ototrend indonesia

Kumpulan Gambar Motor Balap Indonesia

MODIFIKASI Kumpulan Gambar Motor Balap Indonesia

Kumpulan Gambar Motor Balap Indonesia – Cukup sering juga sebenarnya di Indonesia mengadakan event balap motor terutama di sirkuit sentul te...

Kumpulan Gambar Motor Drag

9:52 AM 0

MODIFIKASI Kumpulan Gambar Motor Drag

Kumpulan Gambar Motor Drag - Ada banyak jenis modifikasi motor balap yang ada di Indonesia . Dan untuk kali ini saya kan share kumpulan gamb...

<b> tips memilih velg mobil</b><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6EX6y2hNMVEH464IEiChbWLfy7LIBqyVe3E_40kY9QE7pn3fxhQq-_tIdeDyYqZrTOUCuFvfGa9c4YMFunTT9cBL5UjKm97sdbQL_-RyZ8S8C5ltkHTA-BQI9oD3mfIDBKRR9EERVJMQ/s1600/pelek3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB5M3iN1gcC_DAMbDAItfUsfpf18YOz5uCUt3TDoJ_LawqgmLIekD_dxLWKNDvcd4yf6wJnWRMqEvjEE_QgjJcSlWPKQdqIq6p0qIPuYNzgoFe9ESd7EZHx2_NdZwEIFLuBb8RJqyPwgQ/s1600/pelek2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB5M3iN1gcC_DAMbDAItfUsfpf18YOz5uCUt3TDoJ_LawqgmLIekD_dxLWKNDvcd4yf6wJnWRMqEvjEE_QgjJcSlWPKQdqIq6p0qIPuYNzgoFe9ESd7EZHx2_NdZwEIFLuBb8RJqyPwgQ/s1600/pelek2.jpg" /></a></div><br />Velg di mobil ibarat sepatu di kaki manusia yang berfungsi sebagai alat pijak ke permukaan jalan dan jika ukurannya kurang tepat dapat mengganggu kenyamanan saat berjalan. Itulah sebabnya, jika Anda memutuskan untuk mengganti velg standar dengan model aftermarket, janganlah terburu nafsu saat melihat model yang ditawarkan<br /><br />"Kebanyakan konsumen awam melihat velg berdasarkan motif, jika dia suka dia bayar. Tapi berbeda jika calon pembeli datang dari pecinta modifikasi mobil yang sedikit banyak mengerti soal velg, kebanyakan mereka lebih bijaksana dalam memilih," kata Santo selaku front office dari Permaisuri Ban di Jl. Mahakam I, No.5, Jaksel<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_SpeKjVlHDhAd5pGxsrgKrHL3D8HZBzZqHp8xxm1vnJSGytepiFw9GXDhM5cyfb2ZM_6-O_X3uPEz3WUpfg2xhk6bgrrKa0DZ-zQqe3833XrkQSWvKD42CACuiiaC-LtjAQ-gaClts3A/s1600/pelek3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_SpeKjVlHDhAd5pGxsrgKrHL3D8HZBzZqHp8xxm1vnJSGytepiFw9GXDhM5cyfb2ZM_6-O_X3uPEz3WUpfg2xhk6bgrrKa0DZ-zQqe3833XrkQSWvKD42CACuiiaC-LtjAQ-gaClts3A/s1600/pelek3.jpg" /></a></div><br /><br />Tiap velg mobil memiliki ukuran PCD (Pitch Centre Diameter) yang berlainan, dimana ukuran PCD velg ditetapkan dari jarak antara lubang baut satu dengan yang lainnya dan dapat dilihat pada spesifikasi yang tertera di velg seperti jika pada velg tertulis 4X100, itu berarti velg terdiri dari 4 hole dengan PCD 100 mm<br /><a name='more'></a><br /><br />Perhatikan juga offset yang merupakan ukuran jarak antara bagian dalam tengah velg dengan permukaan mounting (dudukan) velg pada kaki-kaki mobil<br /><br />

Velg Cara Memilih Velg mobil

tips memilih velg mobil Velg di mobil ibarat sepatu di kaki manusia yang berfungsi sebagai alat pijak ke permukaan jalan dan jika ukurannya...

