jpg" border="0" height="324" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD2YuNQd4oUZ09IxvUro2DJyv2Ps91WflXE_gyOcY_31WdbxX6UW6bd-SBs2Uuo3oqMhnirx87p97zDbMosp-ikXChMlbfXuqMW7ownjcMvkHok6WR84fa-CGEmTMl2hHauzZQKwJJjmEN/s640/TVS-200-250cc-2014.jpg" width="640" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Selain mesin berkapasitas besar, TVS juga makin serius dengan matik ramah lingkungan. Dalam program jangka pendeknya, TVS fokus pada teknologi transmisi otomatis dan hybrid. Salah satu yang paling dekat dengan kenyataan dan akan segera diluncurkan adalah TVS Qube Hybrid.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Model ini akan dijual dengan harga yang lebih mahal dari matik konvensional di India. Harganya akan berkisar 55 sampai 60 ribu Rupe atau sekitar Rp 9,3 jutaan.(<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>)</div>

MOTOR SPORT Motor Terbaru TVS TVS Bermesin 200-250 cc Akan Hadir 2014

Saat ini pihak TVS hanya memproduksi motor 180 cc Meski pasarnya masih kecil, namun seiring perkembangan teknologi, selain TVS Motor Matik ...

Read more »

Tips Untuk Membeli Motor Baru

<div style="text-align: justify;">Tips Untuk Membeli Motor Baru dalam menentukan pilihan untuk merek dan jenis motor diperlukan suatu ketelitian ataupun kejelian dalam memilih, Sebelum Anda berpikir untuk membeli sepeda motor baru, tentu saja Anda telah mendapatkan info <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/01/daftar-harga-motor-honda-2013.html" target="_blank">daftar harga motor</a> terbaru tersebut dari pihak dealer sepeda motor. Nah Untuk membantu Anda dalam memudahkan untuk membeli motor baru Silahkan baca tips berikut ini :</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">1. Lihat produknya langsung</div><div style="text-align: justify;">Jika Membeli motor harus melihat produk motor yang akan dibeli. Jangan pernah tertarik pada brosur, Langsung ke TKP aja,ntar kebeli kucing dalam karung lho,,,</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. Pilih dealer resmi</div><div style="text-align: justify;">Dealer yang tak resmi memang ada kalanya menawarkan diskon besar. Anda bisa saja tidak tahu apakah motor yang dijual itu telah diganti komponennya dengan barang palsu atau kemungkinan adanya cacat pada bagian motor tersebut, sehingga harganya lebih rendah dari pasaran normal.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. Cari tahu harga pasaran</div><div style="text-align: justify;">Sebelum membeli mobil/motor baru, ada baiknya mencari informasi sebanyak mungkin berapa harga pasaran atau harga resmi yang dikeluarkan pihak perusahaan untuk motor tersebut secara on the road.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">4. Bengkelnya menjamur</div><div style="text-align: justify;">Membeli motor jangan seperti beli barang selundupan. Usahakan membeli motor yang bengkel resminya dimana-mana. Minimal bengkel biasa mengerti tentang kerusakan motor Anda. Apabila suatu saat motor Anda bermasalah, pastikan Anda akan merasa tenang serta pencarian sparepart-nya pun mudah.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">5. Coba punya teman</div><div style="text-align: justify;">Apabila teman Anda sudah memiliki motor impian Anda, cobalah menggunakan motornya. Dengan mencoba motor tersebut, Anda bisa tahu kenyamanan dan merasa yakin terhadap motor yang akan Anda beli nanti.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">6. Jangan gengsian</div><div style="text-align: justify;">Jangan merasa gengsi atau ikut-ikutan jika ada tipe motor baru. Sebenarnya ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merek) sangat senang bila ada produsen yang langsung membeli produk barunya. Dengan begitu mereka bisa tahu kelemahan produk mereka tanpa harus buang-buang waktu masa percobaan. Jika ada konsumen complaint itu akan jadi bahan pelajaran buat ATPM. Jadi sebaiknya pilihlah yang sesuai dengan kebutuhan Anda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">7. Mahal bukan berarti bagus</div><div style="text-align: justify;">Mahal bukan berarti motornya bagus. Biarpun murah kalau rutin merawatnya dan jaminan spare part yang memadai akan menjadi motor yang awet. Jangan mudah tergiur oleh rayuan SPG Motor. Ini yang membuat motor awet meski dipakai bertahun-tahun.contoh nya Viar Motor indonesia yang terbilang murah:-D</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">8. Lihat kemampuan</div><div style="text-align: justify;">Membeli motor harus melihat kemampuan Anda ketika membeli. Kalau pun tidak bisa membeli tunai, Anda masih bisa membeli dengan cara kredit. Jika Anda kredit, coba Anda terawang masa depan keuangan Anda, apakah untuk kedepannya masih bisa bayar cicilannya. Hal ini penting, karena banyak pemilik kendaraan khususnya yang kredit mengalami penarikan kendaraan, karena tidak mampu membayar cicilan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">9. Fitur dan kelengkapan</div><div style="text-align: justify;">Beli motor tidak hanya dapat motornya, tetapi juga mendapatkan helm, jaket, kardus buat helm, buku panduan, buku servis, buku lainnya sama kunci-kunci standar. Bila dari salah satu itu tidak dapat, ini harus diwaspadai karena itu sudah menjadi standar penjualan motor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">10. Perhatikan garansi</div><div style="text-align: justify;">Membeli mobil/motor baru bukan merupakan perjanjian kontrak terputus. Artinya Anda akan tetap membutuhkan dealer yang bersangkutan untuk perawatan pasca pembelian. Karena itu perhatikan garansi yang diberikan dealer tempat Anda membeli kendaraan baru tersebut agar selama kepemilikan kendaraan, Anda mendapat jaminan pelayanan purna jual.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">11. Jangan pernah membayar biaya apapun sebelum deal</div><div style="text-align: justify;">Jangan menandatangani perjanjian pembayaran apapun sebelum Anda benar-benar sudah memutuskan membeli kendaraan dari suatu dealer. Pastikan pula semua perjanjian dengan dealer tempat Anda membeli kendaraan. Surat perjanjian harus dilengkapi kop dan cap resmi, sehingga apabila terjadi suatu kesalahan di kemudian hari, Anda bisa melakukan klaim.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">12.Asuransi</div><div style="text-align: justify;">Ini juga penting lho mas bro,jangan cuma dapat garansi,tapi juga di usahakan ada asuransi nya,ntar hilang atau kecelakaan,rugi lho mas bro.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Demikian info seputar tips membeli Motor baru, semoga bermanfaat, dan bagi ANda yang ingi mendapatkan hasil modifikasi terbaru langsung bisa Anda cari di <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan modifikasi motor</a>.</div>

