Info Matic

Larangan penggunaan sirine di kendaraan pribadi

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzD6x8RIhAIygr7IoxAphOpYeoYUzKRGr7KFwmNaFM9964DrzwgcJmOeHFBjdQhzjTgkobuP8Qi0MGthSA7sTm6zghhvWYdSXqiXFoi-0pyn9l9my0m7IduWLdG_dGn0IuSe1JBlBl2i0d/s259/xzvf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzD6x8RIhAIygr7IoxAphOpYeoYUzKRGr7KFwmNaFM9964DrzwgcJmOeHFBjdQhzjTgkobuP8Qi0MGthSA7sTm6zghhvWYdSXqiXFoi-0pyn9l9my0m7IduWLdG_dGn0IuSe1JBlBl2i0d/s259/xzvf.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Credit : kaskus</td></tr></tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Trend modifikasi pada zaman ini sangat banyak digandrungi oleh kalangan pencinta otomotif, di mulai dari kalangan muda hingga kalangan tua.Hal tersebut tidaklah aneh karena memanjakan kepuasan tersendiri tehadap tunggangannya itu sangat baik , dari pada menjurus ke hal yang negatif.Seperti modifikasi menggunakkan atau menambahkan sirine di tunggangan / kendaraan tanpa maksud yang jelas.Hal tersebut sudah pasti melanggar UU yang berlaku tentang larangan penggunaan  sirine di kendaraan pribadi.Disamping melanggar UU penggunaan sirine juga dapat mengganggu hingga membuat kesal pengendara kendaraan lain,karena disangka yang membunyikan sirine itu aparat kepolisian,ambulance atau pemandam dan kendaraan emergency lainnya , sirine tersebut yang di pakai di kendaraan pribadi digunakan hanyalah untuk tidak mau ikut macet atau hanya sensasi belaka.Sudah seharusnya dari sekarang aparat kepolisian menindak penggunaan sirine yang kini semakin banyak di gunakan di kendaraan pribadi.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 16px; line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 16px; line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Orang yang menggunakan sirine tanpa alasan yang jelas itu tidak dibenarkan oleh undang undang.Saya juga dulu pernah memakai sirine di kendaraan saya yaitu di motor supra X 125 dan di motor vario absolute velg 17.Waktu itu saya sangat bangga terhadap sirine yang dipasang di motor saya, karena orang lain banyak yang tidak memakainnya dan  apabila macet tinggal pencet aja nanti juga minngir sendiri kendaraan yang da di depan kita, itulah yang ada di dalam pikiran saya waktu itu , akan tetapi disanping memiliki kepuasan itu , saya pun memiliki ketakutan akan apa yang saya lakukan terhadap pemasangn sirine di kendaraan pri badi , sesekali bertemu polisi saya merasa bersalah dan ketakutan , karena takut melanggar hukum dan takut di cabut d tempat oleh polisi sirine yang saya pasang itu.Maklum waktu itu saya belum tau bahwa penggunaan sirine di kendaraan pribadi tidak di bolehkan oleh UU yang berlaku , setelah saya tau akan larangan itu akhirnya saya pun mencopot sirine yang da di motor supra x 125 dan vario absolute saya dan menyimpannya hingga kini hehe . </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 16px; line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 16px; line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ternyata penggunaan sirine memang membuat kita pede tapi di balik itu kita melanggar hukum dan melanggar norma kesopanan karena kita sudah tidak sopan terhadap orang lain yang sedang ngantri macet tapi kita malah enak jalan lancar tapi dengan cara  yang sangat kurang baik.Padahal masih banyak modifikasi tanpa memasang sirine di kendaraan kita seperti memasang kelakson kapal, klakson suara binatang dan masih banyak lainnya lagi dengan harga yang lebih murah atau kita pasang saja musik mp3 pake speaker sekalian di motor kita khususnya matic yang sebagian besar bagasinya besar. Intinya jangan lupa terhadap keselamatan kita , utamakan keselamatan jangan dulu utak atik yang lainnya kalo saran saya hehe.Oleh karena itu mari kita bersama-sama saling mengingatkan terhadap yang memakai sirine di kendaraan pribadinya tanpa dengan alasan yang jelas.Kalo kita sudah mengingatkan tetapi orang tersebut tidak memperdulikannya , ya ga papa yan terutama kita sudah mengingatkan , apabila suatu hari orang yang diingatkan itu ditilang polisi yang tanggung aja sendiri toh kita sudah mengingatkan.Jadi intinnya patuhi UU dan norma yang berlaku supaya kita bisa selamat dan bisa diterima oleh orang lain sebagaimana kita menerima orang lain itu.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 16px; line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Demikaian pembahasan mengenai larangan penggunaan sirine di kendaraan pribadi,mudah mudahan ada manfaatnya mohon maaf jika ada kesalahan penulisan.</span></span></div><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: IN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;"></span>

Info Matic Larangan penggunaan sirine di kendaraan pribadi

Credit : kaskus Trend modifikasi pada zaman ini sangat banyak digandrungi oleh kalangan pencinta otomotif, di mulai dari kalangan muda hingg...

