Modifikasi Lampu Rem di Belakang Helm

<br />Lampu rem ketiga kini telah menjadi perangkat standar pada mobil. Lampu rem ini biasanya diletakkan di dek belakang, maupun di bagian spoiler atap agar mudah terlihat sehingga meningkatkan faktor keselamatan. Perangkat tersebut bisa diaplikasikan pada helm sepeda motor.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAOGoiRUfeKwys1eWUhrJVG-Kx2Arh3Sebv1mrbewdmCXQ_xk-iAGbBXmNj8JsS_TVnf6ZUmlXP1H0f03WrJc6L9kC0CFcaSpqYZeeb318A6xbFkhXAbEn4gINeDNBdyiXSoFQYC3pgxZs/s1600/Modifikasi+Lampu+Rem+di+Belakang+Helm.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAOGoiRUfeKwys1eWUhrJVG-Kx2Arh3Sebv1mrbewdmCXQ_xk-iAGbBXmNj8JsS_TVnf6ZUmlXP1H0f03WrJc6L9kC0CFcaSpqYZeeb318A6xbFkhXAbEn4gINeDNBdyiXSoFQYC3pgxZs/s320/Modifikasi+Lampu+Rem+di+Belakang+Helm.jpg" width="320" /></a></div>Untuk meningkatkan visibilitas, kini sangat mungkin untuk membeli sebuah kit berupa lampu tambahan untuk bagian <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/12/modifikasi-lampu-rem-di-belakang-helm.html" target="_blank">belakang helm sepeda motor</a></b>. Tidak seperti lampu rem tambahan pada mobil yang umumnya bersifat permanen, lampu helm ini dapat dipasang dengan mudah.<br /><br />Perangkat ini terbuat dari kain serat optik yang dikenal dengan nama Lumigram. Bobotnya ringan dan sangat fleksibel dan dapat memancarkan kedipan cahaya yang terang. Perangkat ini dipasang dengan membentangkannya di bagian belakang helm baik full face maupun half face.<br /><br />Untuk membuatnya menyala bersama-sama dengan lampu rem, alat ini menggunakan sebuah pemancar radio semacam remote control yang dihubungkan pada sinyal rem di sepeda motor.<br /><br />Sayangnya, perangkat keselamatan ini masih dalam bentuk konsep alias belum diproduksi dan dijual secara massal, namun bagi Anda yang kreatif, ini bisa menjadi ide cemerlang.<br />

MODIFIKASI Safety Ridding Tips Touring Modifikasi Lampu Rem di Belakang Helm

Lampu rem ketiga kini telah menjadi perangkat standar pada mobil. Lampu rem ini biasanya diletakkan di dek belakang, maupun di bagian spoile...

Read more »

Modifikasi Lampu Rem di Belakang Helm

<br />Lampu rem ketiga kini telah menjadi perangkat standar pada mobil. Lampu rem ini biasanya diletakkan di dek belakang, maupun di bagian spoiler atap agar mudah terlihat sehingga meningkatkan faktor keselamatan. Perangkat tersebut bisa diaplikasikan pada helm sepeda motor.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAOGoiRUfeKwys1eWUhrJVG-Kx2Arh3Sebv1mrbewdmCXQ_xk-iAGbBXmNj8JsS_TVnf6ZUmlXP1H0f03WrJc6L9kC0CFcaSpqYZeeb318A6xbFkhXAbEn4gINeDNBdyiXSoFQYC3pgxZs/s1600/Modifikasi+Lampu+Rem+di+Belakang+Helm.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAOGoiRUfeKwys1eWUhrJVG-Kx2Arh3Sebv1mrbewdmCXQ_xk-iAGbBXmNj8JsS_TVnf6ZUmlXP1H0f03WrJc6L9kC0CFcaSpqYZeeb318A6xbFkhXAbEn4gINeDNBdyiXSoFQYC3pgxZs/s320/Modifikasi+Lampu+Rem+di+Belakang+Helm.jpg" width="320" /></a></div>Untuk meningkatkan visibilitas, kini sangat mungkin untuk membeli sebuah kit berupa lampu tambahan untuk bagian <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/12/modifikasi-lampu-rem-di-belakang-helm.html" target="_blank">belakang helm sepeda motor</a></b>. Tidak seperti lampu rem tambahan pada mobil yang umumnya bersifat permanen, lampu helm ini dapat dipasang dengan mudah.<br /><br />Perangkat ini terbuat dari kain serat optik yang dikenal dengan nama Lumigram. Bobotnya ringan dan sangat fleksibel dan dapat memancarkan kedipan cahaya yang terang. Perangkat ini dipasang dengan membentangkannya di bagian belakang helm baik full face maupun half face.<br /><br />Untuk membuatnya menyala bersama-sama dengan lampu rem, alat ini menggunakan sebuah pemancar radio semacam remote control yang dihubungkan pada sinyal rem di sepeda motor.<br /><br />Sayangnya, perangkat keselamatan ini masih dalam bentuk konsep alias belum diproduksi dan dijual secara massal, namun bagi Anda yang kreatif, ini bisa menjadi ide cemerlang.<br />

MODIFIKASI Safety Ridding Tips Touring Modifikasi Lampu Rem di Belakang Helm

Lampu rem ketiga kini telah menjadi perangkat standar pada mobil. Lampu rem ini biasanya diletakkan di dek belakang, maupun di bagian spoile...

Read more »

Di Australia, Pengendara Sepeda Motor dan Skuter Dipuja!

Inilah situasi yang bertolak belakang di dua negara bertetangga, Indonesia dan Australia. Khususnya pandangan pemerintah terhadap pemakai sepeda motor di kota-kota besar. <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiaYUglBJEqjKCzzeoEDd5mPbJd6q9ozPAQJEgoNZYHFGH6kqyKHynWcFjsJ-UGQJq8M17eDN5vnsnjdckmDJbZx65tsDlAqtT95edG-yVhzJpLBlvzojl20Zc7Q5B_KjfJ1mNkXFYJvkt/s1600/Pengendara+Sepeda+Motor+dan+Skuter+Dipuja2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiaYUglBJEqjKCzzeoEDd5mPbJd6q9ozPAQJEgoNZYHFGH6kqyKHynWcFjsJ-UGQJq8M17eDN5vnsnjdckmDJbZx65tsDlAqtT95edG-yVhzJpLBlvzojl20Zc7Q5B_KjfJ1mNkXFYJvkt/s1600/Pengendara+Sepeda+Motor+dan+Skuter+Dipuja2.jpg" /></a></div> Di Jakarta, pemakai sepeda motor saat ini ”pelan-pelan” dikambinghitamkan sebagai biang <a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/12/info-bikers-jakarta.html" target="_blank">kemacetan</a>.<br />Akibatnya muncul usulan, membatasi sepeda motor yang beroperasi berdasarkan nomor ganjil-genap mulai tahun depan. Nah, di Australia pemerintah justru mengelu-elukan dan dianggap memperkaya kehidupan kota.<br /><br /><b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/12/info-bikers-jakarta.html" target="_blank">Polusi dan Parkir</a></b><br /> Menurut The State of Australian Cities Report, laporan resmi dari berbagai negara bagian, diambil dari 18 area urban paling besar,  menyatakan bahwa pengendara sepeda motor dan skuter tidak banyak menimbulkan polusi dibandingkan dengan pemobil. Lainnya, tidak memadati jalan dan lahan parkir.<br /> Saat berincang pagi ini di news.com.au, Chairman Australian Motorcycle Council Inc. (badan pengawasan dan perlindungan pengguna sepeda motor), Shaun Lennard menilai, tahun lalu Komisi Transportasi Nasional Australia membuat perkiraan yang salah. ”Mereka tidak menyebutkan pertumbuhan sepeda motor. Itu salah,” tukasnya.<br /><br /> Sementara itu, Menteri Transportasi Australia, Anthony Albanese, yang berganti kebiasaan - pindah dari pengemudi mobil menjadi pengendara sepeda motor - mengatakan, ”Sudah saya buktikan ketika melakukan perjalanan di Italia, kini banyak kota-kota di dunia dipenuhi dengan sepeda motor dan skuter. Hal tersebut realistis karena murah, tidak butuh banyak bahan bakar dan lahan parkir."<br /><br /> Di Australia, saat ini peraturan tentang penggunaan sepeda motor diarahkan untuk keselamatan. Hal ini dinilai oleh berbagai kalangan akan mengaburkan fakta: pengguna sepeda motor akan terus berkembang seiring dengan semakin macetnya jalan-jalan di kota besar. <br /><br /> Berdasarkan statistik, pada 2007 jumlah sepeda motor di Australia 511.966 unit. Tahun ini menjadi 709.228 atau tumbuh 38 persen. Hal tersebut menjadi indikasi, semakin banyak orang beralih ke sepeda motor!<br /><br /><span style="font-size: x-small;"> Sumber: visordown, news.com.au </span>

Touring Umum Di Australia, Pengendara Sepeda Motor dan Skuter Dipuja!

Inilah situasi yang bertolak belakang di dua negara bertetangga, Indonesia dan Australia. Khususnya pandangan pemerintah terhadap pemakai se...

Read more »

Di Australia, Pengendara Sepeda Motor dan Skuter Dipuja!