2014 Honda CRF 250R Dual Exhaust

10:48 AM 0

<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-FvvWBAvQbYnAfxP6gr_MW2wusp4QvucpedIAj2wNqt-cqMSjj9ta8HT-kRbhyJf_S4ZkK0C50U7xTl3HTVPUJxEe5OfQxFbGI_EIQYPEK3vLa_0fZpBq1g-cr4q3ZVYQgvHFNDhkDTxW/s1600/2014-Honda-CRF250R4-small.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-FvvWBAvQbYnAfxP6gr_MW2wusp4QvucpedIAj2wNqt-cqMSjj9ta8HT-kRbhyJf_S4ZkK0C50U7xTl3HTVPUJxEe5OfQxFbGI_EIQYPEK3vLa_0fZpBq1g-cr4q3ZVYQgvHFNDhkDTxW/s400/2014-Honda-CRF250R4-small.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">2014 Honda CRF 250R</td></tr></tbody></table>2014  Honda CRF250R akhirnya melengkapi jajaran Motorcross Honda. Seperti yang dikatakan dalam rilis webnya, Inovasi adalah Kunci untuk memimpin . Beberapa pengembangan itu adalah pengunaan transmisi baru yang menganut Close Ratio, Swing Arm baru dengan linkage dan suspensi belakangbaru dari Showa yang bisa disetel hingga 17 posisi Rebound Damping nya. Rangka Almunium baru tang memiliki Gravity Centre yang lebih rendah serta Body Cover baru<br /><br />Mesin  249cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke Unicam 4 Valve  Titanium 30,5  mm Intake 25 mm  Exhaust . Bore and Stroke 76.8mm x 53.8mm. Pengapian PgM-Fi,  46mm throttle body , kompresi 13.5:1, Garpu depan  dari Showa 48mm dengan 16 posisi penyetelan.  Rem depan Dual piston 250mm dan belakang single 240mm. Ban menganut 80/100-21 depan dan 100/90 belakang dari Dunlop.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-TdsQJ7DydJ8t5-UEgMz9EiuF98nwDGdjIWinEnMVGT06pxxXmzbMnq1FDmk0PaJCjmJbWwWMxuKwLi4LxEtPNPMf25A1QqkoOopWD4CmFx-APHPovCE0xMfy3wTgYGiaGnQGIs3POlK6/s1600/CRF250R_2014_MufflerExhaustSystem.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-TdsQJ7DydJ8t5-UEgMz9EiuF98nwDGdjIWinEnMVGT06pxxXmzbMnq1FDmk0PaJCjmJbWwWMxuKwLi4LxEtPNPMf25A1QqkoOopWD4CmFx-APHPovCE0xMfy3wTgYGiaGnQGIs3POlK6/s1600/CRF250R_2014_MufflerExhaustSystem.jpg" /></a>Perubahan yang agak menarik yaitu digunakannya kembali sistem dual knalpot yang merupakan patent dari Honda. Honda mengatakan dua knalpot ini membantu Whip and Scrub  yang lebih baik. Posisi Radiator juga diletakan lebih rendah untuk mencapai Gravitasi yang lebih rendah.Tanki baru berkapasitas  1,66 Gallon dan bobot akhir adalah 231 pound.<br /><br />Belum ada informasi resmi tentang harga dan hasil  test dari dyno  jet. Untuk harga  pasti tidak akan banyak beubah dari madel tahun lalu yakni USD   $7400 sampai $ 7600. Hanya tersedia satu konfigurasi warna yaitu Merah.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTnCRrnVp0Vm-FoNlELmU0TQVzFWv31oZ0zJhLZHKhWgPohF8Znfcr3omorVw-c32nOvyBX9SxNtauSNCuzbthCzsJ0x5xdGrye0MuYl7HNlR9AlFfisC9aUuRpxATG3W0xQNuagloHvPV/s1600/2014+crf250r+steering+stabilizer.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTnCRrnVp0Vm-FoNlELmU0TQVzFWv31oZ0zJhLZHKhWgPohF8Znfcr3omorVw-c32nOvyBX9SxNtauSNCuzbthCzsJ0x5xdGrye0MuYl7HNlR9AlFfisC9aUuRpxATG3W0xQNuagloHvPV/s200/2014+crf250r+steering+stabilizer.jpg" width="200" /></a></div><br />Kalo untuk di Dalam Negeri, mestinya para pabrikan the Big Four mau ikut meramaikan dunia Motorcross sama Adventure. Kaya  Kawasaki  yang masukin unit KX 250F dan KLX 250.  hitung -hitung  meramaikan dunia motorcross sama adventure di Indonesia, Biar Masyarakat banyak pilihan , siapa tahu Indonesia bisa melahirkan Pembalap Mtorcross sekelas Ryan Dungey atau setidaknya mengulang jaman keemasan motorcross dengan para pembalapnya seperti  Popo Hartopo , Bandung Sugoro, Jhoni Pranata dan lain lainya. Semoga….dari Berbagai sumber.<br /><br /><br />