Bahaya lampu HID dan Tips saat berpapasan | Fakta

7:06 PM 0

<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgaCnY36posLpEVbAIiqRe164JMUkO5YaYtVSr3R1iT-lvRGWFSAyJHkrDWRWySgW_N7Uk303CA88qYsUWaWW-VhS0bqlNwaFow5A5U-eq_D69CLNrXIVnkjrg-A_XER2VfaYyHQpVweIX/s1600/12333.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/2013/05/perbedaan-antara-lampu-hid-dan-lampu.html" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgaCnY36posLpEVbAIiqRe164JMUkO5YaYtVSr3R1iT-lvRGWFSAyJHkrDWRWySgW_N7Uk303CA88qYsUWaWW-VhS0bqlNwaFow5A5U-eq_D69CLNrXIVnkjrg-A_XER2VfaYyHQpVweIX/s1600/12333.jpg" title="Lampu HID " /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Credit : Kiosban</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;">Kecelakaan di jalan raya disebabkan oleh berbagai macam faktor diantaranya adalah faktor manusia dan alam.Dari kedua faktor tersebut dibagi lagi menjadi partikel pendukungnya.Kebanyakan kecelakaan disebabkan oleh motor yang telah dimodifikasi dimulai dari kaki-kaki,ban,velg,body, bahkan sampai ke lampu utama. Lampu yang digunakan di sepeda motor banyak macamnya seperti lampu halogen,fijar dan HID.Lampu HID saat ini kerap digunakan untuk kendaraan bermotor baik yang beroda empat atau dua. Lampu ini kerap digunakan karena mampu menghasilkan nyala yang lebih terang. Meskipun penggunaan lampu ini cukup merugikan pengendara lain, masih tetap ada juga pengendara yang menggunakannya. Larangan tersebut bukanlah tanpa alasan. Lampu ini kadang dituding sebagai penyebab kecelakaan lalu lintas. Penggunaan lampu ini memang berisiko tetapi risiko tersebut lebih dibebankan kepada orang yang melihat nyala lampu tersebut. Namun, ada tips mudah untuk mengurangi risiko dari penggunaan lampu ini.  </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Salah satu penyebab kecelakaan lalu lintas adalah nyala lampu HID yang sangat terang. Cahaya yang sangat silau tersebut tentu akan mempersulit pengendara lain yang berada di depan kendaraan dengan lampu HID. Lampu ini mampu mengakibatkan kebutaan sesaat dan pengendara akan kesulitan untuk mengidentifikasi kendaraan lain di depannya setelah melihat nyala lampu ini.</div><div style="text-align: justify;">Jika Anda berpapasan dengan kendaraan menggunakan lampu HID, ada beberapa tips yang perlu diperhatikan untuk menjamin keselamatan Anda di jalan. Tips mudah ini bisa mengurangi risiko kecelakaan.  Jika Anda bertemu dengan kendaraan tersebut, lebih baik kurangi kecepatan. Atau, pinggirkan kendaraan Anda sampai kendaraan berlampu terang tersebut berlalu. Dengan mengurangi kecepatan, Anda tidak akan mengalami risiko kecelakaan. Namun, jangan mengerem kendaraan mendadak. Jika Anda melakukannya, risiko ditabrak kendaraan dari belakang menjadi lebih besar. Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, nyala lampu HID mampu membuat Anda buta sesaat bahkan setelah Anda tidak melihat nyalanya lagi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jika kendaraan yang menggunakan lampu HID tersebut datang dari arah belakang, biarkanlah kendaraan tersebut lewat terlebih dahulu. Meskipun nyalanya tidak seterang ketika melaju dari depan. Cahaya menyilaukan yang dipantulkan dari spion kendaraan Anda tetap mengganggu kenyamanan Anda saat berkemudi.  Keamanan dan keselamatan adalah faktor paling penting dalam berkendara. Sikap waspada bisa menekan risiko kecelakaan lalu lintas baik di siang ataupun malam hari. Lampu HID bukanlah satu-satunya sumber kecelakaan. Tentunya, Anda juga harus memperhatikan rambu lalu lintas yang harus dipatuhi.Dan yang paling aman adalah memakai lampu pijar atau yang sejenis dengan lampu bawaan pabrik karena sorotan lampunya standart tidak terlalu silau . </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">source : dari berbagi sumber</div>

Info Matic Lampu Tips Bahaya lampu HID dan Tips saat berpapasan | Fakta

Credit : Kiosban Kecelakaan di jalan raya disebabkan oleh berbagai macam faktor diantaranya adalah faktor manusia dan alam.Dari kedua faktor...