Inilah situasi yang bertolak belakang di dua negara bertetangga, Indonesia dan Australia. Khususnya pandangan pemerintah terhadap pemakai sepeda motor di kota-kota besar. <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiaYUglBJEqjKCzzeoEDd5mPbJd6q9ozPAQJEgoNZYHFGH6kqyKHynWcFjsJ-UGQJq8M17eDN5vnsnjdckmDJbZx65tsDlAqtT95edG-yVhzJpLBlvzojl20Zc7Q5B_KjfJ1mNkXFYJvkt/s1600/Pengendara+Sepeda+Motor+dan+Skuter+Dipuja2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiaYUglBJEqjKCzzeoEDd5mPbJd6q9ozPAQJEgoNZYHFGH6kqyKHynWcFjsJ-UGQJq8M17eDN5vnsnjdckmDJbZx65tsDlAqtT95edG-yVhzJpLBlvzojl20Zc7Q5B_KjfJ1mNkXFYJvkt/s1600/Pengendara+Sepeda+Motor+dan+Skuter+Dipuja2.jpg" /></a></div> Di Jakarta, pemakai sepeda motor saat ini ”pelan-pelan” dikambinghitamkan sebagai biang <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/12/info-bikers-jakarta.html" target="_blank">kemacetan</a>.<br />Akibatnya muncul usulan, membatasi sepeda motor yang beroperasi berdasarkan nomor ganjil-genap mulai tahun depan. Nah, di Australia pemerintah justru mengelu-elukan dan dianggap memperkaya kehidupan kota.<br /><br /><b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/12/info-bikers-jakarta.html" target="_blank">Polusi dan Parkir</a></b><br /> Menurut The State of Australian Cities Report, laporan resmi dari berbagai negara bagian, diambil dari 18 area urban paling besar,  menyatakan bahwa pengendara sepeda motor dan skuter tidak banyak menimbulkan polusi dibandingkan dengan pemobil. Lainnya, tidak memadati jalan dan lahan parkir.<br /> Saat berincang pagi ini di news.com.au, Chairman Australian Motorcycle Council Inc. (badan pengawasan dan perlindungan pengguna sepeda motor), Shaun Lennard menilai, tahun lalu Komisi Transportasi Nasional Australia membuat perkiraan yang salah. ”Mereka tidak menyebutkan pertumbuhan sepeda motor. Itu salah,” tukasnya.<br /><br /> Sementara itu, Menteri Transportasi Australia, Anthony Albanese, yang berganti kebiasaan - pindah dari pengemudi mobil menjadi pengendara sepeda motor - mengatakan, ”Sudah saya buktikan ketika melakukan perjalanan di Italia, kini banyak kota-kota di dunia dipenuhi dengan sepeda motor dan skuter. Hal tersebut realistis karena murah, tidak butuh banyak bahan bakar dan lahan parkir."<br /><br /> Di Australia, saat ini peraturan tentang penggunaan sepeda motor diarahkan untuk keselamatan. Hal ini dinilai oleh berbagai kalangan akan mengaburkan fakta: pengguna sepeda motor akan terus berkembang seiring dengan semakin macetnya jalan-jalan di kota besar. <br /><br /> Berdasarkan statistik, pada 2007 jumlah sepeda motor di Australia 511.966 unit. Tahun ini menjadi 709.228 atau tumbuh 38 persen. Hal tersebut menjadi indikasi, semakin banyak orang beralih ke sepeda motor!<br /><br /><span style="font-size: x-small;"> Sumber: visordown, news.com.au </span>

Touring Umum Di Australia, Pengendara Sepeda Motor dan Skuter Dipuja!

Inilah situasi yang bertolak belakang di dua negara bertetangga, Indonesia dan Australia. Khususnya pandangan pemerintah terhadap pemakai se...

Read more »

Tips Berkendara Saat Malam Hari

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEsuV1fspRT0q0Ytgk82XqgvHOfXi70GiGZb3DHe-vugzdsQ6qBOkPV6MP0p_RVwJ3zghbpbjpmSd7Z-f2Wu4I8-GPPTsNyJmjNgNhVCph_69yhQUL7vn_nHao5ecfCVN0gdFLh_h7Y_Cx/s1600/Tips+Berkendara+Saat+Malam+Hari.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEsuV1fspRT0q0Ytgk82XqgvHOfXi70GiGZb3DHe-vugzdsQ6qBOkPV6MP0p_RVwJ3zghbpbjpmSd7Z-f2Wu4I8-GPPTsNyJmjNgNhVCph_69yhQUL7vn_nHao5ecfCVN0gdFLh_h7Y_Cx/s320/Tips+Berkendara+Saat+Malam+Hari.jpg" width="320" /></a></div><b>MENGURANGI KECEPATAN</b><br /><br />Sangatlah penting bagi pengendara untuk mengurangi kecepatan kendaraannya pada malam hari, terlebih ketika anda tidak begitu mengenal jalan. Anda harus dapat berhenti pada jarak pandang yang sesuai dengan penglihatan. Lampu belakang mobil dapat membantu anda untuk melihat arah jalan yang akan anda lalui. Ketika lampu mobil itu terlihat bergerak naik turun, maka anda harus bersiap bahwa kondisi jalan di depan tidak rata.<br /><br />Saat malam hari jarak antar satu kendaraan dengan kendaraan lainnya harus lebih jauh. Karena sangat sulit untuk memperkirakan jarak pad malam hari. Beri ruang di depan dan samping anda untuk memungkinkan kendaraaan lain mendahului anda dengan aman.<br /><br /><b>DAPAT TERLIHAT</b><br /><br />Ingatlah poin yang dibuat tentang baju dan perlengkapan. Hal tersebut sangat penting saat berkendara pada malam hari. Anda harus mempertimbangkan untuk memakai rompi yang dapat memantulkan cahaya atau merekatkan stiker yang dapat memantulkan cahaya pada baju anda. Anda juga disarankan untuk merekatkan stiker tersebut di samping motor anda agar dapat terlihat. Anda juga harus memastikan bahwa lampu motor dan kaca spion dalam keadaan baik. Indikator juga sama pentingnya saat berkendara pada malam hari,untuk itu pastikan bahwa indikator tersebut bekerja dan dapat terlihat dengan jelas.<br /><br /><b>TINGKATKAN PENGLIHATAN ANDA</b><br /><br />Dapat melihat dengan baik merupakan hal yang penting dalam berkendara pada malam hari. Jangan pernah memakai helm yang kaca tergores, karena hal itu dapat membuat pandangan anda menjadi buram bila terkena cahaya. Gunakan lampu jauh anda untuk membantu melihat jarak jauh. Ingatlah untuk tidak mengunakan lampu jauh anda saat kondisi berkabut karena cahaya akan memantul kembali ke arah anda sehingga dapat menghalangi pandangan.<br /><br /><b>7 POINT PENTING</b><br /><br />1. Siapkan kendaraan untuk perjalanan malam. Selain dipastikan lampu depan, lampu belakang, dan lampu sen menyala normal, juga mesti bersih.<br /><br />2. Pastikan lampu depan arahnya tepat agar tidak membuat silau pengendara lain dan mengurangi kemampuan melihat jalan. Anda jangan mengganti lampu kendaraan dengan tipe yang menyilaukan pengendara lain biarpun itu lebih terang. Meskipun Anda bisa melihat sekeliling lebih jelas, tapi risiko kecelakaan lebih besar karena membuat pengendara silau.<br /><br />3. Jika ragu ada "sesuatu" di depan, nyalakan lampu jauh. Lampu jauh tidak hanya membantu Anda melihat lebih jelas tapi juga membuat pengendara lain tahu bahwa ada kendaraan yang sedang Anda kendarai. Terlihat dari pengendara lain itu tidak kalah pentingnya dari bisa melihat kendaraan lain.<br /><br />4. Kurangi kecepatan dan tambah jarak dengan kendaraan di depan atau belakang. Di malam hari lebih sulit mengukur jarak antar kendaraan<br /><br />5. Jangan memasang lampu jauh saat di belakang kendaraan lain. Pengemudi kendaraan d depan Anda bisa silau dari pantulan lampu jauh Anda di kaca spion.<br /><br />6. Jika kendaraan dari depan lampunya menyilaukan, jangan pandang ke depan tapi pandang ke sisi kiri jalan untuk panduan arah. Ini untuk menghindari Anda dibutakan lampu.<br /><br />7. Sering-sering berhenti, makan kudapan, dan renggangkan badan. Jika terlalu lelah mengendara, berhenti dan beristirahatlah

Tips Touring Tips Berkendara Saat Malam Hari

MENGURANGI KECEPATAN Sangatlah penting bagi pengendara untuk mengurangi kecepatan kendaraannya pada malam hari, terlebih ketika anda tidak b...

Read more »

Motor Siap buat Pelesiran

<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsNHz0hAntrBO9gQyLu9fCZgZEezQ7NOUbFdH1nIM9hCy0iPNENRJfSHIuBTLo07_VuBe_7e1dm6xJeWjIpNcDLkbkWUEgIH4j4xvVFWDGZrO74kYDD-2iqISt9khqyra0_ZYwP34tzYlR/s1600/Harpitnas.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsNHz0hAntrBO9gQyLu9fCZgZEezQ7NOUbFdH1nIM9hCy0iPNENRJfSHIuBTLo07_VuBe_7e1dm6xJeWjIpNcDLkbkWUEgIH4j4xvVFWDGZrO74kYDD-2iqISt9khqyra0_ZYwP34tzYlR/s320/Harpitnas.jpg" width="320" /></a><b><span style="font-size: large;">"HarPitNas"</span></b> Saatnya liburan. Jika Anda seorang bikers, menghabiskan waktu dengan pelesiran menggunakan sepeda motor adalah hal yang ditunggu. Namun patut diingat, persiapan adalah segalanya. Selain fisik, kendaraan juga harus fit. Apalagi musim penghujan datang dan memaksa kita harus rajin mengecek kondisi kendaraan sebelum dan sesudah melancong.<br /><br />Sebelum pelesir di musim hujan dengan jarak jauh, ada tips khusus agar <a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/11/motor-siap-buat-pelesiran.html" target="_blank">perjalanan lancar sampai tujuan</a>. ”Yang pasti, kendaraan sudah di<a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/11/motor-siap-buat-pelesiran.html" target="_blank">servis rutin</a>. <b><i>Minimun setiap 2.500 km atau tiga bulan sekali. </i></b>Tekanan ban juga harus dijaga. Tapi Itu belum cukup, ada beberapa hal lagi yang perlu diperhatikan,”<br /><br />Berikut rangkuman tips lanjutannya:<br /><b><span style="font-size: large;">1. Ganti kepala busi.</span></b> Jika sudah lama atau rusak, biasanya karet penghubungnya sudah tidak lunak dan tidak mampu menghubungkan kabel dengan busi secara rapat. Air pun akan masuk, dan konslet. Imbasnya, sepeda motor mogok ketika terkena air. Jika tidak yakin, ganti saja, karena harga suku cadang ini tidak mahal.<br /><br /><b><span style="font-size: large;">2. Periksa saringan udara dan ganti jika rusak.</span></b> Pastikan  tidak ada rongga atau celah yang membuat air gampang menyelinap. Jika saringan udara ada air, bahan bakar yang dicampur udara di ruang bakar akan tercampur air dan mesin otomatis mati. Bocornya saringan udara juga membuat mesin mogok ketika menerjang air.<br /><br /><b><span style="font-size: large;">3. Jika sepeda motor Anda berjenis skutik, usahakan jangan melewati banjir yang melebihi boks CVT. </span></b>Meskipun pabrikan sudah menggaransi tidak akan mogok, bila air sampai masuk , sabuk (belt) akan los atau lepas, dan sepeda motor tidak akan bisa jalan. Bila terpaksa menerjang banjir, sesampai di tujuan bukalah pembuangan air pada cover CVT bagian bawah, biasanya disediakan di setiap sepeda motor matik.<br /><br /><b><span style="font-size: large;">4. Setelah berjalan jauh dan melewati banjir, periksalah oli mesin.</span></b> Pastikan tidak berwarna putih. Jika putih, berarti tercampur air dan harus segera dikuras. Cek bisa dilakukan lewat dipstik atau kaca pemantau. Untuk cek oli girboks CVT harus membuka baut pembuangan dan ini yang sebenarnya paling rawan berwarna putih.<br /><br /><b><span style="font-size: large;">5. Khusus untuk sepeda motor sport,</span></b> sebenarnya hampir sama. Namun jika sudah menggunakan sistem pengabutan injeksi, usahakan tidak terendam banjir hingga jok. Jika sudah demikian, sensor akan rusak dan terjadi korsleting.