Harga Motor Terbaru Info Tips Motor Terbaru Tips Untuk Membeli Motor Baru

Tips Untuk Membeli Motor Baru dalam menentukan pilihan untuk merek dan jenis motor diperlukan suatu ketelitian ataupun kejelian dalam memili...

Read more »

Model Motor Bajaj Pulsar Injeksi

<div style="text-align: justify;">Model Motor Bajaj Pulsar Injeksi di Indonesia hadir dengan Mesin tipe SOHC dengan kapasitas 200 cc, berpendingin cair dengan empat klep. Motor injeksi bajaj pulsar hadir dengan Mesin yang dipadukan dengan transmisi manual enam percepatan, yang mampu menghadirkan tenaga maksimal 23,5 BHP dan torsi puncak 18,3 Nm. Bajaj Auto akan meluncurkan Pulsar 200 NS di India setelah lebih dulu diresmikan di Indonesia. Pulsar 200 NS yang ada saat inii masih menggunakan model sistem bahan bakar karburator.</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img alt="Bajaj+Pulsar+200+NS+Injeksi.jpg" border="0" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzxgAFTchY0TmlPW2ES0dCj6-LQCQLLRAxHtdCOPS8Hw7EY7invuauFMP1eCMxAURsUsSzWzsz9fjuxHnpX70PchHcYhUoOWAoFSJ1DHGVnoyS5abp1JhtyTrC4lG8pNxAL2OqN6adq2Bn/s400/Bajaj+Pulsar+200+NS+Injeksi.jpg" width="400" /></div><br /><div style="text-align: justify;">Teknologi sistem asupan bahan bakar injeksi ini juga bisa mendongkrak performa. Selain itu juga dikejar demi mendapatkan efisiensi bahan bakar. Teknologi ini mengadopsi apa yang digunakan pada varian KTM Duke 200. Jika melihat sosok Pulsar 200 NS, motor ini jelas mirip dengan KTM Duke 200 yang sudah hadir di Indonesia melalui agen resmi PT Moto KTM Indonesia kita, seperti yang diketahui bahwa KTM Austria dan Bajaj Auto India, keduanya memiliki global corporate business (perjanjian kerjasama perusahaan global) dalam mengembangkan strategi bisnis.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Nah untuk Harga jual Pulsar 200 NS injeksi ini akan lebih tinggi dibanding versi karburator. Di Indonesia sendiri pabrikan besar asal Jepang sudah mengandalkan varian sport dengan sistem injeksi. Berikut data spesifikasi dari Motor Bajaj Pulsar 200 NS Injeksi. - Info <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/">kumpulan foto modifikasi motor</a> untuk Anda yang lagi mencari model hasil dari modifikasi motor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Spesifikasi Bajaj Pulsar 200 NS</b></div><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 100%px;"><tbody><tr> <td>Type</td> <td>Type SOHC – 4V – Liquid Cooled</td> </tr><tr> <td>Combustion system</td> <td>Combustion system Triple spark (Tiga Busi)</td> </tr><tr> <td>Ignition system</td> <td>Independent spark control through ECU</td> </tr><tr> <td>Crankshaft Type</td> <td>Integral</td> </tr><tr> <td>Max Power</td> <td>23.52 PS @ 9500</td> </tr><tr> <td>Max Torque</td> <td>18.3 Nm @ 8000</td> </tr><tr> <td>Bore</td> <td>72 mm</td> </tr><tr> <td>Stroke</td> <td>49 mm</td> </tr><tr> <td>Displacement</td> <td>199.5 cc</td> </tr><tr> <td>Fuel system</td> <td>Carburettor, UCD 33</td> </tr><tr> <td>Air filter</td> <td>Paper element</td> </tr><tr> <td>Exhaust system</td> <td>Exhaust TEC enhanced centrally mounted</td></tr></tbody></table><br /><br />

Bajaj Pulsar Motor Terbaru Model Motor Bajaj Pulsar Injeksi

Model Motor Bajaj Pulsar Injeksi di Indonesia hadir dengan Mesin tipe SOHC dengan kapasitas 200 cc, berpendingin cair dengan empat klep. Mot...

Read more »