Perbedaan antara lampu HID dan lampu Halogen

5:00 PM 0

Info Matic Lampu Perbedaan antara lampu HID dan lampu Halogen

Credit : Saft7 Jaman sudah semakin maju perkembangan di dunia otomotif juga ikut membuat inovasi yang sangat menguntungkan termasuk di dalam...

Perkembangan dan asal mula sepeda motor vespa | Dunia

11:19 PM 0

<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ5rbrzBWebAGD1ge83beq6kQVGuX1RXovhuY8QgvJOn45fJCLnhxXRiHhPxaWMY1tK1K0Fl6Lr8J9jx5qqDyVxiaWrlBWP2GPJI-w6LG-cN4VD8D8EvnJX8DIbunGib6dflg9by05LbEH/s1600/371640331_cef621cc8b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ5rbrzBWebAGD1ge83beq6kQVGuX1RXovhuY8QgvJOn45fJCLnhxXRiHhPxaWMY1tK1K0Fl6Lr8J9jx5qqDyVxiaWrlBWP2GPJI-w6LG-cN4VD8D8EvnJX8DIbunGib6dflg9by05LbEH/s320/371640331_cef621cc8b.jpg" title="Perkembangan motor vespa dunia" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Credits</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;">Sepeda Motor vespa merupakan asal mula terciptanya motor matic yang sekarang banyak kita jumpai di jalanan ,hal tersebut tidak terlepaskan oleh pabrik yang awal memproduksi secar massal motor vespa.Pada akhir Perang Dunia II, pabrik Piaggio dibom oleh pesawat sekutu. Setelah perang usai, Enrico Piaggio mengambil alih Piaggio dari ayahnya (Rinaldo Piaggio). Pada saat itu perekonomian Italia sedang memburuk, Enrico memutuskan untuk mendisain alat transportasi yang murah. Enrico memutuskan untuk fokuskan perhatian perusahaannya pada masalah personal Mobility yg dibutuhkan masyarakat Italia. Kemudian bergabunglah Corradino D’Ascanio, Insinyur bidang penerbangan yang berbakat yang merancang, mengkonsep dan menerbangkan Helikopter Modern Pertamanya Piaggio. D’Ascanio membuat rancangan yang simple,ekonomis, nyaman dan juga elegan. D’Ascanio memimpikan sebuah revolusi kendaraan baru. Dengan mengambil gambaran dari tehnologi pesawat terbang, dia membayangkan sebuah kendaraan yang dibangun dengan sebuah “Monocoque” atau Unibody Steel Chassis. Garpu depan seperti Ban mendarat sebuah pesawat yang mana mudah untuk penggantian ban. Hasilnya sebuah design yg terinspirasi dari pesawat yang yang sampai saat ini berbeda dengan kendaraan yang lain. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Maka pada 1945, konstruksi alternatif tersebut ditemukan. Awalnya memang sebuah konsep sepeda motor berkerangka besi dengan lekuk membulat bagai terowong. Mengejutkan, ternyata bagian staternya dirancang dengan menggunakan komponen bom dan rodanya diambil dari roda pesawat tempur.Guna mengoptimalkan bentuk dan keamanan penggunanya, pabrikan yang kala itu masih terbilang sebagai usaha ''kaki lima'' merancang papan penutup kaki pada bagian depan. Proyek ini langsung dipimpin oleh Corradino d'Ascanio. Karena itu, hak paten pun segera dapat mereka kantongi.Hasilnya, muncullah pertama kali produk motor dengan seri MP5. Kendaraan ini berteknologi sederhana tetapi punya bentuk yang amat menarik, bagai binatang penyengat (lebah/tawon) karena bentuk kerangkanya.