Tips Touring Motor Siap buat Pelesiran

"HarPitNas" Saatnya liburan. Jika Anda seorang bikers, menghabiskan waktu dengan pelesiran menggunakan sepeda motor adalah hal ya...

Read more »

Motor Siap buat Pelesiran

<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsNHz0hAntrBO9gQyLu9fCZgZEezQ7NOUbFdH1nIM9hCy0iPNENRJfSHIuBTLo07_VuBe_7e1dm6xJeWjIpNcDLkbkWUEgIH4j4xvVFWDGZrO74kYDD-2iqISt9khqyra0_ZYwP34tzYlR/s1600/Harpitnas.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsNHz0hAntrBO9gQyLu9fCZgZEezQ7NOUbFdH1nIM9hCy0iPNENRJfSHIuBTLo07_VuBe_7e1dm6xJeWjIpNcDLkbkWUEgIH4j4xvVFWDGZrO74kYDD-2iqISt9khqyra0_ZYwP34tzYlR/s320/Harpitnas.jpg" width="320" /></a><b><span style="font-size: large;">"HarPitNas"</span></b> Saatnya liburan. Jika Anda seorang bikers, menghabiskan waktu dengan pelesiran menggunakan sepeda motor adalah hal yang ditunggu. Namun patut diingat, persiapan adalah segalanya. Selain fisik, kendaraan juga harus fit. Apalagi musim penghujan datang dan memaksa kita harus rajin mengecek kondisi kendaraan sebelum dan sesudah melancong.<br /><br />Sebelum pelesir di musim hujan dengan jarak jauh, ada tips khusus agar <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/motor-siap-buat-pelesiran.html" target="_blank">perjalanan lancar sampai tujuan</a>. ”Yang pasti, kendaraan sudah di<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/motor-siap-buat-pelesiran.html" target="_blank">servis rutin</a>. <b><i>Minimun setiap 2.500 km atau tiga bulan sekali. </i></b>Tekanan ban juga harus dijaga. Tapi Itu belum cukup, ada beberapa hal lagi yang perlu diperhatikan,”<br /><br />Berikut rangkuman tips lanjutannya:<br /><b><span style="font-size: large;">1. Ganti kepala busi.</span></b> Jika sudah lama atau rusak, biasanya karet penghubungnya sudah tidak lunak dan tidak mampu menghubungkan kabel dengan busi secara rapat. Air pun akan masuk, dan konslet. Imbasnya, sepeda motor mogok ketika terkena air. Jika tidak yakin, ganti saja, karena harga suku cadang ini tidak mahal.<br /><br /><b><span style="font-size: large;">2. Periksa saringan udara dan ganti jika rusak.</span></b> Pastikan  tidak ada rongga atau celah yang membuat air gampang menyelinap. Jika saringan udara ada air, bahan bakar yang dicampur udara di ruang bakar akan tercampur air dan mesin otomatis mati. Bocornya saringan udara juga membuat mesin mogok ketika menerjang air.<br /><br /><b><span style="font-size: large;">3. Jika sepeda motor Anda berjenis skutik, usahakan jangan melewati banjir yang melebihi boks CVT. </span></b>Meskipun pabrikan sudah menggaransi tidak akan mogok, bila air sampai masuk , sabuk (belt) akan los atau lepas, dan sepeda motor tidak akan bisa jalan. Bila terpaksa menerjang banjir, sesampai di tujuan bukalah pembuangan air pada cover CVT bagian bawah, biasanya disediakan di setiap sepeda motor matik.<br /><br /><b><span style="font-size: large;">4. Setelah berjalan jauh dan melewati banjir, periksalah oli mesin.</span></b> Pastikan tidak berwarna putih. Jika putih, berarti tercampur air dan harus segera dikuras. Cek bisa dilakukan lewat dipstik atau kaca pemantau. Untuk cek oli girboks CVT harus membuka baut pembuangan dan ini yang sebenarnya paling rawan berwarna putih.<br /><br /><b><span style="font-size: large;">5. Khusus untuk sepeda motor sport,</span></b> sebenarnya hampir sama. Namun jika sudah menggunakan sistem pengabutan injeksi, usahakan tidak terendam banjir hingga jok. Jika sudah demikian, sensor akan rusak dan terjadi korsleting.

Tips Touring Motor Siap buat Pelesiran

"HarPitNas" Saatnya liburan. Jika Anda seorang bikers, menghabiskan waktu dengan pelesiran menggunakan sepeda motor adalah hal ya...

Read more »

Harga Bohlam Lampu Motor Aftermarket

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj60Ryyth2I1o6Plz_iKUHKq6y17UBIvZiVHiVpqULuBycZU-2JizAWRm7gYM12ah1dT3wVPDIWOZkilHb4wGXIgImAbngNhZenUeuYiaJKIq1Cq0mkwxmNOzeRItXUhgX7GAQfzhRc1kTh/s1600/Harga+Bohlam+Lampu+Motor+Aftermarket.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj60Ryyth2I1o6Plz_iKUHKq6y17UBIvZiVHiVpqULuBycZU-2JizAWRm7gYM12ah1dT3wVPDIWOZkilHb4wGXIgImAbngNhZenUeuYiaJKIq1Cq0mkwxmNOzeRItXUhgX7GAQfzhRc1kTh/s1600/Harga+Bohlam+Lampu+Motor+Aftermarket.jpg" /></a></div>Saat ini di pasaran banyak terdapat lampu aftermarket. Mereka menawarkan dengan berbagai kelebihan. Terutama tahan lama dan lebih terang.<br />Kisaran harganya juga relatif cukup terjangkau. Apa saja? Mari dicek satu persatu.<br /><br /><b>AUTOVISION</b><br />Bohlam Autovision ini banyak ragamnya. Selain untuk headlamp, ada juga khusus untuk bohlam lampu belakang dan lampu variasi dengan model strobe.<br /><br /><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/11/Harga-Bohlam-Lampu-Motor-Aftermarket.html" target="_blank">Harga bohlam head lamp</a> Rp 35 ribu. Punya dua ukuran. Yaitu, 3300K memancarkan paduan warna kuning. Sedangkan untuk 5000K berwarna Diamond Blue alias biru dengan paduan warna putih. Bohlam lampu ini memiliki kekuatan sampai 20 ribu jam pemakaian. Untuk lebih detail sambangi penjualnya, Temi di Jl. Sawah Besar 1, No. 7, Jakarta Barat. Telepon 0815-1434-8150.<br /><br /><b>INDOPARTS</b><br /><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/11/Harga-Bohlam-Lampu-Motor-Aftermarket.html" target="_blank">Bohlam Indoparts</a> ini tersedia dua tipe, yang halogen (HM) dan non halogen (LM). Pilihan watt yang tersedia antara 35/35 watt, 18/18 watt, dan 25/25 watt. Bohlam Indoparts disesuaikan dengan kebutuhan lampu standar bawaan pabrik.<br /><br />“Kami menyediakan bohlam untuk semua jenis motor. Harga yang ditawarkan pun cukup murah, bohlam HM bisa ditebus dengan harga Rp 9 – 12 ribu dan LM hanya Rp 4-6 ribu,” kata Budianto, Product Development Dept Head, Indoparts.<br /><br /><b>WURTH</b><br />Alat pijar bikinan negara Jerman ini dijual dengan harga Rp 100 ribuan. “Wurt memiliki banyak pilihan,” kata Richi, Marketing PR dari <a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/11/Harga-Bohlam-Lampu-Motor-Aftermarket.html" target="_blank">Motori Rumahnya Biker</a>, Jl. Panjang No. 21, Duri Kepa, Jakarta Barat. Telepon (021) 9951 9252.<br /><br /><b>VINYX</b><br />Bohlam tipe halogen ini bisa lebih terang 300% dibanding bohlam biasa. Selain itu, umur bohlam ini mencapai 3.000 jam. “Memiliki berbagai ukuran cahaya, harga Rp 210 ribu,” bilang Aphin dari Surya Motor di Jl. Ciledug Raya No. 28i. Telepon (021) 7359749.<br /><br /><b>BULLAES</b><br />Bullaes punya tipe bohlam H4 dan H6. “Listrik yang diperlukan 12 volt dan 35 watt,” kata Hosianto Ho dari Bullaes Shop di nomor 0812-8686-8673. Urusan harga, bohlam ini dibanderol Rp 300 ribu. Produk ini ada layanan garansi selama setahun.<br /><br /><b>GREEDY</b><br />Greedy dua jenis cahaya. Yaitu, 6000K dan 8000K. Harganya cukup tinggi Rp 750 ribu. “Bohlam ini juga ada garansinya lho, untuk bohlam ini berlaku 6 bulan sampai 1 tahun,” jelas Hosianto Ho yang tokonya berada di Jl. Sukarjo Wiryopranoto No. 23, Sawah Besar Raya, Jakarta Barat.<br /><br /><b>RIKE</b><br /><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/11/Harga-Bohlam-Lampu-Motor-Aftermarket.html" target="_blank">Rike Real Xenon Platinum</a> ini, menyuguhkan cahaya lampu berwarna putih. “Dijual Rp 25 ribu,” kata Asep Sulaiman dari Utama Motor di Jl. Raden Saleh, No. 6, Karang Tengah, Ciledug, Tangerang. Telepon (021) 73454741.<br /><br /><b>TDH</b><br />“Kelebihan TDH lebih terang tapi enggak mengakibatkan silau,” kata Danny, owner <a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/11/Harga-Bohlam-Lampu-Motor-Aftermarket.html" target="_blank">Utama Motor</a> di Komplek Ruko Bengkong Mas, Blok A No. 2, Batam. TDH memiliki spek 12V dan 35 Watt.<br /><br /><b>THUNDER BLUE</b><br />Lampu ini juga tersedia untuk berbagai macam motor. Untuk matik, bebek dan sport juga ada. “Tegangan 12 volt cukup banyak dijadikan pilihan bikers. Harganya terjangkau, hanya Rp 25 ribu,” sebut Tem dari Tem’s Motor yang bisa dikontak di (021) 6251399.<br /><br /><b>OSRAM</b><br />Osram standar dibanderol Rp 7.500 per buah. Sedangkan tipe full blue Rp 17.500. Untuk Silverstar dijual Rp 24 ribu. Info lanjut hubungi Toko V 21 di Jl. Sawah Besar No.21, Jakarta Barat. Telepon (021) 6397372