2014 Honda CRF 250 Bandung Sugoro Dunlop Gravity Centre Jhony Pranata KLX KX Popo Hartopo Ryan Dungey Showa 2014 Honda CRF 250R Dual Exhaust

2014 Honda CRF 250R 2014 Honda CRF250R akhirnya melengkapi jajaran Motorcross Honda. Seperti yang dikatakan dalam rilis webnya, Inovasi ada...

Cara Memilih Ban Yang Tepat

3:03 AM 0

Pada kendaraan jenis mobil, keseragaman dan kesamaan ban sangat penting, termasuk kondisi ban serep anda. Meskipun hanya ban cadangan, namun harus mempunyai kondisi yang sama dengan yang lainnya, sehingga jika terjadi penggantian ditengah jalan kondisi laju mobil anda akan tetap stabil.<br /><a name='more'></a><br /><br />Ketika anda memilih jenis ban, maka anda harus mempertimbangkan kondisi jalan yang sering anda lewati. Meskipun hal ini sering diabaikan. Kondisi ban jalan yang halus dengan kondisi jalan rusak tentu memerlukan jenis ban ( kembang ) ban yang berbeda.<br /><br />Setiap jenis kendaraan biasanya mempunyai type dan ukuran ban yang berbeda. Hal ini biasanya dapat anda lihat pada buku pedoman kendaraan anda. Atau anda dapat melihatnya di dashboard mobil anda.<br /><br />Jika anda menginginkan untuk merubah ukuran ban, maka sebaiknya tetap memperhatikan faktor kenyamanan dan keamanan ketika melaju di jalan raya. Kebanyakan dari kita sering mengikuti trend yang sedang hangat. Namun penggantian ukuran ban biasanya masih dapat dibenarkan untuk mobil jenis keluarga. Tetapi untuk mobil niaga ( truk dan bus ) tidak disarankan. Karena kedua jenis mobil ini lebih di prioritaskan untuk kekuatan, keselamatan dan keawetan masa pakai ban, hal ini biasanya lebih ditujukan untuk tujuan bisnis, sehingga harus diperhitungkan dari segi pengeluaran biaya pembelian ban.

Ban Cara Memilih Ban Yang Tepat

Pada kendaraan jenis mobil, keseragaman dan kesamaan ban sangat penting, termasuk kondisi ban serep anda. Meskipun hanya ban cadangan, namun...