<br /></div><div style="text-align: justify;">Namun, karena bentuk penutup pengaman yang bagai papan selancar itu, sejumlah pekerja di pabrik Piaggio pun bahkan mengatakannya sebagai motor Paperino. Harap diingat, Paperino adalah sindiran sinis untuk tokoh Donald Duck (bebek). Maka, d'Ascanio pun putar akal untuk memperbaiki model tersebut.D’ascanio hanya membutuhkan beberapa hari untuk mengonsep ulang bentuk desain kendaraannya dan prototipnya diberi nama MP6. Saat Enrico Piaggio melihat protototip MP6 itu, ia secara tak sengaja berseru “Sambra Una Vespa” (terlihat seperti Tawon). Akhirnya dari seruan tak sengaja itu, diputuskan kendaraan ini dinamakan ‘Vespa’ (tawon dalam bahasa Indonesia). Pada April 1946, prototip MP6 ini mulai diproduksi masal di pabrik Piaggio di Pontedera, Italia.Pada Akhir 1949, telah di produksi 35000 unit dan dalam 10 tahun telah memproduksi 1 Juta unit dan pada pertengahan tahun 1950. Selama tahun 1960-an dan 1970-an Vespa menjadi simbol dari revolusi gagasan pada waktu itu.Perkembangan selanjutnya, produk ini ternyata laris diserap pasar Prancis, Inggris, Belgia, Spanyol, Brazil, dan India -- selain di pasar domestik produk ini laku bagai kacang goreng. Selain itu, India pun memproduksi jenis dan bentuk yang sama dengan mengambil mesin Bajaj. Jenisnya adalah Bajaj Deluxe dan Bajaj Super. Sejumlah pihak lantas mengajukan lamaran untuk joint membuat Vespa. Maka pada 1950 munculah Vespa 125 cc buatan Jerman. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada saat itu banyak negara lain yang mencoba membuat produk serupa, tetapi ternyata mereka tak sedikit pun mampu menyaingi Piaggio. Di antara pesaing itu adalah Lambretta, Heinkel, Zundapp, dan NSU. Bagi masyarakat Indonesia, produk Lambretta dan Zundapp, sempat populer di era 1960-an.Selidik punya selidik, fanatisme terhadap Vespa ternyata muncul akibat ciri dasar bentuk motor ini yang selalu dipertahankan pada setiap produk berikutnya. Bahkan saat mereka terbilang melakukan ''revolusi'' bentuk pada produk baru, Vespa 150 GS, kekhasan pantat bahenol masih terasa melekat.Produk 150 GS -- kala itu dikenal sebagai Vespamore dan hampir selalu tampil di tiap film tahun 1960-an -- memang kemudi dan lampu sorotnya mulai dibuat menyatu. Tetapi, secara keseluruhan apalagi bentuk pantatnya, benar-benar masih membulat. Dan cerita terus berlanjut saat ini dengan model generasi baru Vespa, mempersembahkan Vespa ET2, Vespa ET4, Vespa Granturismo dan Vespa PX150. Vespa bukan hanya sekedar Scooter tapi salah satu Icon besar orang Italia. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">source : dari berbagai sumber</div>