Safety Ridding Touring Umum Harga Bohlam Lampu Motor Aftermarket

Saat ini di pasaran banyak terdapat lampu aftermarket. Mereka menawarkan dengan berbagai kelebihan. Terutama tahan lama dan lebih terang. Ki...

Read more »

Harga Bohlam Lampu Motor Aftermarket

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj60Ryyth2I1o6Plz_iKUHKq6y17UBIvZiVHiVpqULuBycZU-2JizAWRm7gYM12ah1dT3wVPDIWOZkilHb4wGXIgImAbngNhZenUeuYiaJKIq1Cq0mkwxmNOzeRItXUhgX7GAQfzhRc1kTh/s1600/Harga+Bohlam+Lampu+Motor+Aftermarket.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj60Ryyth2I1o6Plz_iKUHKq6y17UBIvZiVHiVpqULuBycZU-2JizAWRm7gYM12ah1dT3wVPDIWOZkilHb4wGXIgImAbngNhZenUeuYiaJKIq1Cq0mkwxmNOzeRItXUhgX7GAQfzhRc1kTh/s1600/Harga+Bohlam+Lampu+Motor+Aftermarket.jpg" /></a></div>Saat ini di pasaran banyak terdapat lampu aftermarket. Mereka menawarkan dengan berbagai kelebihan. Terutama tahan lama dan lebih terang.<br />Kisaran harganya juga relatif cukup terjangkau. Apa saja? Mari dicek satu persatu.<br /><br /><b>AUTOVISION</b><br />Bohlam Autovision ini banyak ragamnya. Selain untuk headlamp, ada juga khusus untuk bohlam lampu belakang dan lampu variasi dengan model strobe.<br /><br /><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/Harga-Bohlam-Lampu-Motor-Aftermarket.html" target="_blank">Harga bohlam head lamp</a> Rp 35 ribu. Punya dua ukuran. Yaitu, 3300K memancarkan paduan warna kuning. Sedangkan untuk 5000K berwarna Diamond Blue alias biru dengan paduan warna putih. Bohlam lampu ini memiliki kekuatan sampai 20 ribu jam pemakaian. Untuk lebih detail sambangi penjualnya, Temi di Jl. Sawah Besar 1, No. 7, Jakarta Barat. Telepon 0815-1434-8150.<br /><br /><b>INDOPARTS</b><br /><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/Harga-Bohlam-Lampu-Motor-Aftermarket.html" target="_blank">Bohlam Indoparts</a> ini tersedia dua tipe, yang halogen (HM) dan non halogen (LM). Pilihan watt yang tersedia antara 35/35 watt, 18/18 watt, dan 25/25 watt. Bohlam Indoparts disesuaikan dengan kebutuhan lampu standar bawaan pabrik.<br /><br />“Kami menyediakan bohlam untuk semua jenis motor. Harga yang ditawarkan pun cukup murah, bohlam HM bisa ditebus dengan harga Rp 9 – 12 ribu dan LM hanya Rp 4-6 ribu,” kata Budianto, Product Development Dept Head, Indoparts.<br /><br /><b>WURTH</b><br />Alat pijar bikinan negara Jerman ini dijual dengan harga Rp 100 ribuan. “Wurt memiliki banyak pilihan,” kata Richi, Marketing PR dari <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/Harga-Bohlam-Lampu-Motor-Aftermarket.html" target="_blank">Motori Rumahnya Biker</a>, Jl. Panjang No. 21, Duri Kepa, Jakarta Barat. Telepon (021) 9951 9252.<br /><br /><b>VINYX</b><br />Bohlam tipe halogen ini bisa lebih terang 300% dibanding bohlam biasa. Selain itu, umur bohlam ini mencapai 3.000 jam. “Memiliki berbagai ukuran cahaya, harga Rp 210 ribu,” bilang Aphin dari Surya Motor di Jl. Ciledug Raya No. 28i. Telepon (021) 7359749.<br /><br /><b>BULLAES</b><br />Bullaes punya tipe bohlam H4 dan H6. “Listrik yang diperlukan 12 volt dan 35 watt,” kata Hosianto Ho dari Bullaes Shop di nomor 0812-8686-8673. Urusan harga, bohlam ini dibanderol Rp 300 ribu. Produk ini ada layanan garansi selama setahun.<br /><br /><b>GREEDY</b><br />Greedy dua jenis cahaya. Yaitu, 6000K dan 8000K. Harganya cukup tinggi Rp 750 ribu. “Bohlam ini juga ada garansinya lho, untuk bohlam ini berlaku 6 bulan sampai 1 tahun,” jelas Hosianto Ho yang tokonya berada di Jl. Sukarjo Wiryopranoto No. 23, Sawah Besar Raya, Jakarta Barat.<br /><br /><b>RIKE</b><br /><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/Harga-Bohlam-Lampu-Motor-Aftermarket.html" target="_blank">Rike Real Xenon Platinum</a> ini, menyuguhkan cahaya lampu berwarna putih. “Dijual Rp 25 ribu,” kata Asep Sulaiman dari Utama Motor di Jl. Raden Saleh, No. 6, Karang Tengah, Ciledug, Tangerang. Telepon (021) 73454741.<br /><br /><b>TDH</b><br />“Kelebihan TDH lebih terang tapi enggak mengakibatkan silau,” kata Danny, owner <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/11/Harga-Bohlam-Lampu-Motor-Aftermarket.html" target="_blank">Utama Motor</a> di Komplek Ruko Bengkong Mas, Blok A No. 2, Batam. TDH memiliki spek 12V dan 35 Watt.<br /><br /><b>THUNDER BLUE</b><br />Lampu ini juga tersedia untuk berbagai macam motor. Untuk matik, bebek dan sport juga ada. “Tegangan 12 volt cukup banyak dijadikan pilihan bikers. Harganya terjangkau, hanya Rp 25 ribu,” sebut Tem dari Tem’s Motor yang bisa dikontak di (021) 6251399.<br /><br /><b>OSRAM</b><br />Osram standar dibanderol Rp 7.500 per buah. Sedangkan tipe full blue Rp 17.500. Untuk Silverstar dijual Rp 24 ribu. Info lanjut hubungi Toko V 21 di Jl. Sawah Besar No.21, Jakarta Barat. Telepon (021) 6397372

Safety Ridding Touring Umum Harga Bohlam Lampu Motor Aftermarket

Saat ini di pasaran banyak terdapat lampu aftermarket. Mereka menawarkan dengan berbagai kelebihan. Terutama tahan lama dan lebih terang. Ki...

Read more »