Cara Merawat Ban Dengan Baik

2:41 AM 0

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">Ban merupakan bagian terpenting dari sebuah kendaraan baik motor maupun mobil, jika tidak diperhatikan dan dirawat secara baik bisa meningkatkan resiko kecelakaan di jalan. Dibawah ini akan diberikan tips bagaimana cara merawat ban motor dan juga mobil.<br />Berikut Tips Cara Merawat Ban Mobil<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx0tL7AeMwyDFDCa3DiMyEZD8gB3u8a3bNSWsHrkZ6c3P9u7j0KY6r2TNiIBzxIR0Mj-Ch4CfpiMx5POZTK9DAdpBPNfHEqdqqeRQ8iB-R_pecDiNdBWFdxXccsqpxRJQaxk_GB8e29cE/s1600/cara+merawat+ban.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx0tL7AeMwyDFDCa3DiMyEZD8gB3u8a3bNSWsHrkZ6c3P9u7j0KY6r2TNiIBzxIR0Mj-Ch4CfpiMx5POZTK9DAdpBPNfHEqdqqeRQ8iB-R_pecDiNdBWFdxXccsqpxRJQaxk_GB8e29cE/s1600/cara+merawat+ban.jpg" /></a></div>1.     Harus menjaga tekanan angin<br />Anda harus selalu memperhatikan tekanan angin dan usahakan tekanan angin<br />di ban Anda tidak kurang dari batas yang telah ditentukan oleh masing-masing<br />produsen.<br />2.     Lakukan rotasi.<br />Hal ini dilakukan karena setiap ban itu memiliki perlakuan yang berbeda<br />jadi kalau ingin seimbang habisnya atau rata maka harus selalu melakukan rotasi<br /><a name='more'></a><br />posisi. Rotasi yang baiknya itu dilakukan setiap 5.000 km. Boleh yang depan ke<br />belakang atau sebaliknya.<br />3.     Lakukan Spooring<br />Hal ketiga yang tidak kalah pentingnya yakni melakukan spooring. Spooring<br />itu bisa menyeleraskan roda.<br />4.     Bersihkan batu-batu yang ada di sela-sela ban<br />Hal yang jarang atau bahkan tidak pernah dilakukan oleh pemilik mobil<br />yakni membersihkan batu di sela-sela ban. Jangan anggap enteng hal ini<br />Otolovers, karena batu yang menempel pada sela-sela ban itu akan mempercepat<br />kerusakan ban mobil Anda.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9oWCnP4U5QXYSzIkZ_iKwX-21QORVElNelVpH1ZCZ6if-zzRyHoPG8cHwxQXkPZkqFgf4kcb4BUResujDIu0cbOb_OJ6EKb2nRdswSzLS1Hu2Zjm1yNDvRbovVwbGlI_I8LESxCVqdw0/s1600/cara+merawat+ban+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9oWCnP4U5QXYSzIkZ_iKwX-21QORVElNelVpH1ZCZ6if-zzRyHoPG8cHwxQXkPZkqFgf4kcb4BUResujDIu0cbOb_OJ6EKb2nRdswSzLS1Hu2Zjm1yNDvRbovVwbGlI_I8LESxCVqdw0/s1600/cara+merawat+ban+1.jpg" /></a>5.     Gunakan Nitrogen<br />Bila memungkinkan, gunakan angin nitrogen untuk membuat umur ban lebih<br />awet. Karena titik didih nitrogen sangat rendah sehingga ban tidak mudah panas<br />6.     Hindari lubang besar di jalan<br />Jagalah ban mobil Anda dari lubang di jalan. Sebab lubang yang terlalu<br />besar tak hanya bisa merusak ban mobil Anda, melainkan juga akan mengganggu<br />keseimbangan atau balance dari ban mobil.<br />7.     Periksa penutup pentil<br />Jangan mengendarai mobil dengan ban yang tanpa penutup pentilnya.<br />Mengemudikan mobil dengan ban tanpa penutup pentil bisa jadi menyebabkan<br />kebocoran udara dari dalam ban dan bisa mengakibatkan ban kekurangan tekanan.<br />8.     Periksa bobot maksimal mobil<br />Perhitungkan bobot yang harus dimuat oleh mobil Anda. Jika muatan<br />melebihi kapasitas maksimal dapat menimbulkan tekanan yang berlebih pada ban<br />mobil Anda dan itu bisa sangat membahayakan.<br />9.     Balancing pada ban baru<br />Lakukan balancing ban baru untuk mencegah guncangan dan getaran saat mengemudi, serta keausan tidak merata.</div>

Ban Cara Merawat Ban Dengan Baik

Ban merupakan bagian terpenting dari sebuah kendaraan baik motor maupun mobil, jika tidak diperhatikan dan dirawat secara baik bisa meningka...

Gambar Motor RX King Modifikasi

11:21 PM 0

Yamaha Gambar Motor RX King Modifikasi

Gambar Motor RX King Modifikasi -RX King sebuah motor yang dulu pernah menjadi ikon untuk para rider. Nam RX king untuk sekarang mungkin tid...