Info Matic Perkembangan dan asal mula sepeda motor vespa | Dunia

Credits Sepeda Motor vespa merupakan asal mula terciptanya motor matic yang sekarang banyak kita jumpai di jalanan ,hal tersebut tidak terle...

Perkembangan Sepeda Motor Matic Indonesia dan Dunia

10:28 PM 0

<br /><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPEWY9B828kJJ4cb-mNiIAAgXYV5Ktpgy7I9smvwC5TQNUwOixNhcmgWZbnO6hKc-QpBJzS8SDEQxF2FrxYEe9mbOmKiY8DLrk8ZhxhoBqXU1Lt498pMdghjFlIHD8QZx5JF2QHgYbtfRE/s1600/cvt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="http://situs-ototrend.blogspot.com/" border="0" height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPEWY9B828kJJ4cb-mNiIAAgXYV5Ktpgy7I9smvwC5TQNUwOixNhcmgWZbnO6hKc-QpBJzS8SDEQxF2FrxYEe9mbOmKiY8DLrk8ZhxhoBqXU1Lt498pMdghjFlIHD8QZx5JF2QHgYbtfRE/s320/cvt.jpg" title="Dunia motor matic indonesia" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Credits</td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><span class="apple-style-span"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">    </span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="apple-style-span"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Bagi banyak orang, sekarang ini yang bisa disebut pelopor <span class="Apple-style-span">motor matic</span> adalah Yamaha <span class="Apple-style-span">Mio</span> yang pertama kali dirilis pada tahun 2004 silam. Tapi anggapan itu sebenarnya salah sama sekali, karena pada tahun 1991 selama Mio masih menjadi angan-angan oleh insinyur-insinyur Yamaha,</span></span><span class="apple-converted-space"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><span style="border-color: initial; border-style: initial;"><span style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 1pt; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 1pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vespa sudah duluan melenggang dengan produk matik pertamanya di Indonesia</span></span></span><span style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 1pt; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 1pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><span style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 1pt; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 1pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">dengan nama Corsa 125,</span></span><span class="apple-converted-space"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><span class="apple-style-span"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">atau didunia lebih dikenal dengan nama</span></span><span class="apple-converted-space"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><span style="border-color: initial; border-style: initial;"><span style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 1pt; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 1pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vespa PK 125 yang telah lahir</span></span></span><span style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 1pt; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 1pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><span style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 1pt; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 1pt; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 1pt; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 1pt; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">pada tahun 1984 dinegera Italia sana</span></span><span class="apple-style-span"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sejarah vespa dimulai lebih dari seabad silam, tepatnya 1884. Perusahaan Piaggio didirikan di Genoa, Italia pada tahun 1884 oleh Rinaldo Piaggio. Bisnis Rinaldo dimulai peralatan kapal. Tapi di akhir abad, Piaggio juga memproduksi Rel Kereta, Gerbong Kereta, body Truck, Mesin dan Kereta api. Pada Perang Dunia I, perusahaannya memproduksi Pesawat Terbang dan Kapal Laut. Pada tahun 1917 Piaggio membeli pabrik baru di Pisa dan 4 tahun kemudian Rinaldo mengambil alih sebuah pabrik kecil di Pontedera di daerah Tuscany Italia. Pabrik di Pontedera inilah yang mana menjadi Pusat produksi pesawat terbang beserta komponen-komponennya (baling-baling, Mesin dan Pesawat) Selama Perang Dunia II, pabrik di Pontedera membuat P108 untuk mesin Pesawat dua penumpang dan Versi Pembom.Pada akhir Perang Dunia II, pabrik Piaggio dibom oleh pesawat sekutu.</span><br /><br /><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Setelah perang usai, Enrico Piaggio mengambil alih Piaggio dari ayahnya (Rinaldo Piaggio). Pada saat itu perekonomian Italia sedang memburuk, Enrico memutuskan untuk mendisain alat transportasi yang murah. Enrico memutuskan untuk fokuskan perhatian perusahaannya pada masalah personal Mobility yg dibutuhkan masyarakat Italia. Kemudian bergabunglah Corradino D’Ascanio, Insinyur bidang penerbangan yang berbakat yang merancang, mengkonsep dan menerbangkan Helikopter Modern Pertamanya Piaggio. D’Ascanio membuat rancangan yang simple,ekonomis, nyaman dan juga elegan. D’Ascanio memimpikan sebuah revolusi kendaraan baru. Dengan mengambil gambaran dari tehnologi pesawat terbang, dia membayangkan sebuah kendaraan yang dibangun dengan sebuah “Monocoque” atau Unibody Steel Chassis. Garpu depan seperti Ban mendarat sebuah pesawat yang mana mudah untuk penggantian ban. Hasilnya sebuah design yg terinspirasi dari pesawat yang yang sampai saat ini berbeda dengan kendaraan yang lain.“Demam Vespa” di tanah air sangat di pengaruhi oleh “Vespa Congo”. </span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Vespa diberikan sebagai Penghargaan oleh Pemerintah Indonesia terhadap Pasukan Penjaga Perdamaian Indonesia yang bertugas di Congosaat itu.Menurut beberapa narasumber, setelah banyak Vespa Congo berkeliaran di jalanan, mulailah Vespa menjadi salah satu pilihan kendaraan roda dua di <span class="Apple-style-span">Indonesia</span>. Importir lokal turut mendukung perkembangan Vespa di tanah air.Sampai saat ini sudah puluhan varian Vespa yang mampir di Indonesia. Dari yang paling tua hingga yang paling baru ada di <span class="Apple-style-span">Indonesia</span>. Sampai saat ini Indonesia mungkin masih bisa disebut sebagai surganya Vespa. Maraknya ekspor Vespa, sedikit banyak mengurangi populasi Vespa di Indonesia.Terbukti pada tahun 1984 di Itali terlahir sebuah varian Vespa dengan nama Vespa Corsa 125 yang telah menggunakan transmisi matic. Corsa ini masih menggunakan basis teknologi 2 langkah atau 2 Tak, beda dengan Nouvo yang sudah 4 Tak. Hal tersebutlah yang mungkin kebanyakan tidak kita ketahui.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Yamaha Nouvo, masih kita ingat dengan launchingnya yang menggunakan aktor lapangan hijau yaitu Michael Owen beberapa tahun silam. Nouvo merupakan motor <span class="Apple-style-span">matic</span><b> </b>yang mungkin bisa dibilang pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada abad 20 tepatnya tahun 2002 setelah terdahului oleh Vespa Corsa 125 pada abad 19.</span><br /><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">source : dari berbagai sumber</span></div></div>