Tips Nyaman Saat Berboncengan Motor

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh70S-uIOUcRRkXgwSYq7vLTHkGhtpYFYML6JBGTNkWVSfcK22ONdp9dikJUJz6GQDFI5LnwN2lno6RGChJj-FHkPRIp2SeviCAe1addcJLKEJeZbxTGOczEprPpW-6Kv35R6sYbck9O2B6/s1600/vega+zr+semakin+mantap.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh70S-uIOUcRRkXgwSYq7vLTHkGhtpYFYML6JBGTNkWVSfcK22ONdp9dikJUJz6GQDFI5LnwN2lno6RGChJj-FHkPRIp2SeviCAe1addcJLKEJeZbxTGOczEprPpW-6Kv35R6sYbck9O2B6/s320/vega+zr+semakin+mantap.jpeg" width="320" /></a></div>Acapkali para pengendara motor mengabaikan unsur <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/tips-nyaman-saat-berboncengan-motor.html" target="_blank">safety riding</a></b>. Termasuk saat mereka berkendara berboncengan. Padahal ada beberapa hal yang harus diperhatikan ketika berkendara berboncengan.<br /><br />Hal paling utama yang harus dijaga saat berkendara, baik sendirian maupun berboncengan adalah buat diri senyaman mungkin. Itu artinya pengemudi harus terhindar dari beberapa hal yang bisa memecah konsentrasinya.<br /><br />Bagi yang dibonceng, sebaiknya berpegangan dengan badan sang pengemudi. Hal itu dikarenakan, agar yang dibonceng terhindar dari hentakan-hentakan yang terjadi saat tuas gas ditarik maupun kala pengereman.<br /><br /><i><b>Pegangan dapat dilakukan dengan melingkarkan tangan di perut pengemudi.</b></i> Dengan berpegangan, maka yang dibonceng akan terhindar dari gaya sentrifugal maupun momen inersia saat terjadi pengereman, tarikan, belokan maupun melayang akibat motor dipacu kencang dan melintasi lubang. Jangan lupa pula untuk merapatkan kedua paha pada bodi pengemudi, agar memudahkan saat motor digunakan akselerasi.<br /><br />Setidaknya bila yang dibonceng sudah melakukan kedua hal di atas, maka pengemudi akan dapat dengan mudah mengendalikan motor. Dengan begitu, proses berkendara tetap nyaman saat motor dipacu kencang, sedang maupun santai. Itu lantaran membuat beban tetap berada di bawah motor di antara pengendara.<br /><br />Padahal saat ini banyak orang, terutama kaum muda yang berpacaran saat berkendara berboncengan, dengan kaki si cewek (yang dibonceng) di<b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/tips-nyaman-saat-berboncengan-motor.html" target="_blank"> footstep depan</a></b>. Itu sangat berbahaya, sebab dengan begitu, kaki pengemudi kurang bebas saat akan menginjak rem maupun memindah gigi perseneling.<br /><br />Selain kaki memijak footstep depan, hal lain yang perlu dihindari adalah menyandarkan kepala di salah satu sisi pundak sang pengemudi. Bisa jadi ini merupakan sebuah langkah bahaya, sebab akan membatasi gerak kepala dan penglihatan dari pengemudi saat memantau arus lalu lintas. Akibatnya, kepala pengemudi akan terhalang saat hendak menoleh ke kiri maupun kanan.<br /><br />Sepeda motor sejatinya hanya diciptakan untuk dua orang. Jadi jangan sampai mengendarai motor dari jumlah yang telah ditentukan, sebab hal tersebut sudah tidak lagi aman bagi pengendara. Apalagi berboncengan lebih dari dua orang dewasa, dengan kondisi motor dipacu kencang.<br /><br />Kalau dengan anak kecil di bawah 12 tahun okelah. Syaratnya, Si anak harus ditaruh di tengah diantara pengemudi dan yang dibonceng dengan posisi duduk. Anak jangan diberdirikan, sebab berisiko terpental saat terjadi pengereman secara tiba-tiba. Sang anak juga jangan ditaruh di depan pengemudi, sebab paru-paru anak kecil belum sekuat orang dewasa, sangat rentan terkena terpaan angin.

Safety Ridding Tips Touring Tips Nyaman Saat Berboncengan Motor

Acapkali para pengendara motor mengabaikan unsur safety riding . Termasuk saat mereka berkendara berboncengan. Padahal ada beberapa hal yang...

Read more »

Tips Nyaman Saat Berboncengan Motor

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh70S-uIOUcRRkXgwSYq7vLTHkGhtpYFYML6JBGTNkWVSfcK22ONdp9dikJUJz6GQDFI5LnwN2lno6RGChJj-FHkPRIp2SeviCAe1addcJLKEJeZbxTGOczEprPpW-6Kv35R6sYbck9O2B6/s1600/vega+zr+semakin+mantap.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh70S-uIOUcRRkXgwSYq7vLTHkGhtpYFYML6JBGTNkWVSfcK22ONdp9dikJUJz6GQDFI5LnwN2lno6RGChJj-FHkPRIp2SeviCAe1addcJLKEJeZbxTGOczEprPpW-6Kv35R6sYbck9O2B6/s320/vega+zr+semakin+mantap.jpeg" width="320" /></a></div>Acapkali para pengendara motor mengabaikan unsur <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/tips-nyaman-saat-berboncengan-motor.html" target="_blank">safety riding</a></b>. Termasuk saat mereka berkendara berboncengan. Padahal ada beberapa hal yang harus diperhatikan ketika berkendara berboncengan.<br /><br />Hal paling utama yang harus dijaga saat berkendara, baik sendirian maupun berboncengan adalah buat diri senyaman mungkin. Itu artinya pengemudi harus terhindar dari beberapa hal yang bisa memecah konsentrasinya.<br /><br />Bagi yang dibonceng, sebaiknya berpegangan dengan badan sang pengemudi. Hal itu dikarenakan, agar yang dibonceng terhindar dari hentakan-hentakan yang terjadi saat tuas gas ditarik maupun kala pengereman.<br /><br /><i><b>Pegangan dapat dilakukan dengan melingkarkan tangan di perut pengemudi.</b></i> Dengan berpegangan, maka yang dibonceng akan terhindar dari gaya sentrifugal maupun momen inersia saat terjadi pengereman, tarikan, belokan maupun melayang akibat motor dipacu kencang dan melintasi lubang. Jangan lupa pula untuk merapatkan kedua paha pada bodi pengemudi, agar memudahkan saat motor digunakan akselerasi.<br /><br />Setidaknya bila yang dibonceng sudah melakukan kedua hal di atas, maka pengemudi akan dapat dengan mudah mengendalikan motor. Dengan begitu, proses berkendara tetap nyaman saat motor dipacu kencang, sedang maupun santai. Itu lantaran membuat beban tetap berada di bawah motor di antara pengendara.<br /><br />Padahal saat ini banyak orang, terutama kaum muda yang berpacaran saat berkendara berboncengan, dengan kaki si cewek (yang dibonceng) di<b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/tips-nyaman-saat-berboncengan-motor.html" target="_blank"> footstep depan</a></b>. Itu sangat berbahaya, sebab dengan begitu, kaki pengemudi kurang bebas saat akan menginjak rem maupun memindah gigi perseneling.<br /><br />Selain kaki memijak footstep depan, hal lain yang perlu dihindari adalah menyandarkan kepala di salah satu sisi pundak sang pengemudi. Bisa jadi ini merupakan sebuah langkah bahaya, sebab akan membatasi gerak kepala dan penglihatan dari pengemudi saat memantau arus lalu lintas. Akibatnya, kepala pengemudi akan terhalang saat hendak menoleh ke kiri maupun kanan.<br /><br />Sepeda motor sejatinya hanya diciptakan untuk dua orang. Jadi jangan sampai mengendarai motor dari jumlah yang telah ditentukan, sebab hal tersebut sudah tidak lagi aman bagi pengendara. Apalagi berboncengan lebih dari dua orang dewasa, dengan kondisi motor dipacu kencang.<br /><br />Kalau dengan anak kecil di bawah 12 tahun okelah. Syaratnya, Si anak harus ditaruh di tengah diantara pengemudi dan yang dibonceng dengan posisi duduk. Anak jangan diberdirikan, sebab berisiko terpental saat terjadi pengereman secara tiba-tiba. Sang anak juga jangan ditaruh di depan pengemudi, sebab paru-paru anak kecil belum sekuat orang dewasa, sangat rentan terkena terpaan angin.

Safety Ridding Tips Touring Tips Nyaman Saat Berboncengan Motor

Acapkali para pengendara motor mengabaikan unsur safety riding . Termasuk saat mereka berkendara berboncengan. Padahal ada beberapa hal yang...

Read more »

Siasati Cuaca Yang Tak Menentu

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJljULCGst2hC3InF0ScmqEVxlPbV-AEMjg_p_3rReew7l0ZZAzIDy0GqooDISOTG8dkipgp2-r2CitqhUSPK5iMZc9Bu_KDHbv1rS9h3vw4EoHKoK1kv1AvLor2k4ymkr377sWpmUTcpC/s1600/cuaca+panas+dingin.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJljULCGst2hC3InF0ScmqEVxlPbV-AEMjg_p_3rReew7l0ZZAzIDy0GqooDISOTG8dkipgp2-r2CitqhUSPK5iMZc9Bu_KDHbv1rS9h3vw4EoHKoK1kv1AvLor2k4ymkr377sWpmUTcpC/s400/cuaca+panas+dingin.jpg" width="400" /></a></div>Terkadang terik, terkadang hujan. Begitulah <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/siasati-cuaca-yang-tak-menentu.html" target="_blank">cuaca akhir-akhir ini</a></b> yang mampu membuat sebagian orang yang hendak beraktifitas menjadi gamang (kalau kata anak gaul jaman sekarang = GALAU). Akan semakin menyedihkan apabila dalam rencana perjalanan yang telah dipersiapkan masak-masak harus ditunda atau dibatalkan karena cuaca yang tidak mendukung. Lalu bagaimana menyiasati kondisi ini agar perjalanan tetap terasa menyenangkan?<br /><br /><b>Tidak mudah teralihkan</b>Sebagai orang awam, tentu tidak mudah mereka-reka cuaca (emang <strike>dukun </strike>BMKG) . Langit cerah pada pagi bisa saja akan mendatangkan hujan di sore hari, begitu juga sebaliknya. Oleh karena itu anda sebaiknya tidak cepat memberi kesimpulan atas gejala alam di awal hari. tetaplah pada rencana perjalanan semula meski langit pagi dirundung mendung.<br /><br />Bagi pengguna twitter, para bikers juga akan dimudahkan dengan layanan BMKG yang terus menginformasi perkembangan cuaca dilinimasa. Selain itu, akun @info BMKG kerap memberikan informasi gempa,cuaca, suhu setidaknya anda dapat lebih mawas diri apalagi, lokasi tersebut merupakan tujuan akhir perjalanan anda.<br /><br />Ketika memasuki musim penghujan mantel menjadi pelindung anda dari air hujan, saat terik menyerang jaket bisa menjadi tameng dari hawa panas jalanan.<br /><br /><b>Sedia Peralatan dan perlengkapan diri</b>Musim pancaroba mengakibatkan cuaca terus menerus berganti dan anda dituntut untuk mempersiapkan perlengkapan penting untuk perjalanan. Bawalah obatobatan pribadi, vitamin dan obat luar yang berguna mengatasi luka atau infeksi. hal ini untuk menangkal penyakit yang kerap datang pada musim pancaroa, akan tetapi jangan memaksakan diri untuk tetap pergi apabila kondisi fisik tidak memungkinkan.<br /><br />Satu hal yang tak kalah penting adalah mencari tahu kondisi jalan yang mengarah pada tujuan. Pada kenyataanya, cuaca tak menentu juga dapat mengakibatkan kondisi jalan rusak hingga akhirnya rawan kecelakaan.<br /><br />Tetaplah waspada agar perjalanan tetap menyenangkan.<br />(Titi DJ + Dedi Dores = Hati-hati dijalan dengan diiringi do'a restu)

Tips Touring Siasati Cuaca Yang Tak Menentu

Terkadang terik, terkadang hujan. Begitulah cuaca akhir-akhir ini yang mampu membuat sebagian orang yang hendak beraktifitas menjadi gamang...

Read more »

Siasati Cuaca Yang Tak Menentu

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJljULCGst2hC3InF0ScmqEVxlPbV-AEMjg_p_3rReew7l0ZZAzIDy0GqooDISOTG8dkipgp2-r2CitqhUSPK5iMZc9Bu_KDHbv1rS9h3vw4EoHKoK1kv1AvLor2k4ymkr377sWpmUTcpC/s1600/cuaca+panas+dingin.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJljULCGst2hC3InF0ScmqEVxlPbV-AEMjg_p_3rReew7l0ZZAzIDy0GqooDISOTG8dkipgp2-r2CitqhUSPK5iMZc9Bu_KDHbv1rS9h3vw4EoHKoK1kv1AvLor2k4ymkr377sWpmUTcpC/s400/cuaca+panas+dingin.jpg" width="400" /></a></div>Terkadang terik, terkadang hujan. Begitulah <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/siasati-cuaca-yang-tak-menentu.html" target="_blank">cuaca akhir-akhir ini</a></b> yang mampu membuat sebagian orang yang hendak beraktifitas menjadi gamang (kalau kata anak gaul jaman sekarang = GALAU). Akan semakin menyedihkan apabila dalam rencana perjalanan yang telah dipersiapkan masak-masak harus ditunda atau dibatalkan karena cuaca yang tidak mendukung. Lalu bagaimana menyiasati kondisi ini agar perjalanan tetap terasa menyenangkan?<br /><br /><b>Tidak mudah teralihkan</b>Sebagai orang awam, tentu tidak mudah mereka-reka cuaca (emang <strike>dukun </strike>BMKG) . Langit cerah pada pagi bisa saja akan mendatangkan hujan di sore hari, begitu juga sebaliknya. Oleh karena itu anda sebaiknya tidak cepat memberi kesimpulan atas gejala alam di awal hari. tetaplah pada rencana perjalanan semula meski langit pagi dirundung mendung.<br /><br />Bagi pengguna twitter, para bikers juga akan dimudahkan dengan layanan BMKG yang terus menginformasi perkembangan cuaca dilinimasa. Selain itu, akun @info BMKG kerap memberikan informasi gempa,cuaca, suhu setidaknya anda dapat lebih mawas diri apalagi, lokasi tersebut merupakan tujuan akhir perjalanan anda.<br /><br />Ketika memasuki musim penghujan mantel menjadi pelindung anda dari air hujan, saat terik menyerang jaket bisa menjadi tameng dari hawa panas jalanan.<br /><br /><b>Sedia Peralatan dan perlengkapan diri</b>Musim pancaroba mengakibatkan cuaca terus menerus berganti dan anda dituntut untuk mempersiapkan perlengkapan penting untuk perjalanan. Bawalah obatobatan pribadi, vitamin dan obat luar yang berguna mengatasi luka atau infeksi. hal ini untuk menangkal penyakit yang kerap datang pada musim pancaroa, akan tetapi jangan memaksakan diri untuk tetap pergi apabila kondisi fisik tidak memungkinkan.<br /><br />Satu hal yang tak kalah penting adalah mencari tahu kondisi jalan yang mengarah pada tujuan. Pada kenyataanya, cuaca tak menentu juga dapat mengakibatkan kondisi jalan rusak hingga akhirnya rawan kecelakaan.<br /><br />Tetaplah waspada agar perjalanan tetap menyenangkan.<br />(Titi DJ + Dedi Dores = Hati-hati dijalan dengan diiringi do'a restu)

Tips Touring Siasati Cuaca Yang Tak Menentu

Terkadang terik, terkadang hujan. Begitulah cuaca akhir-akhir ini yang mampu membuat sebagian orang yang hendak beraktifitas menjadi gamang...

Read more »

Peraturan Bikers dipersimpangan dan Jalan Raya

<i>punya motor bebek...</i><br /><i>tapi kok ketemu banjir takut...</i><br /><b>bebek kan bisa berenang :D</b><br /><br /><i>punya motor laki...</i><br /><i>tapi kesenggol nangis...</i><br /><b>motor banci donk?? :P</b><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdEjcWvJJKLq9NFxKK3NTKePO8NGgBO_D5x1Qd4lwX1-QqxC_gg3a_TA1J_IAf28KdywLZEEFyEv-DNBwqBMypbDF-zgZAL-WOaVp0BTenQdJY-sHO9fbcOEhm47fVtco8bOqjwjVF_mV8/s1600/Peraturan+Bikers+dipersimpangan+dan+Jalan+Raya.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdEjcWvJJKLq9NFxKK3NTKePO8NGgBO_D5x1Qd4lwX1-QqxC_gg3a_TA1J_IAf28KdywLZEEFyEv-DNBwqBMypbDF-zgZAL-WOaVp0BTenQdJY-sHO9fbcOEhm47fVtco8bOqjwjVF_mV8/s1600/Peraturan+Bikers+dipersimpangan+dan+Jalan+Raya.jpg" /></a></div>Kebimbangan (Galau) biasanya muncul dari pengendara saat di persimpangan ramai dan tidak ber-traffic light atau jika sedang mati lampu. Bagaimana cara bergiliran agar terhindar dari kemacetan lalu-lintas?<br /><br />Setiap pengendara wajib memahami saat menghadapi situasi ini di setiap persimpangan. Agar tak menimbulkan stagnasi (keadaan terhenti) sebagai biang kemacetan, perilaku sabar pengendara dan menaati segala peraturan lalu-lintas sangat dibutuhkan.<br /><br /><b>Menurut National Traffic Management Center (NTMC) <a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/peraturan-bikers-dipersimpangan-dan.html" target="_blank">Korlantas Polri,</a> </b>Hak utama wajib diberikan kepada kendaraan :<br /><br />* Jika datang dari arah depan, jika persimpangan dua arus saling bersilang<br />* Jika datang dari arah jalan utama, sementara Anda datang dari jalan yang lebih kecil<br />* Jika datang dari arah cabang sebelah kiri pada jalan persimpangan empat atau lebih sama dan besar.<br />* Jika datang dari  arah cabang persimpangan yang lurus pada persimpangan tiga tegak lurus.<br /><br />Sementara, tata cara mendahului kendaraan yang berada di depan :<br /><br /> * Pastikan jarak pandang luas dan tidak terhalang oleh objek tertentu<br /> *  Periksa kaca spion kanan untuk memastikan keadaan sepi, lanjutkan ambil lajur sebelah kanan untuk mendahului<br /> *  Dilarang mendahului dari sebelah kiri (kecuali macet atau ingin belok ke kiri)<br /> *  Dilarang mendahului pada persimpangan sebidang dengan kereta api<br /> *  Dilarang mendahului pada marka tidak terputus<br /> *  Dilarang mendahului median dan Zebra Cross<br /> *  Dilarang mendahului di tikungan, persimpangan dan jalan menanjak<br /><br />Oiya.. Bagi <a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/peraturan-bikers-dipersimpangan-dan.html" target="_blank">vegalovers</a> yang belum punya SIM,segera bikin yah (wajib)<br />selain dari aman dan nyaman dari Priiit Pak Polisi, kita juga tahu aturan lalu lintas alias 'gak sruntulan'<br />dan yang suka sruntulan 'biasanya' SIMnya nembak + pake calo pula<br /><b>CAPEK DEHH..</b><span style="background-color: white;"><br />artikel terkait <b>:<a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/info-tarif-perpanjangan-dan-pembuatan.html" target="_blank"> </a></b><span style="color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/10/info-tarif-perpanjangan-dan-pembuatan.html" target="_blank">Info Tarif Perpanjangan dan Pembuatan SIM</a></b></span></span><b><br /></b><br /><div><br /></div><div class="post-header" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 1.6; margin: 0px 0px 1.5em;"><div class="post-header-line-1"></div></div>

Safety Ridding Touring Peraturan Bikers dipersimpangan dan Jalan Raya

punya motor bebek... tapi kok ketemu banjir takut... bebek kan bisa berenang :D punya motor laki... tapi kesenggol nangis... motor banci don...

Read more »

Peraturan Bikers dipersimpangan dan Jalan Raya

<i>punya motor bebek...</i><br /><i>tapi kok ketemu banjir takut...</i><br /><b>bebek kan bisa berenang :D</b><br /><br /><i>punya motor laki...</i><br /><i>tapi kesenggol nangis...</i><br /><b>motor banci donk?? :P</b><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdEjcWvJJKLq9NFxKK3NTKePO8NGgBO_D5x1Qd4lwX1-QqxC_gg3a_TA1J_IAf28KdywLZEEFyEv-DNBwqBMypbDF-zgZAL-WOaVp0BTenQdJY-sHO9fbcOEhm47fVtco8bOqjwjVF_mV8/s1600/Peraturan+Bikers+dipersimpangan+dan+Jalan+Raya.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdEjcWvJJKLq9NFxKK3NTKePO8NGgBO_D5x1Qd4lwX1-QqxC_gg3a_TA1J_IAf28KdywLZEEFyEv-DNBwqBMypbDF-zgZAL-WOaVp0BTenQdJY-sHO9fbcOEhm47fVtco8bOqjwjVF_mV8/s1600/Peraturan+Bikers+dipersimpangan+dan+Jalan+Raya.jpg" /></a></div>Kebimbangan (Galau) biasanya muncul dari pengendara saat di persimpangan ramai dan tidak ber-traffic light atau jika sedang mati lampu. Bagaimana cara bergiliran agar terhindar dari kemacetan lalu-lintas?<br /><br />Setiap pengendara wajib memahami saat menghadapi situasi ini di setiap persimpangan. Agar tak menimbulkan stagnasi (keadaan terhenti) sebagai biang kemacetan, perilaku sabar pengendara dan menaati segala peraturan lalu-lintas sangat dibutuhkan.<br /><br /><b>Menurut National Traffic Management Center (NTMC) <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/peraturan-bikers-dipersimpangan-dan.html" target="_blank">Korlantas Polri,</a> </b>Hak utama wajib diberikan kepada kendaraan :<br /><br />* Jika datang dari arah depan, jika persimpangan dua arus saling bersilang<br />* Jika datang dari arah jalan utama, sementara Anda datang dari jalan yang lebih kecil<br />* Jika datang dari arah cabang sebelah kiri pada jalan persimpangan empat atau lebih sama dan besar.<br />* Jika datang dari  arah cabang persimpangan yang lurus pada persimpangan tiga tegak lurus.<br /><br />Sementara, tata cara mendahului kendaraan yang berada di depan :<br /><br /> * Pastikan jarak pandang luas dan tidak terhalang oleh objek tertentu<br /> *  Periksa kaca spion kanan untuk memastikan keadaan sepi, lanjutkan ambil lajur sebelah kanan untuk mendahului<br /> *  Dilarang mendahului dari sebelah kiri (kecuali macet atau ingin belok ke kiri)<br /> *  Dilarang mendahului pada persimpangan sebidang dengan kereta api<br /> *  Dilarang mendahului pada marka tidak terputus<br /> *  Dilarang mendahului median dan Zebra Cross<br /> *  Dilarang mendahului di tikungan, persimpangan dan jalan menanjak<br /><br />Oiya.. Bagi <a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/peraturan-bikers-dipersimpangan-dan.html" target="_blank">vegalovers</a> yang belum punya SIM,segera bikin yah (wajib)<br />selain dari aman dan nyaman dari Priiit Pak Polisi, kita juga tahu aturan lalu lintas alias 'gak sruntulan'<br />dan yang suka sruntulan 'biasanya' SIMnya nembak + pake calo pula<br /><b>CAPEK DEHH..</b><span style="background-color: white;"><br />artikel terkait <b>:<a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/info-tarif-perpanjangan-dan-pembuatan.html" target="_blank"> </a></b><span style="color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif;"><b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/10/info-tarif-perpanjangan-dan-pembuatan.html" target="_blank">Info Tarif Perpanjangan dan Pembuatan SIM</a></b></span></span><b><br /></b><br /><div><br /></div><div class="post-header" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 1.6; margin: 0px 0px 1.5em;"><div class="post-header-line-1"></div></div>

Safety Ridding Touring Peraturan Bikers dipersimpangan dan Jalan Raya

punya motor bebek... tapi kok ketemu banjir takut... bebek kan bisa berenang :D punya motor laki... tapi kesenggol nangis... motor banci don...

Read more »

Mudik Pakai Motor? Siapa Takut?

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8nP6VH7-ZXdI5a-InxBH_7BafAiOmIfSfI4ffgmYacpXGo4EB-JAN6ZoFagj0EfhcTfm8ALq-HjeAo295hyvKpLFjPMOCHTKbe7AbtU4WwbTloXN1IYuQGPE6obH7198A40TTasZcugtD/s1600/Mudik+Pakai+Motor.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8nP6VH7-ZXdI5a-InxBH_7BafAiOmIfSfI4ffgmYacpXGo4EB-JAN6ZoFagj0EfhcTfm8ALq-HjeAo295hyvKpLFjPMOCHTKbe7AbtU4WwbTloXN1IYuQGPE6obH7198A40TTasZcugtD/s1600/Mudik+Pakai+Motor.jpg" /></a></div>Mudik dengan motor? Siapa Takut? Tetapi sebelum Anda melakukannya, ada baiknya membaca tips sederhana yang kami sajikan. <br /> <br />- Sebelum Anda benar-benar berangkat mudik, pastikan Anda dan partner berada dalam kondisi prima, terutama bagi pengendara motor. <br /> <br />- Siapkan kendaraan sebelum berangkat dan pastikan kondisi motor sehat, mulai kondisi ban, kampas-kampas rem, oli, minyak rem dan bila perlu lakukan pemeriksaan kondisi motor di bengkel resmi langganan Anda. <br /> <br />- Jangan lupa surat-surat penting seperti STNK, SIM dan KTP atau kartu identitas lainnya. <br /> <br />- Mengantisipasi kondisi darurat, siapkan perkakas penting seperti kunci pas ukuran 10, 12, 14, kunci busi, ampelas, lampu-lampu cadangan dan yang Anda anggap perlu lainnya. Tapi ingat jangan berlebihan. <br /> <br />- Untuk faktor keselamatan, dianjurkan menggunakan helm model full face karena memiliki performa perlindungan lebih optimal. Bila menggunakan half face, pilihlah yang memiliki kaca (visor) pelindung wajah dan pakailah helm yang berkualitas baik. Minimal ber-SNI. <br /> <br />- Gunakan jaket yang mampu melindungi dari terpaan angin dan melindungi tubuh jika Anda terjatuh. Bila perlu gunakan body protector yang banyak dijual di toko asesori motor. Jangan lupa pula siapkan jas hujan yang baik. <br /> <br />- Bila membawa barang, usahakan agar barang bawaan tidak mengganggu pengendalian kendaraan kita maupun kendaraan di sekeliling. Ikatkan barang bawaan dengan kuat agar tidak bergerak-gerak yang akibatnya dapat mengganggu kestabilan. <br /> <br />- Siapkan juga kotak P3K berisi obat-obatan standar. Jika memiliki penyakit tertentu, misalnya maag atau penyakit lainnya, tambahkan obat tersebut ke dalam kotak P3K. <br /> <br />- Agar perjalanan lancar, siapkan peta rute yang akan Anda tempuh. Kemudian tentukan rute perjalanan di mana anda harus berubah arah. Dan jika Anda sudah berpengalaman<b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/08/mudik-pakai-motor-siapa-takut.html" target="_blank"> mudik dengan motor</a></b>, perhitungkan pula rute alternatif. <br /> <br />- Saat dalam perjalanan, siapkan diri Anda menghadapi situasi lalu lintas yang mungkin akan menguji batas kesabaran Anda. Mengalah untuk kebaikan lebih mulia dari pada meladeni pengendara lain yang mencoba memprovokasi Anda. <br /> <br />- Tunjukkan diri Anda bisa lebih beradab dengan menjaga etika berkendara yang baik serta mematuhi segala aturan lalu lintas yang ada. Prinsip berkendara di jalan raya adalah melihat dan terlihat. Lampu kendaraan adalah alat berkomunikasi antara pengendara satu dengan lainnya. Oleh karena itu gunakan lampu-lampu kendaraan sesuai fungsinya. <br /> <br />- Jika Anda memiliki ponsel, lakukan pengisian baterai hingga penuh. Apabila di ponsel Anda memiliki fasilitas GPS atau peta, bisa dimanfaatkan sebagai pengganti peta kertas agar lebih praktis. Sebaiknya mengoperasikan GPS atau peta pada ponsel dilakukan oleh pembonceng, bukan pengendara. Amggap saja Anda sedang reli ditemani navigator. <br /> <br />- Siapkan nomor-nomor penting di ponsel Anda jika sewaktu-waktu menemui kondisi darurat. Berikan pula nomor ponsel Anda pada famili atau kerabat yang akan dikunjungi. <br /> <br />-Jika Anda lelah dan butuh istirahat. Sebaiknya manfaatkan layanan posko-posko mudik di sepanjang jalan yang disediakan oleh produsen-produsen dan para ATPM sepeda motor. <b><span style="font-size: large;">Selamat mudik...</span></b>

Safety Ridding Tips Touring Mudik Pakai Motor? Siapa Takut?

Mudik dengan motor? Siapa Takut? Tetapi sebelum Anda melakukannya, ada baiknya membaca tips sederhana yang kami sajikan. - Sebelum Anda ben...

Read more »

Mudik Pakai Motor? Siapa Takut?

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8nP6VH7-ZXdI5a-InxBH_7BafAiOmIfSfI4ffgmYacpXGo4EB-JAN6ZoFagj0EfhcTfm8ALq-HjeAo295hyvKpLFjPMOCHTKbe7AbtU4WwbTloXN1IYuQGPE6obH7198A40TTasZcugtD/s1600/Mudik+Pakai+Motor.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8nP6VH7-ZXdI5a-InxBH_7BafAiOmIfSfI4ffgmYacpXGo4EB-JAN6ZoFagj0EfhcTfm8ALq-HjeAo295hyvKpLFjPMOCHTKbe7AbtU4WwbTloXN1IYuQGPE6obH7198A40TTasZcugtD/s1600/Mudik+Pakai+Motor.jpg" /></a></div>Mudik dengan motor? Siapa Takut? Tetapi sebelum Anda melakukannya, ada baiknya membaca tips sederhana yang kami sajikan. <br /> <br />- Sebelum Anda benar-benar berangkat mudik, pastikan Anda dan partner berada dalam kondisi prima, terutama bagi pengendara motor. <br /> <br />- Siapkan kendaraan sebelum berangkat dan pastikan kondisi motor sehat, mulai kondisi ban, kampas-kampas rem, oli, minyak rem dan bila perlu lakukan pemeriksaan kondisi motor di bengkel resmi langganan Anda. <br /> <br />- Jangan lupa surat-surat penting seperti STNK, SIM dan KTP atau kartu identitas lainnya. <br /> <br />- Mengantisipasi kondisi darurat, siapkan perkakas penting seperti kunci pas ukuran 10, 12, 14, kunci busi, ampelas, lampu-lampu cadangan dan yang Anda anggap perlu lainnya. Tapi ingat jangan berlebihan. <br /> <br />- Untuk faktor keselamatan, dianjurkan menggunakan helm model full face karena memiliki performa perlindungan lebih optimal. Bila menggunakan half face, pilihlah yang memiliki kaca (visor) pelindung wajah dan pakailah helm yang berkualitas baik. Minimal ber-SNI. <br /> <br />- Gunakan jaket yang mampu melindungi dari terpaan angin dan melindungi tubuh jika Anda terjatuh. Bila perlu gunakan body protector yang banyak dijual di toko asesori motor. Jangan lupa pula siapkan jas hujan yang baik. <br /> <br />- Bila membawa barang, usahakan agar barang bawaan tidak mengganggu pengendalian kendaraan kita maupun kendaraan di sekeliling. Ikatkan barang bawaan dengan kuat agar tidak bergerak-gerak yang akibatnya dapat mengganggu kestabilan. <br /> <br />- Siapkan juga kotak P3K berisi obat-obatan standar. Jika memiliki penyakit tertentu, misalnya maag atau penyakit lainnya, tambahkan obat tersebut ke dalam kotak P3K. <br /> <br />- Agar perjalanan lancar, siapkan peta rute yang akan Anda tempuh. Kemudian tentukan rute perjalanan di mana anda harus berubah arah. Dan jika Anda sudah berpengalaman<b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/08/mudik-pakai-motor-siapa-takut.html" target="_blank"> mudik dengan motor</a></b>, perhitungkan pula rute alternatif. <br /> <br />- Saat dalam perjalanan, siapkan diri Anda menghadapi situasi lalu lintas yang mungkin akan menguji batas kesabaran Anda. Mengalah untuk kebaikan lebih mulia dari pada meladeni pengendara lain yang mencoba memprovokasi Anda. <br /> <br />- Tunjukkan diri Anda bisa lebih beradab dengan menjaga etika berkendara yang baik serta mematuhi segala aturan lalu lintas yang ada. Prinsip berkendara di jalan raya adalah melihat dan terlihat. Lampu kendaraan adalah alat berkomunikasi antara pengendara satu dengan lainnya. Oleh karena itu gunakan lampu-lampu kendaraan sesuai fungsinya. <br /> <br />- Jika Anda memiliki ponsel, lakukan pengisian baterai hingga penuh. Apabila di ponsel Anda memiliki fasilitas GPS atau peta, bisa dimanfaatkan sebagai pengganti peta kertas agar lebih praktis. Sebaiknya mengoperasikan GPS atau peta pada ponsel dilakukan oleh pembonceng, bukan pengendara. Amggap saja Anda sedang reli ditemani navigator. <br /> <br />- Siapkan nomor-nomor penting di ponsel Anda jika sewaktu-waktu menemui kondisi darurat. Berikan pula nomor ponsel Anda pada famili atau kerabat yang akan dikunjungi. <br /> <br />-Jika Anda lelah dan butuh istirahat. Sebaiknya manfaatkan layanan posko-posko mudik di sepanjang jalan yang disediakan oleh produsen-produsen dan para ATPM sepeda motor. <b><span style="font-size: large;">Selamat mudik...</span></b>

Safety Ridding Tips Touring Mudik Pakai Motor? Siapa Takut?

Mudik dengan motor? Siapa Takut? Tetapi sebelum Anda melakukannya, ada baiknya membaca tips sederhana yang kami sajikan. - Sebelum Anda ben...

Read more »

Tips Mudik Pakai Motor

Kapolri kembali menyarankan kepada para pemudik untuk tidak menggunakan kendaraan roda dua alias motor saat mudik Lebaran tahun ini. Tingkat kecelakaan sewaktu mudik menjadi alasan kenapa Kapolri menyarankan sebaiknya masyarakat memanfaatkan <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/08/tips-mudik-pakai-motor.html" target="_blank">mudik gratis</a></b> yang banyak disediakan oleh beberapa perusahaan saat ini.<br /><br />Yup, memang benar bahwa mudik dengan motor kerap jadi pilihan karena murah dan sedikit banyak bisa menghindari macet di beberapa titik. Tapi perlu diingat fakta bahwa kegiatan mudik setiap tahunnya meminta korban, dan kebanyakan berasal dari pengendara sepeda motor.<br /><br />Oleh sebab itu, bagi Anda yang terpaksa harus pulang dengan motor kesayangan sebaiknya selalu mengutamakan prinsip <b><a href="http://vega115cc.blogspot.com/2012/08/tips-mudik-pakai-motor.html" target="_blank">safety riding</a></b>. Periksa terlebih dahulu kondisi motor mulai dari ban, kelistrikan, rem, dan sebagainya. Jangan pula memaksakan diri bila lelah di jalan karena tidak ada salahnya menepi sebentar untuk istirahat supaya bisa kembali mengumpulkan energi.<br /><br />Nah, berikut adalah beberapa hal yang harus dihindari saat Anda mudik dengan sepeda motor:<br /><br /><b>1. Jangan Bawa Barang Berlebihan</b><br />Perlu diingat bahwa motor punya kapasitas beban muatan yang perlu diperhatikan. Ini ada kaitannya dengan akselerasi dan manuver motor saat dipakai mudik. Seiring makin menjamurnya jasa pengiriman barang saat ini, sebaiknya Anda mengirim barang-barang yang tadinya hendak dibawa menggunakan motor terlebih dahulu. Sehingga nanti pada saat keberangkatan, Anda tidak perlu membawa barang terlalu banyak.<br /><br /><br /><b>2. Jangan Boncengan Lebih Dari 1 Orang</b><br />Masih ada kaitannya dengan beban muatan motor, ada baiknya Anda jangan berboncengan lebih dari 1 orang. Saat ini masih banyak pemudik yang membawa hampir seluruh keluarganya di atas motor. Bahkan ada yang membawa balita untuk diajak mudik. Taati peraturan yang ada demi keselamatan Anda.<br /><br /><br /><b>3. Tidak Menggunakan Masker & Jaket</b><br />Masker fungsinya untuk melindungi debu jalanan saat Anda menggunakan sepeda motor untuk mudik. Helm full face saja tidak cukup untuk menghalau debu yang berpotensi merusak paru-paru. Sementara Jaket berfungsi untuk mengantisipasi cuaca yang tak menentu dan mencegah Anda masuk angin saat di perjalanan.<br /><br /><br /><b>4. Memodifikasi Motor</b><br />Seperti banyak dianjurkan, service motor terlebih dahulu adalah hal yang tepat dan jangan justru memodifikasi motor supaya terlihat keren saat dibawa ke kampung halaman. Kondisi motor yang standar biasanya lebih nyaman untuk diajak berpergian jauh.<br /><br /><br /><b>5. Tidak Membawa Peta</b><br />Peta/map adalah salah satu hal penting yang harus dibawa saat mudik. Ini sangat penting jika sewaktu-waktu Anda lupa harus menempuh jalur mana untuk sampai ke kampung halaman. Peta juga penting untuk mengetahui tempat persinggahan, posko lebaran untuk peristirahatan.<br /><br />Sumber : <b>Detik Oto</b>

Safety Ridding Tips Touring Tips Mudik Pakai Motor

Kapolri kembali menyarankan kepada para pemudik untuk tidak menggunakan kendaraan roda dua alias motor saat mudik Lebaran tahun ini. Tingkat...

Read more »

Tips Mudik Pakai Motor

Kapolri kembali menyarankan kepada para pemudik untuk tidak menggunakan kendaraan roda dua alias motor saat mudik Lebaran tahun ini. Tingkat kecelakaan sewaktu mudik menjadi alasan kenapa Kapolri menyarankan sebaiknya masyarakat memanfaatkan <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/08/tips-mudik-pakai-motor.html" target="_blank">mudik gratis</a></b> yang banyak disediakan oleh beberapa perusahaan saat ini.<br /><br />Yup, memang benar bahwa mudik dengan motor kerap jadi pilihan karena murah dan sedikit banyak bisa menghindari macet di beberapa titik. Tapi perlu diingat fakta bahwa kegiatan mudik setiap tahunnya meminta korban, dan kebanyakan berasal dari pengendara sepeda motor.<br /><br />Oleh sebab itu, bagi Anda yang terpaksa harus pulang dengan motor kesayangan sebaiknya selalu mengutamakan prinsip <b><a href="http://situs-ototrend.blogspot.com/2012/08/tips-mudik-pakai-motor.html" target="_blank">safety riding</a></b>. Periksa terlebih dahulu kondisi motor mulai dari ban, kelistrikan, rem, dan sebagainya. Jangan pula memaksakan diri bila lelah di jalan karena tidak ada salahnya menepi sebentar untuk istirahat supaya bisa kembali mengumpulkan energi.<br /><br />Nah, berikut adalah beberapa hal yang harus dihindari saat Anda mudik dengan sepeda motor:<br /><br /><b>1. Jangan Bawa Barang Berlebihan</b><br />Perlu diingat bahwa motor punya kapasitas beban muatan yang perlu diperhatikan. Ini ada kaitannya dengan akselerasi dan manuver motor saat dipakai mudik. Seiring makin menjamurnya jasa pengiriman barang saat ini, sebaiknya Anda mengirim barang-barang yang tadinya hendak dibawa menggunakan motor terlebih dahulu. Sehingga nanti pada saat keberangkatan, Anda tidak perlu membawa barang terlalu banyak.<br /><br /><br /><b>2. Jangan Boncengan Lebih Dari 1 Orang</b><br />Masih ada kaitannya dengan beban muatan motor, ada baiknya Anda jangan berboncengan lebih dari 1 orang. Saat ini masih banyak pemudik yang membawa hampir seluruh keluarganya di atas motor. Bahkan ada yang membawa balita untuk diajak mudik. Taati peraturan yang ada demi keselamatan Anda.<br /><br /><br /><b>3. Tidak Menggunakan Masker & Jaket</b><br />Masker fungsinya untuk melindungi debu jalanan saat Anda menggunakan sepeda motor untuk mudik. Helm full face saja tidak cukup untuk menghalau debu yang berpotensi merusak paru-paru. Sementara Jaket berfungsi untuk mengantisipasi cuaca yang tak menentu dan mencegah Anda masuk angin saat di perjalanan.<br /><br /><br /><b>4. Memodifikasi Motor</b><br />Seperti banyak dianjurkan, service motor terlebih dahulu adalah hal yang tepat dan jangan justru memodifikasi motor supaya terlihat keren saat dibawa ke kampung halaman. Kondisi motor yang standar biasanya lebih nyaman untuk diajak berpergian jauh.<br /><br /><br /><b>5. Tidak Membawa Peta</b><br />Peta/map adalah salah satu hal penting yang harus dibawa saat mudik. Ini sangat penting jika sewaktu-waktu Anda lupa harus menempuh jalur mana untuk sampai ke kampung halaman. Peta juga penting untuk mengetahui tempat persinggahan, posko lebaran untuk peristirahatan.<br /><br />Sumber : <b>Detik Oto</b>

Safety Ridding Tips Touring Tips Mudik Pakai Motor

Kapolri kembali menyarankan kepada para pemudik untuk tidak menggunakan kendaraan roda dua alias motor saat mudik Lebaran tahun ini. Tingkat...

Read more »